2017年4月26日水曜日

紛らわしい?韓国の「ブラックイーグルス」がソウル上空で予行演習、一部でデマ

韓国空軍には「ブラックイーグルス」という飛行チームがあります。

日本で言うところのブルーインパルスですね。選りすぐりのパイロットで構成される曲芸飛行チームです。機体は韓国自慢のT50。
 
 
ご覧のように、接近して変態じゃなかった編隊飛行をするなど技量は高い。このブラックイーグルスのお陰でソウルは「騒ぎに」
 
というのもブラックイーグルスがこの時期にwソウル上空で練習飛行を行ったから。もちろん空軍は事前にお知らせをホームページに載せてたんだが、いきなりソウルにジェットの轟音が鳴り響き、一部では「すわ、戦争???」といきなり家の外に飛び出す住民も多かったというw
 
笑い話ではすまなくなってきてるけどね 

2017年4月22日土曜日

蟷螂の斧とドルトムント

ゴルゴ13に「穀物戦争 蟷螂の斧」という巻がある.

「丸菱物産」の藤堂は穀物メジャーに戦いを挑み・・・・。業をにやした穀物メジャーは藤堂のしごとを粉砕する。

再起を図る藤堂は、小豆相場で資金を持つと、ゴルゴ13にある狙撃を依頼するのだが。。。

相場に関わる人なら面白く読めるお話かと思います。
もちろん、やや荒唐無稽なのですがそれを言ったら、ゴルゴ13は成り立たないw
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ゴルゴ13には結構昔から「狙撃」(世間一般的にはテロ)によって相場を乱高下させる、という話が出てくる。ただ、そこは「一流の漫画」だけに、ある企業を攻撃してその相場下落で儲ける、といった単純な話は出てこない。

そもそもそんな簡単なテロ、現在ではすぐに犯人バレるんである。
相場が動けば、各国の相場監視の組織は証券会社に売買した人間の明細、取引の明細をすぐに提出させる。スクリーニングしていけばバッチリ尻尾は見えるんだ。割に合わない。
少々匿名の口座を動かしてもバレます。
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911同時多発テロのときも大規模な調査は当然行われ、結局世界中の市場で事前に投機的な動きはなかったと判断された。

テロで相場を動かして儲けよう、と思った人、ぜったいにやめるように。
バレるんである。たとえゴルゴに依頼しても(*^^*)
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おまけ

この回に出てくる藤堂は、ゴルゴ13には珍しく、複数回登場する。
それはゴルゴ13第108巻-3 G資金異聞 潮流激る南沙

この回、実はもともとはゴルゴ13の最終回として用意されていたプロットの一つなのでは???と言われる名作。これがゴルゴの最終回と言われても違和感のない秀逸なお話です。

興味のある方はぜひ。


2017年4月17日月曜日

ラプラスをつかまえた日


お台場の海は静かでした

ラプラスがタマゴから帰り、カイリュウをゲットして帰ったのでした

アンノウンはいませんでした。

2017年4月15日土曜日

おさらい。空母打撃群とは。。投資家軍事豆知識

アメリカが空母カールビンソンを含む艦隊を朝鮮半島に向けて回向させニュースになりました。

軍事オタク的には、アメリカの空母艦隊のことを「空母打撃群」と言います。(Carrier Strike Group CSG。)

空母打撃群とはぐたいてきにはどんな艦隊でしょうか?
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空母打撃群と言うからには、まず空母。アメリカは現在ニミッツ級と呼ばれる空母を10隻保有しています。この内の一隻を中心に艦隊を組みます。

空母1隻、その艦載機90機。タイコンデロガ級イージス巡洋艦一隻。アーレイバーグ級イージス駆逐艦2隻、ロサンゼルス級攻撃型原潜(主に船や潜水艦を攻撃する潜水艦)一隻、そして補給艦からなります。

え?少ないね?と思った方。ちょよっと鋭い。
昔は船の数がもっと多かったのですが、武装の質があがり、この組み合わせだけで十分な攻撃力防御力を持つのです。
もっとも少ないと行っても、この打撃群に乗り組む船員の数は役7000人!
まさに一つの軍事基地が大海を航行している、そんなイメージです。

中心になるのが原子力空母


全長333m(東京タワーと一緒)、全幅77m。最大戦速は非公表ですが時速55キロ以上と言われています。艦載機の数は90機。
空母自身は身を守る最低限の武装(短距離の対空ミサイルと対空機関銃)しか持ちません。
艦載機と「お付き」のふねにまかせているのです。

アメリカ軍の空母の特徴は「蒸気カタパルト」(アメリカしかもってません)によって同時に二機を離陸させれる、なんて面があげられます。
また昔(1990年代)は「戦闘機」(F14トムキャットなど)と「攻撃機」(A-6イントルーダー)などに分けてとうさいしなければ行けないため、「最大能力」(戦闘機の最大数、攻撃機の最大数)が限られましたが、現在は「対空戦闘、対地対艦攻撃」も両方こなせるF18が積まれているため、状況に応じて戦力を切り替えることが出来ます。(例えば最初は戦闘機仕様のF18多く使い、制空権を握ったら攻撃機仕様のF18を使うなど)

よく言われるように、飛行機90機というのは中小国一国の航空戦力に匹敵、もしくは凌駕するものになります


ファンディーナの皐月賞、いよいよ発走

デビュー戦の時からしつこくファンディーナ、ファンディーナ書いてきました。
オークスで人気になるとおもってたけど、まさか皐月賞に出てきて前々日売りながら単勝一番人気。


あすの日曜日。中山競馬場でいよいよ牡馬クラシック第一戦、皐月賞が行われます。
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マスコミに書かれているように、皐月賞に勝った牝馬は戦後混乱期といえるような時代まで遡らないといけません。
それだけ牡馬と牝馬の間にはこの時期普通は埋まらない差があるというわけです。

しかしながら、このファンディーナという馬はそういう性別の差をうめて余りあるだけの馬だと思います。

大きな馬体、柔らかい筋肉、柔らかいフットワーク、強い心肺能力。そして騎手の言うことを素直に聞き、走ることに前向きで。欠けているピースが無い。
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問題は「大きすぎる馬体」がもたらした調整の難しさでしょう。

足元に不安があったため、デビューが遅れ、デビューが遅れたために中3週の結構きついローテーションで此処まで来ました。年明けで4戦目。馬にとってはかなり負担がかかっていると思います。
また、本来ならば急速とトレーニングで超回復を織り交ぜながら能力アップを図りたいところですがそこまではできてない。今回の臨戦過程には疑問もあります。。

これで人気一本かぶりは解せないなあ。。。馬券は正直オススメできないですね^_^;
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レースは明日16日の日曜日。中山競馬場芝2000m、15:40分出走。
フジテレビとNHKで地上波中継があります。


おまけ
今回、77回の皐月賞になります。

7絡みの馬が来るんじゃないかという話もありますがw

2017年4月14日金曜日

MOAB,「核兵器を除いて最大の爆弾」をアメリカがアフガンで使用。

アメリカ株が下げた。アメリカ軍がアフガンでIS基地?に向けて米軍最大の通常兵器、MOAB(Massive Ordnance Air Blast、大規模爆風爆弾兵器)を使ったことを嫌気したという。

MOABは俗に Mother Of All Bomb と言われることもあります。それだけ強力と言うことですね。

さて、新天地にて(軍事オタク)ですから「モアブ」ってなんやねん、だけ書いておきましょう。
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モアブは「デイジーカッター」の後継爆弾です。

詳しくは明らかにされていませんが、爆弾の重さは約10トンと非常に重く、爆弾の直径も1m、長さは9mと言われる爆弾としては「巨大」なものです。
一部では「気化爆弾」などとされることもありますが違うようです。
いわゆる、エマルション爆薬と呼ばれるゲル状の炸薬が使われているとも言われますがこの辺も謎が多い。たしかなことは その爆発力。爆発実験ではきのこ雲が上がり、まるで核爆発のようだったそうな


あまりの大きさに、通常の攻撃機や爆撃機には搭載できません。
どうするかというと、大型の輸送機に、写真にもある台座(パレット)ごと積み込むのです。

例えばC-17輸送機

デカイです
戦闘車両ががつめるくらいデカイ。

こうやって積み込んでおいて、高度10000とかの高高度で、輸送機の後部ハッチを開きます
これは地上でハッチを開いた写真。空中でもこうやってハッチを開け閉め出来るようになっています。爆弾を載せていたパレットには小さなパラシュートがついていて、空気抵抗で爆弾とパレットは空中に引き出されます。
これは多分2003年の実験映像
 
このようにやや原始的な落とし方をします。

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前の機種のデイジーカッターは爆弾そのものにパラシュートがついていて、それで減速落下していく仕組みでした。誘導装置はありませんでした。

しかしそういう大型パラシュートを使うと、風に流されて精度が低くなります。誘導もできません。
「的に当てる」ためにはどうしても低い高度から落とすことになり、爆弾を落とす飛行機が撃墜される可能性がそれだけ上がります

しかし、モアブはパレットと爆弾本体を機外に引き出すために小型のパラシュートを使うのみ。
爆弾を落とす飛行機はできるだけ対空ミサイルや砲火で落とされにくい高高度を飛行しMOABを投下します。
パレットごと機外にでたモアブは直ちにパレットと切り離され、目標めがけて落下していきます。

写真についている羽(フィン)は可動式になっており、GPS信号をうけて任意の座標に誘導され任意の高度で爆発させることが出来るというわけです
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そんな便利なもんがあるなら、シリアで使えよ?って。

使えないんです。

何度も言うようにこの爆弾輸送機輸送機でしか投下できません。
いくら高高度を飛行しようとしても、相手が戦闘機をもっていたり、高性能の地対空ミサイルを持っているようなケースではやっぱり危険にさらされるわけです。
一方的な戦局でしか使えん。今のところは。

ロシア軍がいるシリアでは使用をためらうでしょうね。
そのてんアフガニスタンなら、敵は戦闘機も高性能地対空ミサイル車両もない。
比較的安全に使用できるというわけです。

2017年4月12日水曜日

空爆ではなく、まずはミサイル撃墜で対応?

アメリカ軍はイージス艦を含むカールビンソン空母機動部隊を韓国にとんぼ返り。

一地域に空母が2隻、それに伴うイージス艦も6隻、おそらく潜水艦も4隻以上は帯同しているものと思われます。さらに西海岸からも駆逐艦数隻を向かわせたと言われておりまさに「準戦時体制」非常に異例の事態です。

これらの艦船は、トマホークによる艦上攻撃に加えて、イージスシステムによる防空、もちろんSMミサイルによる、弾道ミサイル迎撃能力も備えます。

アメリカは、先制攻撃ではなく、「ミサイル実権のミサイルを撃墜」することをえらんだという見方が出ているようです。
たしかにこれなら「非難されにくく、北朝鮮も口実として韓国や日本、アメリカを叩く口実にしにくい」

アメリカ「打つなら打てや、早く」と言ってる状態かもですね。

2017年4月11日火曜日

「北爆」Xデーは4月26日、27日か。

妄想です。割り引いてよんでください。

来月5月9日には韓国で大統領選挙があります。
ひょっとすると親北政権が誕生するかもしれません。

アメリカとしては限定的な空爆を行うとしたら、新政権誕生前にやるのがベター。

そしてできれば「月明かりのない」新月が効果的と考える。ここで夜襲。戦争の基本中の基本ですな

北朝鮮にとっては目視が大きな武器でしょうから。
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今月2017年4月の新月は 26日。 月齢1なら27日。

ここがXデー候補と新天地は考えます。
カールビンソンが近海に展開する時間、西海岸から急遽朝鮮半島に向かったと言われる船団(ミサイルを発射できる船)これらもちょうどその頃には臨戦態勢になれる。

新天地にて、的には空母は「囮」でないかと見てます。
空母を見せつけておいて上陸部隊をだすか(ノリエガ将軍の時みたいにやるか)、あるいは戦略爆撃機で大量に爆弾を落とすか(失敗に終わったけどカダフィ暗殺未遂のやり方ね)どっちかかなと。
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先月3月には、世界に先駆けてwいち早く、新月爆撃説を流した新天地にて

ですが、韓国では「ニホンのネットでは26、27日に爆撃があるとの話が流れてる」
ってなことになってるそうです。噂の片棒をホンの少し担いだ新天地ですた。
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こういう噂、ドカドカ流してやればいいんですw

毎日、爆撃があるかも、と脅かし続けてやればそのうち音をあげるでしょ。。。
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やるとしたらミサイル工場や核爆弾の研究所、ミサイル施設、飛行場がターゲットになるかな。
どさくさに紛れて暗殺を狙う可能性も

もちろん「予算」と相談しながら(これが現実)ですが。。。

こそっとプットオプションをお小遣いで買っておく価値くらいはあるかもです。

2017年4月10日月曜日

「三冠馬」、ファンディーナの強さの秘密を熱く語る

新馬戦以来、熱く語ってきた牝馬ファンディーナ。新馬戦をみて「バケモノだ」と思った新天地。
その後の二戦。二戦目はスローペースを追走して33秒のあがりで快勝。届かないかな、と思わせてゆうゆう届いて突き放しました。(京都競馬場ではこの半年間あらゆるレースを含めて33秒0のあがりを使った馬はいません)

 
3戦目は直線入り口でジョッキーが馬に軽くゴーサインを出したら勝手に独走wムチを使うことなく馬なりで5馬身差の圧勝。ジョッキーはもうムリはせず彼女にスローダウンを促し、明らかにスローダウンするのですが、何故か後続との差は開いていくwこの馬のスキップと、他の馬の全力とスピード一緒wもう馬の種類が違うんじゃないかと。
タイムはレースレコード。前日に行われた同じ距離同じコースの皐月賞トライアル、スプリングステークスの勝ちタイムと0.3しか差がありません。フラワーカップは超スローに流れてレースタイムはたったの0.3秒差。もしもフラワーカップがそこそこのペースで行われたレースだったとか、ファンディーナが後先考えずに全力で走っていたら、タイム差は簡単に逆転したでしょう。
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皐月賞に挑戦、話題性もあり一番人気の可能性もありそうです。
それくらい凄い馬。最初から熱く語ってきた新天地としては、今頃ようやくこの馬のすごさに気がついたかと言う嬉しい気持ちと、もうみんなの馬になってしまって自分の手から遠くに行ってしまったようなw

。。。。。。。
この馬はおもうに、祖父のサンデーサイレンスと三代母Coup de Genie  の血を色濃く受け継いでいるのかなと。しかもこの2ついわゆる「ニックス」(相性のいい組み合わせ)らしいのです。
 

母系をたどると三代母は名種牡馬マキャベリアンの全妹という面白い血統。三代母自身もフランス最優秀2歳牝馬に選ばれた素晴らしい馬でした。

このうんちくは覚えておいてねw(マキャベリアンは種牡馬として大成功。その特徴は「特徴がない」w短距離から長距離、小型の馬から大型な馬までいろんな成功例を出した。また母の父など母方に入っても優秀でヴィクトワールピサやアサクサデンエンの母の父としても知られる)

日本では特に「サンデーサイレンス系」と母父マキャベリアンの相性がいいことで知られます。
ビクトワールピサ然り、最近ではヴェルシーナもこの組み合わせ。
ダートなアメリカ血統であるはずのサンデーとミスプロ系の組み合わせの子供が日本の軽い芝で大活躍するってのは不思議な感じはしますけどね。
 
この血とAPインディ、ピボタルが上手くマッチしてるんでしょうね。
また、インブリードとしてはヘイローが3×5、ノーザンダンサーの5×5。この辺もうまくミックスされているのでしょうか???

馬体はとにかく大きい。そして柔らかい。
高く上がる足、力強い四輪駆動のようなフォーム。競馬の歴史を変えてしまうかも知れない馬だとおもってます。それは大きな体で走るウサイン・ボルトのような。。。。

ただ唯一の懸念はこの大きすぎる馬体、強すぎるキック力でしょうね。
とうぜんそれだけ馬の体には負担がかかるし、仕上げるのも難しい。
デビューが遅れたのもその辺でしょう。そしてデビューが遅れたせいで、苦しいローテーションになってしまった。並のうまなら一休みさせて、かもしれませんが残念ながら「並の馬ではない」
ここで使ってくることがこの馬の使命。それがどう出るか。。。
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新天地はこの馬に皐月賞、ダービーを無敗で取ってほしい。
そして菊花賞も制して牝馬による史上初の牡馬クラシック三冠馬。

それが可能な馬だと。史上最強、世界最強馬を目指せると。
とにかく皐月賞。来週伝説が始まります。リアルタイムで見れる幸せなのです。


負けるとしたら、どうしても目イチの調教ができない、馬体が減ってしまった、そんな不利が原因ということになるんでしょうね。

玉田、イエローカード食らうw

名古屋はさぬきに2-1で快勝(いや懐勝w)

この試合、名古屋復帰の玉田が復帰後初ゴール。
さらに交代出場の杉本がゴールを決めるなど、監督の采配がズバリ的中した試合でもありました。


しかーし。この試合のMOMは玉田に決定でしょう。

え?得点を決めたから。違います。
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杉本が試合終了間際に得点して2-1とすると、交代でベンチに戻っていた玉田は我を忘れてベンチを飛び出します。

この時、汗で濡れたユニフォームから、トレーニングウェアに着替える途中だったのですw
そのことを忘れて飛び出した半裸の玉田には当然のごとくイエローカード(*^^*)

結構多く試合見てますけど、このパターンでのイエローカードは生まれて始めて見たw
点を決めた選手が喜びのあまり服を脱いでしまってイエローってのはあったけど、

何も関係ないベンチの選手が半裸で出てくるパターンは世界的にも珍しいのでは?????


アホか!!!と思いつつもとりあえず勝ったので良しとしましょう。
シーズン始まった時、岐阜にいいところなく引き分け、ジェフに完敗した時に「首位に立つ」なんて言ったらみんなに馬鹿にされるような名古屋でしたが、この数試合、悪いながらもなんとか勝ち続けています。(相手に恵まれてる面強いけどね)
不思議不思議。

玉田さん、次もお願いしますm(_ _)m




カールビンソン、行き先変更。急遽北朝鮮へ

アメリカが保有する原子力空母、カールビンソンが北朝鮮に向けて航行中。

カールビンソンはもともと、シンガポール近海をとおって南半球オーストラリアに向かう途中。
これを急遽取って返して北朝鮮に向かわせることにした。

日本ではあまり大きく報道されていないが、予定外の航行であり、「準戦闘態勢」といっても過言ではない。
カールビンソンには非常に高い練度の航空団を搭載している他、「お付き」の攻撃型原子力潜水艦やトマホークなども発射できるイージス艦数隻が帯同中。(駆逐艦2隻、巡洋艦1隻)
さらに物騒なことにグァムから数隻のイージス艦が合流すべく出港したとも伝えられており、「いつでも攻撃出来る体制」が整ったといえます。
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もっともここまでこれみよがしの行動となると、これをつかった攻撃は逆に可能性が低い気がしますけどね。

やるならグァムからB-1を飛ばして戦略爆撃しそうな気がします。

「新型空母」ジェラルド・R・フォード出港

アメリカの40年ぶりの新型空母J・R・フォードが海上公試に向けて出港しました。
試験が滞り無く進めば、いずれ世界各地にでていくことになります。

アメリカは現在ニミッツ級という原子力空母を10隻保有していますが、J・R・フォードはこれに続く次世代の空母になります。
開発費用も含めると「船だけで8000億円」なりwアメリカの動く軍事基地。

船体など基本設計をニミッツ級からうけ継ぎつつ、「新型原子炉」「オートメーションによる省人化」、「電磁カタパルトの採用」、「新型の着艦制動ワイヤー(飛行機は着艦する時に空母滑走路に張られたワイヤーに機体のフックを引っ掛けて止まる。これがノウハウの固まりで、ロシアとアメリカしか作れない。)」「発電能力3倍」「ステルス性強化」など多岐にわたる改良が施される。
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現在、三隻が建造(あと2隻が建造中)されており、その高額な建造費用などから製造打ち切りも
噂されたがトランプ大統領の就任で建造は順調に進むものと見られる。

2020年ころには日本近海にやってくるかもね。(最初の派遣先はアジア太平洋地域と言われています)


ひと目で分かる特徴は「艦橋(ブリッジ)」が小さいこと。
ステルス性能向上のためにブリッジが小さくされています。もちろん、そのためにはオートメーション化を進めて、ブリッジにいる人員や機材を最小限に留めるような設計によって可能になっている面もあります。

飛行機を離陸する時に使う電磁カタパルト(リニアモーター)は莫大な電力消費が有りますが新型原子炉の発電量アップでまかないます。

なお、開発遅れが懸念された電磁カタパルトはほぼ実用化が済んだ物の、新型の着艦装置が試験が進んでいないと言われています。このへんにも注目が集まりますね。

韓国大統領戦、大異変。中道系アンチョルス氏がムン・ジェインを逆転?

さておさらいです

韓国では二人続けて保守系の大統領が続きました。しかし朴槿恵大統領の知人で占い師のひとが無茶苦茶したせいで、大統領は弾劾され首に。汚職容疑で逮捕され、与党セヌリ党は分裂しました。

これを受けて、弾劾を主導したムン・ジェイン前民主党代表が圧倒的な支持を集めてきました。党の予備選でもワンサイドで圧勝。このまま大統領選本戦でも有利と見られました。
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ところが、ここに来て異変あり。
第二野党の前党首で、党の予備選を勝ち抜いたアンチョルス氏が急速に支持を増しているのです。

アンチョルス氏は55歳。韓国でもっとも偏差値が高い大学、学部の一つである「ソウル大学医学部」を1991年に卒業。ソウル大学在学中には九州大学医学部に2ヶ月ほど籍をおいたことも有るそうな。

大学卒業後は檀国大学校(私立。余談ですが朴大統領の古くからの友人の占い師の出身校でもあります)附属病院に勤務します

この時、本職の傍ら、独学で「コンピューターのアンチウイルスソフト」を開発。これが評判が良く、病院を退職して1995年にベンチャービジネスとして「アンラボ」という会社を立ち上げます。
(そもそもは自分のパソコンが「ブレイン」という最初期のコンピューターウイルスに感染しているのを発見したのがきっかけとか。これを発見駆除する仕組みをつくり、これが最初の製品となった)

この会社が成功し、2001年にはスピード上場。全国的な知名度と大きな財力を手に入れました。かれが「政治家」として支持を広げて行くのは2011年のことになります。
さらに。注目を集め始めていた彼の好感度を大きくあげる行動がありました。
ソウル大学の教授なども勤めていた彼はアンラボの持ち株の半分(150億円とも)を寄付することにします。名声を更に上げた彼は政治的リーダーとしても期待されるようになっていくのです

この年ソウル市長選挙で「有力候補の一人」とみなされたアンチョルス氏は結局選挙には出なかったものの野党民主党のパクウォンスンを支持。左派系政党がソウル市長選挙で勝つ原動力の一つになりました。

こうしていちやく、有力な政治家として注目を集めたアンチョルスは前回の大統領選挙には出馬しなかったものの、さいごまで「有力候補」の一人として注目を集めました。
大統領選挙後には2013年に国会議員に立候補して当選。
2014年には「新政治連合」という中道系の新政党を立ち上げます。さらに新政治連合は、野党第一党の「民主党」と組み中道と左派系勢力を結集「新政治民主連合」という新党を結成するに至るのです。
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ところが。

結局路線対立などもあり新政治民主連合は「分裂」アンチョルスが旧「新政治連合」議員を引き連れて集団離党し中道系の「国民の党」を結成。野党第二党になります。
悪いことは重なり、政治資金問題などで党首を辞任することになりました。
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その後、国民の党の大統領候補に選ばれます

いままで、知名度はあるものの大統領選挙においては3番手グループと見られてきました。
しかし、左派系色の強いムン・ジェインが独走してきたものの、北朝鮮の軍事挑発が続く中で「親北」のムン・ジェインを良しとしない無党派層や保守系支持層のなかで「受け皿」としての支持を集めだしたのです。このままムン・ジェインになるより。より常識的であろう安哲秀を選ぼうと。。。


新天地的には常識のある人より、親北のムン・ジェインのほうが面白いと思うのですがw
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ただ中道ですが、日本に近しいかというかとそうでもないです。

慰安婦問題では昔から日本に「謝罪を求めて」いますし、慰安婦合意も見直しを主張しています。
なかなか厳しい交渉相手になりうるでしょう。


2017年4月8日土曜日

ミサイル攻撃に思う

アメリカがシリアをトマホークでミサイル攻撃。

中国首脳との夕食会の最中という、とんでもないタイミングで繰り出した一手だけに、中国側も思うところはあっただろう・・・。

ミサイル発射は思い切った手段でありつつ、非常にてがたい。
飛行機での攻撃はどうしても被害の可能性がつきまとう。
ミサイルなら打ってしまえば大丈夫。
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もっともロシアは急遽艦船を米軍牽制に向かわせたようだ。
今後は水上艦からのトマホーク発射はそれなりに危険を感じることになる。
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この攻撃は、二つの意味がある。

対北朝鮮にも同じ行動を取る可能性。
すなわち日本海や東シナ海から巡航ミサイルで核施設やミサイル工場、ミサイル発射装置を攻撃する可能性を見せつけたこと。

そして二正面作戦が難しい現状では朝鮮半島はあとまわし。
シリアが片付くまで朝鮮半島での全面攻撃は難しいんじゃないか?と。

北朝鮮が反撃をためらう程度の破壊。
これが米軍の望む攻撃かなあ


2017年4月6日木曜日

このままレンジを割り込んで、悪い材料が重なると新天地の妄想放物線が成立する



225に新天地の妄想を書き込んでみた。

米朝開戦とか最悪?のシナリオが現実化したような場合なんだろうが、225はこんな感じで第1四半期の間に17000円を割れると。


取ってないたぬきが1000匹位走り去っていきましたねw
こういう下げを取りたいっていう妄想なんですけど、今のところは思惑通り?

先物をどこで買い戻すのか?欲との戦いになりますな

しつこいけど、まだロングもってる人は知らん。

速報 レンジ割れた

225、持ち合いの下限であった年初来安値水準を割り込む。

これで下方トレンドの確率がかなり上がったことになりますかな。


読者の方、褒めてくれてもいいよ\(^o^)/


誰も褒めてくれないから、自分で褒めようっと。


おめでとー、新天地w

カン・ジョンホ、労働ビザおりず。今季絶望か。

ピッツバーグ・パイレーツに所属する韓国人大リーガー、カン・ジョンホ。29歳
強打の三塁手。守備にも定評があります。
高校時代、もともと捕手だった彼は投手、更には全内野ポジションをこなすオールラウンドな選手として活躍します。韓国の高校野球全国大会では自ら投手として、投げて打ち、母校を優勝に導いています

 
 
ドラ1でプロ入りするとショートや三塁手としてレギュラーに定着。
特に長打力にたけ、アジア大会の優勝に貢献。兵役免除も受けています




ところが、彼に米国での労働ビザがおりずに「今季絶望」の見方が広がっています。
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事の起こりはシーズンオフの去年12月。韓国でなんと「飲酒運転」で捕まったのです。
事故を起こした後、警察官が来る前に一度現場を離れた上、警察官には「俺は運転してない」と身代わりを主張。悪質極まりない上にこれが3度めの飲酒運転とか。日本なら実刑もありうるケースですな。(韓国は日本より飲酒に甘い)

韓国ではかなり強いバッシング。WBCメンバーからも除外(これが韓国敗退の一因でもあるでしょう)

で、この事件が報道され、アメリカ側も問題視したのでしょう。去年問題なくおりた「労働ビザ」の申請が認められなかったのです。これは結構異例なこと。ほぼレギュラーのメジャーリーガーですからね。(昨年は21本塁打62打点です)

一つには立件はなかったものの、昨年アメリカで「女性を暴行した疑い」をかけられるなど素行があまりよろしくないことも原因と見られています。普段は物静かでおとなしい性格らしいんですけどね。
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今からでは日本でも韓国でも取れるチームはない(あくまでパイレーツ所属選手です)
少なくとも一年は棒に振る形か。パイレーツが契約をどうするかも含めて注目されます。

韓国スポーツ紙によれば、パイレーツ側も弁護士や「つて」を総動員して労働ビザ取得に全力をあげているとのこと。しかしながら当局は労働ビザどころか電子認証(短期間の滞在にも必要)の許可も降ろさない強硬姿勢のため、渡米することさえ困難となっているそうです。

このままだと「解雇」の可能性も残りますね。



くれぐれも飲んだら飲むな。当たり前の話ですが。

前島食堂

新天地は松阪市で生まれました。父親が松阪の高校で教員をやっており、松阪市に家を立てて暮らしてたんです。

父方の実家が北勢(亀山)母方の実家が南の方にあり、その真中にある地域の学校を希望したんですな。
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新天地は松阪で育ったお陰で?お肉大好き。

でも

松阪って言うと「松阪牛」が有名ですが、松阪に住んでる人は松阪牛なんてそうは食べない。ブランド化されて都会に売られていくw

松阪ではホルモンや鶏肉がよく食されます。
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とくに鶏肉(かしわとこの地方では呼ばれたりします)!!!

松阪に行って松阪牛(まつさかぎゅうではない、まつさか「うし」が正しい。)を食べるのは松阪訪問一回目の人。通ならばぜひホルモンや鳥(かしわ)を食べて欲しい。

いろんなお店があります。おすすめは・・・・。たとえば

新天地が生まれたころからあるのが前島食堂というお店。40年以上営業してるってことですね
鶏肉の「鳥焼き」屋さん。

甘い味噌ダレ、ガステーブルに網を乗せて焼く、これが松阪スタイルだと思います。

家族で何度食べに行ったことか。多いときには年10回近く行ったことも\(^o^)/
公共交通機関が遠いのが難点。しかし今は高速道路が出来たので(新天地が子供の頃は此処まで伸びてなかった)車でお伊勢参りをする機会があれば是非お立ち寄りくださいませ。松阪インターから10分15分くらいでつきます。


あ、そうそう、よそ行きの服では行かないようにw
すごい煙で匂いが付きます。それが此処の醍醐味なんです。うまくて安い。松阪に住む人のソウルフードと言っても過言ではありますまい。

東京にはこの味ないんだよなあ。いつかブームになると思うんだが。味噌の鳥焼き。

225先物、こんな感じのギャンアングルで推移してます



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まあだいたいこんな感じの下げトレンドのバンド内での推移ですね

昨晩はNY高とともに19000円回復を果たしましたが、NYがたれると(利上げ観測で?あるいは景気悪化見込み?業績に対して買いすぎだっていう報道?)225先物夜間取引も元の値段に。ギャンアングルに跳ね返された形です。あかんねー\(^o^)/

年初来安値を更新するのか此処で止まるのか。

長い目でみた月足は上値を切り下げてるだけに、下期待が膨らむとこですけどね。

2017年4月3日月曜日

韓国代表監督シュティーリケ、解任も

サッカーワールドカップのアジア二次予選、最終局面に入りつつあります。日本代表はかなり苦しみましたが、新戦力の台頭、本田圭佑選手を外した新しい戦術がなんとか機能しており、ようやく首位にたちました。ただまだ油断ならん、そんな感じでしょうか?

いっぽう、日本の復調と逆に、調子を落としまくっているのが韓国チーム。
4勝1分け2敗。勝ち点13としてグループ2位の座を死守するものの、ここ2試合、まずグループ最下位の中国に0-1で負け。
さらに世界ランキング95位とどー見てもかなり格下、「戦争中の国」シリアに1-0で辛くも勝利。


二位につけている韓国ですが、アウェイでいまだ未勝利(一分け二敗)。残りは3試合。
カタールとの苦手のアウェイ戦、首位イランとの試合、そして「直接対決」になるだろう三位ウズベキスタン戦と嫌な三試合を残しています。


ライバルであるウズベキスタンは次がイラン戦、そしてその次が中国、そして最後が上述の韓国戦。現状は韓国が勝ち点13、ウズベキスタンが勝ち点12。その差わずか一。
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6月以降試合が再開しますが、韓国、ウズベキスタンが双方ともに残しているイラン戦、そしてもちろん最終戦の直接対決が「二位通過」の国を決めるでしょう。
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ここに来て、「監督変えろ」という世論に抗しきれず、韓国サッカー協会は3日午後に緊急の会議を招集することを決定。韓国代表監督の進呈について協議するそうな。

問題は切羽詰まった今の状態で監督を変えることがプラスになるのか、さらに引き受けてくれる監督がいるのかどうか?そもそもシュティーリケは言うほど酷いんか?このあたりでしょうか。

ここに来て、キャプテン キ・ソンヨンが「監督のせいじゃなくて選手が悪い」と言い出し、監督擁護に回っているのが唯一のプラス点ですかね。
キ・ソンヨンは流石に今更監督を変えたとしても、しょうがないことを知っているのかもしれません。

何はともあれ、今日の夕方までにはどうするのか結論も出るでしょう。

2017年4月1日土曜日

ストロングバイだな



奥さんから送られてきた動画。
まさに画期的。こういう商品が株価を動かすんだよ。

これ、ストロングバイだな。
銘柄コードいくつだっけ???

ギャンアングル、効いてる???

 
225日足。レンジ相場ですが、その中にも下降を暗示する値動きはあるように思います。

幾つかギャンのアングルを引いてみたのですが、現状、もっともはまってるなあ、と思うのがこの三本の下降線。わりかしきれいにはまってます。
このくらいのイメージで下っていくのかなあ、と。新天地は思うわけです。

イメージ通りに下がりだして、どっかでタガが外れて急落。
そうなるとほぼ完璧な予想ですが。。。

2017年3月30日木曜日

競馬の「クラシックレース」と牝馬ファンディーナの野望

今日はあまり競馬に興味のない人に向けたブログ。


競馬のクラシックレース、というのを聞いたことがあるでしょうか?

日本では5つのレースが「クラシックレース」と呼ばれます。

皐月賞(中山競馬場2000m) 日本ダービー(東京優駿が正式名称。東京競馬場2400m)菊花賞(京都競馬場、3000m)。これが牡馬も牝馬も出れるクラシックレース。合わせて「三冠競争」などとも言われます。
更に「牝馬限定」の 桜花賞(京都競馬場1600m) オークス(優駿牝馬が正式名称。東京競馬場2400m)。

この5つのレースが日本の「クラシックレース」です。

牝馬と牡馬なら、牝馬のほうが弱い。(ただし斤量は2キロ差あってその分ハンデはある)
なので普通牝馬は皐月賞やダービー、菊花賞には出てこない。かわりに桜花賞やオークスに出たほうが勝つ確率高い。
また牡馬は種馬になった時にクラシックに勝ってると当然種付け料の上昇が大きい。
何百頭に種付けすることになる種馬ならその影響は凄く大きい
しかし牝馬が年一頭しか産めず生涯に渡って埋める仔馬はせいぜい十頭。
ムリをして勝ちに行く利益は相対的にものすごく小さくなる。皐月賞やダービーよりも牝馬限定の桜花賞やオークスを目指すほうが現実的です。
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これらのクラシックレースは「世代ごと」のレース、です。3歳の馬しか出ることが出来ません。一生に一度のチャンス。馬は4歳や5歳の時が一番強い。例えばダービーよりもジャパンカップや有馬記念のほうが出てくる馬の強さは上です。でも競馬界最高の「名誉」はダービーを頂点としたクラシックレース。

武豊が言ってましたが、海外に行っても必ず「お前はダービーに勝ってるのか?」と聞かれると。
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基本的に牡馬と牝馬のレースを整備し、3歳限定世代ごとのチャンピオンを決めるレースが行われるにはわけがあります。これらは「優秀な種馬、あるいは種牝馬」を選定する、という意味も強いのです。

というのも競馬馬は2歳の夏から競馬が始まり、6~8歳くらいにはほとんどのうまが引退します。

2歳位に強い馬というのは「早生まれ」や「早熟」の馬の場合もあります。必ずしも「親」になってから優秀とは限らないのです。

一方、4歳5歳はサラブレッドの全盛期でもありますが、「後天的」なトレーニングの成果の差もある。これまた親としての成績に繋がりにくい面もある。
また、4歳以降に「強く」なる馬は「晩成」血統すぎる可能性もあります。

デビューをして成績が振るわなかった場合、本当はその子供が晩成で活躍できるのか、ただの外れなのか時間(そしてその間のコスト)がかかる。今のような経済状態では「優秀ではない」んです。そういう晩成の遺伝は。。。
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経験則的にも、3歳の春、そして2000mや2400mで行われる競争に勝てるということが遺伝的に「スピードとスタミナを兼ね備えた」馬を選ぶことに繋がるというわけ。このころ強い馬は早熟でもなければ晩成でもない。もっとも遺伝子を選別するのにふさわしい時期と距離のレースなのです。

遺伝子を選ぶ、という趣旨は徹底していて、皐月賞もダービーも菊花賞も「せん馬=去勢した馬」は出走することが出来ません。
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さて、デビュー時から新天地にて、一押しの牝馬、ファンディーナが「皐月賞」に出てくると見られます。



デビューが送れたファンディーナは前走でフラワーカップに出走、圧勝しました。
しかしフラワーカップから桜花賞は中2週。やや感覚が短い。(フラワーカップ勝ち馬は近年では桜花賞に出てこない)
そう言うこともあって、フラワーカップと同じ競馬場で行われる皐月賞に出てくるんでしょう。
実はファンディーナ、デビューが1月と遅いのですが、牝馬ながら「ダービー」の二次受付に登録しています。今年のダービーの二次受付に登録した牝馬は、ソウルスターリングとレーヌミノル、ファンディーナのわずか3頭だけ。この馬の関係者がどれだけこの馬に期待していたかわかるエピソードです。

自身のスケールの大きい力、そして今年は牡馬のレベルが去年ほどは高くない(去年の牡馬のレベルはとんでもなく高かった。おそらく上位5頭くらいの馬のどれかが今年のクラシックレースに出たら三冠取れたのではないか?と思うくらい)

そんなこともあって「チャレンジ」してくるのでしょう。
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日本ダービーをウォッカが制したときはかなり話題になりました。
長い日本ダービーの中でも史上3頭目、実に64年ぶりの快挙でした。そのウォッカも皐月賞ではなく、桜花賞を選んでいます(結果は2着)

皐月賞を勝った牝馬を探すと1948年まで遡らなければなりません。(ヒデヒカリ)。戦後の混乱期、競馬が今みたいに近代化されていない時代の話。
近年、いわゆる「グレード制」(G1やG2、G3などのレースの格付け)が整備されていこうだと、しゅっそうした馬さえ限られます。過去30年で2頭だけ。ダンスダンスダンスとバウンスシャッセだけ!

皐月賞には1月の2時登録をしていないということなので、「追加登録料」200万円!をJRAに支払って出走することになります。それだけ「勝算あり」ということなんでしょう。

数多の女傑でさえチャレンジすることのなかった皐月賞出走。しかしファンディーナなら勝つことも出来るんじゃないか?そう思わせるだけの強さがこの馬にはあります。

調教師はこのまえポロッとこぼしました。「この馬がすごい馬なのはもうバレちゃいましたからね」
こそっとダービーに登録しておいた事。そこかしこにこの馬の凄さを示すエピソードが落ちています

此処を勝ってさらにダービーもなんてことになったら感動して泣いてしまいそうですが・・・。

2017年3月29日水曜日

225まだレンジの中なんだよね(´・ω・`)

 
 
 
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225、よく見ると膣はレンジの中でもみ合ってるだけとも言うw
 
ただ、一部のチャーチストが何故か主張してた「下値が切り上がってるので上に抜けていく」というトラタヌ理論はあっけなく崩れたwそれがこの前の下げの意味。
 
今度は25日移動平均などが上値を押さえる。これに抵抗できずに下げていくのかどうか(頼む下げてくれw)
 
今回僕は19500円より上で売ってるので、そこを抜いてドドーンと挙げない限り売り継続。
抜けたら考えよう。
 
注目は円相場、それと石油価格だろうかねえ。あともちろん、金融株には上げ下げする意味があるはず。金融株が指数を先導するもちろん充分に可能性もあるでしょう。


韓国サッカー、シリアに1-0も薄氷の勝利。シリアは決定力不足とゴールポストに泣く

韓国もワールドカップ予選を戦っています。
中国に負けるも、なんとか二位を守ります。昨日はホームのソウル「ワールドカップ競技場」でシリアと対戦。

韓国は普段4-2-3-1で戦うのですが、シュティーリケは作戦を変えます。
4-1-4-1にフォーメーションを変更。いわゆる前からプレスをかけ、圧迫する戦術に。高い位置でボールを奪って速攻で攻めようというわけです。

これが当たります。
エースソンフンミンが出場停止から復帰しベストメンバーで戦う韓国は前半4分に先制点!

CKからソンフンミンが中にボールを放り込むと、ボールの取り合いに。
混戦から元アウクスブルク、現江蘇蘇寧のDF,ホンジョンホが左足でゴールを奪う。

その後も韓国がボールを支配し、前半は韓国が安定した戦いを見せた。
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ところが。。。シュティーリケは前半も半分を過ぎた頃からいつもの4-2-3-1にフォーメーションを戻したのですが。。。これが大外れw皮肉にも得意なはずの戦術が相手に付け入るスキを与えます。後半になると後のないシリアが徐々にチャンスを作り出す。韓国もキ・ソンヨンからビルドアップするのですが得点には至らず。



シリアに問題があるとすればあまりにもシュートの精度を欠いたことでしょう。決定的チャンスは何度もありましたが枠を捉えることが出来ません。

後半ロスタイムには3回ほどチャンスを迎えるも最後はゴールポストに当たり万事休す。韓国が試合内容はともかく「一息つける」勝ち点3を奪って2位を死守しました。
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戦術面で???が出ますし相変わらずセットプレーからしか点が入らない。
でも勝ち点3は大きいですね。あとは苦手のアウェイで取りこぼさずに行けるか?

その辺が分かれ目になりそうです

2017年3月28日火曜日

韓国、大統領選挙。オオトリ、民主党予備選挙スタート。今週は「スーパーウィーク」。ムン・ジェイン、大勝で緒戦を飾る。

5月9日に投票が行われる韓国の大統領選挙。
短い日程の中でそれぞれの政党が候補者の党内予備選を行います。このため今週は各党の候補者が決まる「スーパーウィーク」そんな表現をする韓国メディアが多いようです。

主要政党のなかで最後に、野党第一党の「共に民主党」の候補者予備選挙が始まりました。各地で予備選挙を行い、合計票数で候補者が決まります。

まずは伝統的に左派系政党の「お膝元」である全羅道(チョルラド)で。ここの結果が大きな影響をもたらすと思われます。(全羅道は金大中の出身地で、現在の共に民主党につながる平和民主党結党時以来の支持基盤となっている。また軍事政権下で起こった「光州事件」の舞台となるなどもともと進取、革新的な風土でも知られる)

結果。60%の大きな支持を得てムン・ジェインが緒戦を飾りました。やや現実的な路線を取る安熙正(アン・ヒジョン)忠清南道知事、韓国のトランプことイ・ジェミンは残りの票をそれぞれ20パーセントづつ分け合いました。

このため、ともに民主党の予備選挙ではよほどのことがない限りムン・ジェインの勝利はうごかないものとみられます。
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このままでは本選挙でもムン・ジェインの一人勝ち、そんな流れでしょう。9年ぶりの革新政権樹立の可能性が高くなっています
ムン・ジェイン。もともと進歩派の弁護士。学生時代学生運動で逮捕された経験あり。盧武鉉大統領と協同で弁護士事務所を作っていた縁で政界入り。前回の大統領選挙では本戦で朴槿恵に破れており、二度目の挑戦になる。
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一応、「最後の大逆転」に動いている人たちもいます。

中道、保守連合です。

一応、各政党も自前の候補者選びを行ってはいます。


中道政党である国民の党。党の実質的創始者で前代表安哲秀(アンチョルス)氏が事前の予想を大きく上回る圧勝ぶりで「党の候補」として選ばれそう。
写真は安哲秀氏。もとソフト会社創業者という異例の経歴の持ち主。髪型が特徴的ですw


旧セヌリ党の「パク派」が結成した「新韓国党」は洪準杓(ホン・ジュンピョ)慶尚南道知事が党の候補者になる勢い。
ホンジョンピュ。汚職の疑いで一審で実刑判決を受けながら、今年2月の控訴審で逆転無罪。セヌリ党の前身であるハンナラ党の代表を努めたこともあります。「強いリーダシップ」を自称する保守系を代表する政治家の一人。



セヌリ党から「非パク」が離脱して結成された「正しい政党」(正義党)では「経済通」の劉承旼(ユ・スンミン)議員が優勢です。

ユスンミン。もともと、当時ハンナラ党代表だった「朴槿恵」からの「三顧の礼」で党代表秘書室長になった経緯があります。韓国きっての経済通としてそれほど評価されているというわけです。
一時は「朴槿恵の男」として政治的に懐刀として活躍していたのです。
ただ彼は「言うべきことを言う」スタイル。結果、10年に渡る蜜月の後、占い師と取り巻きの人との仲違いや朴槿恵の政策運営に反旗を翻し口汚く罵り合う関係に。
2015年、セヌリ党の院内代表を努めていた時に朴槿恵に「首にされ」亀裂は決定的に。
結局「非パク」になってしまった経緯があります。



で、この「保守中道」の三党が「統一候補」を立てて「非ムン・ジェイン」で本戦を戦うのではないか?という見方があるのです。実際にそれぞれの党の人間が秘密裏の接触を重ねているようです。韓国では過去にも選挙協力が行われた例もあります。
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一発逆転の候補者が現れるのか?それともムン・ジェインが押し切って「お笑い地獄」が幕を開けるのか?
注目です。

個人的にはムン・ジェインで「国が壊れていく」のを対岸からニヤニヤウォッチしたいんですけどね。
予言できる未来。占わなくてもいい未来。

2017年3月25日土曜日

テスラの評価別れる

今日ネット見てたら、テスラについていろいろ。。


1個は「テスラ見直した」という自動車評論家国沢さんのブログ。
いままで国沢氏はどちらかと言うとテスラに否定的な意見を書くことも多かった。
その国沢さんが「見直した、日産(リーフ)もうかうかしてると危ない」と書いている。

自動車会社からのヘッドハンティングなどもうまく行ってるんだろう。これはいい見方。
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一方でテスラ、実は初期不良多いとか、新しい安いくるまが出てきたら今の故障率じゃあ評判ガタ落ちだろ?と言う声も。

この辺、ちょっと注目してみたいですね。

韓国、シュティーリケ更迭論と、協会の責任を問う声と。

韓国サッカーは中国にまさかの敗戦。韓国は2位を守ったものの、一位通過はほぼ不可能。むしろかなり危なくなってきたとさえ言えるでしょうね。日本よりも深刻です。

いままで対中国線では圧倒的な勝率を誇っており、国際ランキングからも必勝で望んだ中国戦。
しかし中国の監督のリッピ監督は韓国を徹底研究。

韓国が前からのプレスに弱いことを探り当てると前半から積極的にプレスディフェンスを仕掛けてきました。もちろん韓国はポゼッションでは有利に立ったものの全線へのボールの供給先を徹底的に潰されてチャンスを作る回数を大きく減らされました。

更に中国は難しい攻撃はやめて(そう、中国には創造的な選手はいないから、そうなる)徹底的に韓国DFの裏、スペースをつく「縦ポン」サッカーを展開。これは直接点にはつながりませんでしたが、裏に弱いという欠点をつかれた韓国を困らせるには充分でした。

結局CKからヘディングで1点を奪った中国の勝ち。点を奪った後のゲームコントロールもよく決まりました。

韓国国内では「負けたのは監督の差」「シュティーリケ更迭しる」って声がネットに溢れています。
たしかにリッピの作戦はうまくハマりました。
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一方、中国と韓国の差は監督の個人的能力というより「チーム体制」の差と言う声も上がっています。

リッピ監督は中国のクラブチームも指揮しましたが、その時に連れて行った腹心のコーチたちを代表にも連れてきています。また中国人スタッフでながくリッピに従っている人もいます。こういう「チームリッピ」がうまく稼働しているから戦術変更がうまく出来てるんだと。

一方で韓国代表チームは監督以外は韓国人が多い。そんでもって入れ替わりも結構多い。いくらシュティーリケが優れた戦術を用意しても、それが韓国代表選手にうまく浸透していないんではないか?というのです。

こうなってくると監督というより韓国代表をつくる韓国サッカー協会に責任があることになりますね。
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なにが正しいのははよくわかりません。何にせよ次のシリア戦は背水の陣。
ここでまさかの連敗を食らうようだと、二位もかなり危なくなってくるでしょうね

水曜日のカンパネじゃなかったミサイル発射と失敗の裏で。

水曜日。北朝鮮はミサイルを発射したものの空中で爆発。失敗しました。

最近、慣れっこになってきていて「ふーん」なニュースですが、その後色々報道されてますね。
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韓国の複数の軍関係者の話として韓国中央日報は「液体燃料をつかうムスダン」ミサイルだったと報道。北は固体燃料を使う「北極星2」も打ち上げており、液体固体両方のミサイル開発を進めているとみられる。

ムスダンと見られるミサイルは去年8発撃って、成功は一発だけ。今回失敗したことでさらに成功率を下げました。他のミサイルがかなり高い成功率を見せていることと対比して「ムスダンミサイルは開発中止も」と見られていましたが、北はまだムスダンの開発を諦めていないようです。
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一方、今回ムスダンの発射が失敗したのは、アメリカが無人機などを使ってエネルギー、電磁波攻撃を仕掛けて成功したからと報道。

それ、なんて東スポ?な報道ですがこれを大真面目に流したのがNYタイムズ。
どこまで本気でどこまで本当なんだかわからんけど、本当ならミサイルを撃墜するより角もたたないいい方法かもね。
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このミサイル発射について、韓日は韓日軍事情報包括保護協定(GSOMIA)に基いて電話で情報を交換。去年競艇をむすんでからようやく有用な情報交換が行われたようです。

大統領が変わったらこの協定も破棄されそうですけどね。w

2017年3月24日金曜日

機動部隊を作るには。カネがかかるんだw

昨日、海上自衛隊4隻目となる大型ヘリ空母、「かが」が就役しました。これから訓練を重ねてせんりょくかしていくものと見られます。

さて、4席の大型ヘリ空母(海上自衛隊はあくまで「護衛艦」と自称)のうち、今週就役した「かが」およびその一番艦である「いずも」はヘリ空母としてはとても大型の船です。全長250mほど、基準排水量は20000トン近い船。


写真は「いずも」。大型のヘリコプターが5機同時に発着艦が可能。オスプレイも離発着できます。

海自では最大の戦闘艦であり、これと同規模の「軽空母」がハリヤーなどの短距離離陸機を使って空母として運用されています。日本は「憲法解釈上、攻撃型空母は持てない」と言ってますが、「じゃあ守備型空母なら持てるやろw」と。。。

改装すれば、F35Bという最新鋭の短距離離陸/垂直着陸機を8機から12機程度載せられるんじゃないか?そういう形状、船の大きさなんです。また、武装面では徹底して軽装備。逆に言うと将来、空母として運用する気満々?(空母は他の船に守ってもらう。女王バチみたいなもんですな)とも。

中国が過剰に反応しているように、誰がどう見たって「将来、その気になれば軽空母にできるもんね」という船であります。
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軍事マニアとしては、ぜひ(軽)空母をを持ってもらいたい。中国に対抗するために!と思います。
産経新聞のように「中国見たか、これがにほんの実力だ!!」みたいなアホな見出しにこころ踊る人も居ます。

では。いずもを空母として使うとしていくら掛かるのか?
(あくまで最低限の話です)

まずは肝心の艦載機F35B飛行機だけで130億円くらいかなあ(一機)
最低8機は必要。予備も合わせれば13機としますか。13✕130億円⇛1690億円。
武器も買いましょうか。数百億円になるでしょうね。

ああ、空中給油機が必要ですね。
オスプレイを改良したのが最低2機。1機だと故障したら洒落にならん。(ちなみに日本は空中給油機を4機しかもってません)
これが100億円くらい。✕2でまあ200億円か。3機なら300億円。

早期警戒機も必要ですねこれもオスプレイ改造。最低2。おなじく200億円

機体だけで2000億円以上楽にします。

それだったら普通にF35Aを買って陸に配備したほうがwww買うもの他にもあるもんな。

結論。
日本が「空母」を運用するにはよっぽど軍事予算が増えないとムリ。
いまのところ「いつでも空母もてるんやで!!」という国家の威信というか、中国に対するハッタリというのがもっとも意味のある武器といえるでしょうね\(^o^)/

くっそう、けもフレ相場、乗れんかった、空売りもしてない

さてマニアっくな話ですが、世の中の片隅では「けもフレ」相場というのが行われていました。

知らない人も多いかと思いますが「けものフレンズ」とはKADOKAWAが仕掛けたメディアミックス作品。
ゲームとかアニメとか雑誌とか、「メディアミックス」でコンテンツを創出して売り出そうというお得意の作戦で生み出されたコンテンツです。

キャラデザインにはケロロ軍曹で知られる吉崎観音を起用。
発案、プロデューサーはKADOKAWAコミックスの編集長梶井斉。(たぶん、将来的にはこの人がKADOKAWAのトップになっていくんだろうね。と個人的には思います。むかしコンプティークとかゲームおたくむけ雑誌の編集長をやってた角川歴彦氏的なポジションなんでしょうか)

面白いのは「まず知的財産権を創出しよう」という、KADOKAWAの生臭いw発想からスタートしたこと。ある意味では角川らしいんでしょうかw(もちろん、公開企業なんだから将来に渡る儲け話を作るのは全く悪い話ではない)
ポケモンや妖怪ウオッチのようにまずゲームありきのコンテンツではなく、まずけものフレンズというコンテンツ、世界観があってそれから水平にメディアミックス展開していった、というわけです。ある意味力づくでコンテンツをひねり出そうという無理があるw

まずはゲーム、雑誌、ラジオなどで展開し、今年テレビアニメで登場しました。

どんなの?
こんなのです。

なにもいいますまいw。人間が動物っぽいのではなく、あくまで「動物」でも外見が人間っぽいのがコンセプトだそうです。ここはぶれない。

そして。マニアックながらオタク層を中心に大きな商売を作り出しつつあるようです。
アニメの視聴率はそこまで高くないようですが、この手のアニメ視聴者は「大きな子供」w
お金たくさん払いますからね~。
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関連銘柄は、仕掛けたKADOKAWA。最初にゲームを出したネクソン(現在は終了)。アプリのアエリア。KADOKAWAと協業のオルトプラス。

みーんな年末から乱舞したのよね。。。まったく触れなかった。トホホ。


まあしかし。実力以上に買われました。特にKADOKAWA以外は完全にバブル。
空売りできるならリスク高いけどカラ売ってみたいけどなあ

 
アエリア(3758)とか空売りハマったら気持ちいいやろなあ(あ、流動株も少ないし、初心者手出し無用です。お前に言われたくないかw)

土曜日はドバイワールドカップデー。アロゲートの強さを見逃さぬように。

いよいよ競馬シーズンも世界的に春のG1シーズンに入ります。
幕開けになるのが「ドバイワールドカップデー」

ドバイワールドカップをメインレースに様々なレースに世界からトップホース、トップジョッキーが顔を合わせます。

今年の注目はメインレース、ワールドカップに出走するアメリカのアロゲート。
デビューが遅く、アメリカ三冠に間に合わず。さらにデビュー戦も三着と破れます。
しかし2戦目に初勝利を飾ると、そこから6連勝!6連勝のうちにはG1レース三連勝を含むのですがこの3勝で一気にダート現役ナンバーワンの称号をえたのです。

まずG1トラバーズステークス。(このレースの別名は人呼んで「真夏のダービー」。アメリカのダート三冠レースを終えた優秀な3歳馬が全米から集まる歴史、格式とも非常に高いレースです。三冠レースの勝ち馬の参戦も毎年のこと。)
ここでは全く人気薄で13頭立ての8番人気。一番人気はアメリカ三冠の一角、プリークネスステークス勝ち馬であるエグジャザイレーター。

ところがアロゲートは人気薄をあざ笑うかのように二着に13馬身というとんでもない大差をつけてG1をぶっこ抜いて見せたのです。


勢いに乗るとアロゲートはアメリカ最大のレースの一つであるブリーダーズカップクラシックに参戦。ここには3歳時にアメリカ二冠、当時6連勝中のカリフォルニアクロームが居ました。
(新天地注。カリフォルニアクロームはケンタッキーダービーを勝った馬ですが、その年に芝のG1レースハリウッドダービーG1にも勝利しています。実はケンタッキーダービーに勝った馬が芝のG1レースに勝ったのは史上2頭しか居ません。もう一頭は競馬の史上最強の一頭である「セクレタリアト」カリフォルニアクロームの能力の高さを示すエピソードです)

さて。前評判でも二頭のマッチレースだろうというのが見立て。オッズはカリフォルニアクロームが一番人気、アロゲートが二番人気。


カリフォルニアクロームがスピードに物を言わせて自ら逃げを打つとアロゲートは2,3番手を追走します。4コーナーからはもう2頭とも相手しか意識しない、と言った感じで二頭が抜け出します。
卓越した二頭の壮絶な叩き合いに他の馬は全くついていけず。
三着以下に10馬身以上の大差をつける歴史に残る名勝負になりました。
4コーナー終盤、カリフォルニアクロームの主戦ジョッキー、エスピノーザはしきりに後ろを振り返り、アロゲートが迫ってくることを確認し、馬にゴーサイン。逃げ切り体制に入ります。直線半ばでは一旦両者の差が広がりカリフォルニアクローム逃げ切ったか?と思われたところからさらにアロゲートがギアアップ。かっての全米ナンバー1騎手にしていまや50歳となった鉄人マイク・スミスのムチがうなります。名手同士の迫力ある叩き合い。最後、きっちり半馬身競り落としたアロゲートが勝利!
 
去年のアメリカベストレースと言われた(おそらくブリーダーズカップ史上でも5指にはいるか)レースをもぎ取ったのです。
アメリカ年度代表馬こそカリフォルニアクロームに譲ったものの(カリフォルニアクロームはドバイワールドカップを制したこと、また一年を通して重賞戦線で6連勝したことを評価された)、フリーハンデではアロゲートが世界一位を獲得。「ダート世界一」の称号を手にしたのです。

さらに今年から新設された世界最高勝金額(総賞金1200万ドル!ただし出走するためには出走枠を100万ドルで購入する必要あり。出走枠は転売可能)のレースペガサスワールドカップG1に出走。これも難なく勝ちました。再戦となったカリフォルニアクロームは引退レースですが残念ながらいいところなく9着止まり。このまま種牡馬になります。

まさに乗りに乗ってるアロゲート。数々の名馬に乗ってきたマイク・スミスをして「競馬のレブロン・ジェームス」と称した馬。一見の価値ありです。(新天地注。スミス騎手はざっとあげただけでもルアー、ホーリーブル、スカイビューティー、チエロキーラン、ティッカネン、スキップアウェイ、ゼニヤッタ、アンブライドルドゾング(アロゲートの父でもあります)など歴史的名馬でG1を勝っています。その彼をして最強クラスの強さだと)

このレースにはラニ、アウォーディーが兄弟で参戦するのも話題。さらに東京大賞典の勝ち馬アポロケンタッキー、今年のフェブラリーS勝ち馬ゴールドドリームの参戦もあります。
なんとか馬券に絡んでくれるといいですね。

おまけ
アロゲートはアンブライドルズソングが残した最晩年の産駒になります。(2013年に20歳で死亡)
いわゆるファピアノ系の主流となった「アンブライドルド(アンブライドルズソング)」系ですがアロゲートが種馬になればさらに枝を残していくことになるでしょうね。

韓国、敵地中国でまさかの敗戦。THAAD問題が尾を引いた???

日本はなんとか勝ちましたが、別のグループで(A組)予想外の混戦に苦しむのが韓国。

最初、グループ首位での突破は確実と思われていましたが、現在2位。昨日は敵地中国の長沙賀竜スタジアムで中国戦に。

中国は現在白星なしのグループ最下位。立て直しのため、「名将」として名高いリッピ監督(監督としてワールドカップ優勝、チャンピオンズリーク優勝、トヨタカップ勝利)を新監督に迎えています。


一方韓国は一敗を喫しておりグループ二位。ここはどうしても勝ちたい試合。
しかしながらエースストライカーのソンフンミン(トットナム)を累積警告で欠きます。
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試合はリッピ監督で戦術を大きく変えた中国が主導権を握ります。

高い位置から積極的にプレスをかけてボールを奪いにかかると、韓国はボール回しに苦しみます。さらに中国は徹底して韓国DFの裏にボールを通す攻撃を選択。有利に戦いを進めます。

するとCKのチャンスに中国が1点を先取。リードすると中国は1点を守るサッカーを展開。
結局韓国は点を取り返すことが出来ずまさかの敗戦。中国は二次リーグ初勝利となりました。

韓国メディアによれば韓国のフル代表が中国国内で中国代表に負けるのは史上初だとか。
「歴史的敗北」と見出しをだしたメディアもあります

リッピ監督は得意のプレス戦術をうまく使って勝利。まさにリッピマジックと言ったところでしょうか。
韓国はソンフンミン不在が響いて得点力不足。ただ、今回はプレスディフェンスに対応できない戦略的な失敗もあったからソンフンミンが居たとしてどうだったか???

三位ウズベキスタンの結果次第では韓国の三位転落もあり得たのですが、三位ウズベキスタンは0-0で迎えたロスタイムに痛恨のPK献上。これを決められて敗戦。かろうじて韓国がグループ2位にとどまりました。ただウズベキスタンに勝ったシリアが勝ち点8。どこが勝ち抜けてもおかしくない混戦になってしまっています。
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試合に微妙な影響を与えたのが韓国内に配備され始めたTHAADミサイルシステムの微妙な影響でしょうか?

中国は公安警察を観客席に動員するなど混乱防止に勤めました。
しかしなかなかあい国的ムードwも高まっていたようで韓国はふいんき(なぜかry)に飲まれちゃったかもしれないですね。

まだリーグ戦2位ですが、もう負けられない状況になってしまったのも確かでしょう。
韓国も苦しい戦いが続きます。

2017年3月22日水曜日

大きく下ったように思うが、実はレンジの下限まで下げただけとも言う。ここからが勝負どころかもね。

225週足(クリックで拡大)


一日の下げとしては「まあまあ」な下げだけど、週足で見るなら実は高いところからレンジの下限に来ただけとも言う。

この19000円どころを下に離れればある程度の下げトレンドが数ヶ月続くと思うんだけどね。

16000円位まで下げてくれるといいのになあ

逆に言えばショートカバーなりなんなりでまたフラフラと19700円位までもどる可能性もあるのかな
20000円取っていくような上昇は全く想定してないけどね。
戻ったら売る。しぶとく19000を守るなら一旦戻るでしょう。

ただ、スタンスとしては売りでいきます。ここ買ったところでやっぱり下だった、なら目も当てられんw

下げの始まりだといいなあ

NY,ナスダック急落
クリックで拡大

トランプ相場の中では一番の下げ。
普通ならトレンド一旦終了のサイン。出来高の多さがいわゆる処分ウリが多く出たことの証左です。

移動平均も割ってきましたしね。
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ただアメリカ人は馬鹿だからこっから買い戻してくる場面も多いでしょうけどね。

新天地的には18500ドルくらいまでの下げは最低限欲しいところですがw

もう少し様子を見ながら慎重に「空売りポジション」もったまま我慢するところなのかな





え?まだロング持ってる?
知らんがなw下がるって言っただろうが。信じるものは救われる。

2017年3月21日火曜日

ソフトバンクと225。瀬をはやみ。

  瀬を早(はや)み 岩にせかるる 滝川(たきがは)の
   われても末(すゑ)に 逢はむとぞ思ふ

             崇徳院(77番)


早い流れの川が、岩によって流れが分かれてしまった。
しかし結局はまた同じ流れに戻っていく。
別れた恋人ともまたいつか会えると。。。(新天地訳。文系だけど古文は苦手)


崇徳院と言う人は、天皇になれたものの傀儡で、鳥羽上皇に天皇を辞めさせられてしまいます。いわゆる「院政」の時代。
鳥羽上皇が死ぬと、もう俺にきつく言うやつはいなくなった、俺の息子を天皇にするぜ!ってなことになりますが、現職の後白河天皇も自分の息子を天皇にしたい。

崇徳院は源為朝(弓で有名な人ね)などを頼って兵を起こすものの、後白河天皇は平清盛や源義朝(頼朝の父)などを擁し、これを打ち破った。(保元の乱)

崇徳院は流され、失意のうちになくなったという。。。
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結局こういう流れから平氏を始めとする武家の発言力が強くなり、平安時代は後の鎌倉時代に続いていくことになります。
(保元の乱のあと、平治の乱が起こり、平氏は源氏に勝利した形になる。そして貴族から平氏に実権が移っていく)
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さて
9984ソフトバンクのチャートです
クリックで拡大。
日足は移動平均線の下に下り、今日の陰線でレンジを下の方に抜けそうな。ちょっと弱いなーって感じがしますね

一方225(現物日足)
こっちは
まだ移動平均の上にいるし、このままなら「瀬をはやみ」って感じで2つの価格は「割れていく」ようにも見えます。


といいつつ結局はクソフトバンクも225も末に「下の方で」会わんとぞ思ふ。願望だけど


シンザンを超える馬。チョウカイキャロルを超える馬。1ファンの勝手な妄想。

新天地は一度だけ北海道に行ったことがあります。主な目的はオグリキャップを見に行くことでした。北海道には色んな所にサラブレッドの牧場があるのですが、浦河と言うところも競馬馬の生産が行われている地域です。

そこに「谷川牧場」があります。とうじ見た感じで従業員さんが50人弱くらいだったかな。社台ファームなどと比べると規模は小さめ。「中規模」といった感じでしょうか?

谷川牧場も訪問しました。お目当てはシンザンの銅像。シンザンは種牡馬引退後、谷川牧場で余生を過ごしなくなったのです。お墓は見れませんが、記念に立つ銅像を見せてもらいました。


当時対応してくれた人はものすごく気さくで、そう、東京から来たの。遠くからいらっしゃい、と暖かく対応していただいたのを思い出します。(観光牧場ではないので、馬の生産育成の本業の仕事の合間にお邪魔して見せてもらってるわけです。感謝)
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その決して大きくはない谷川牧場が送り出したのがファンディーナ。

谷川牧場といえばオークス馬チョウカイキャロルでも知られます。
でもこの馬はそれ以上の馬だと外野で勝手に確信してます。

映像を見ているだけでこの馬には底知れない強さ、魅力を感じるのです。
普通の馬ではありえない走り、高く前足をあげものすごく大きなストライド、そして一気にトップスピードに乗った時の驚異的な加速、レースを終えた時のケロッとした顔。

父ディープインパクトを超えるんじゃないか、社会的にも牧場に魂が眠るシンザンを超えて行くんじゃないか?それくらい強い馬じゃないか?そうであって欲しい。

ファンディーナにはそんな思いを勝手に抱いてしまうのです。

二番手につけて直線抜け出す「ビワハヤヒデ」のような強さをこれからもG1レースで発揮してほしいですね。ダービーだって勝てるんじゃないか?
新天地はほんとーに勝手にそう思うのです。

とにかく怪我さえなければ。あまりにも強すぎる体は、体にムリを強いることにもなりますからね。

2017年3月20日月曜日

ファンディーナ、圧勝。三連勝でクラシックに向かう

去年は、クラシック戦線はおとこ馬が超ハイレベルでした。
おそらく、去年の上位馬5頭位までの馬が今年産まれていたら、三冠取れたんじゃないか?
それくらいハイレベルでした。

今年は逆に目立って強い馬がまだいません。

反対に牝馬は10年に1度の馬が二頭出現したと思います。
名門藤沢厩舎が送り出すソウルスターリングと今日フラワーカップを圧勝したファンディーナです。将来的には男馬に混じってG1で戦うものと。。

ソウルスターリングは怪物フランケルの初年度産駒。
史上最強の馬の一頭に数えられるフランケルの産駒の中でも1番強いんじゃないかと。
父親ゆずりの強い心肺能力と絶対的スピードにものを言わせてレースをねじ伏せてきました。

あまりクラシック戦線に縁が無い名伯楽藤沢調教師ですが、ジュビナイルフィリーズ、チューリップ賞と桜花賞の王道路線を選んできました。
チュウリップ賞ではハイペースをらくらく追走、直線であっさり抜け出しました。
テン(スタート)よし、中好し(追走)、終いよし(最後のラストスパート)。
まさにすべてをハイレベルで取り揃えた馬と言えます。

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一方、今年デビューとデビューが遅れたファンディーナは普通有力馬が通らない裏街道を行きます。理由は色々あるようですが、デビューが遅れたために、クラシックの王道路線に乗らない道を進みます。

デビュー戦を逃げて衝撃の9馬身勝ちで全国に名を轟かせると、二戦目は将来をにらんで二番手追走。
すると逃げ馬は超スローペースに持ち込みます。直線を向いてもセーフティリード。まんまと填められたかと思った位置からトップスピードに乗ります。
ギリギリ届くか?とおもったけど実際は直線半ばであっさり捉えます。
全力を見せること無く二連勝。

このレース、ファンディーナに対する逸話が一つあります。
デビュー戦手綱を握った岩田騎手ですが、二戦目を川田騎手に譲っています。
というのもこの日、エイシンバッケンでG1フェブラリーステークスの騎乗依頼が来ていたからです。エイシンバッケンも上り馬。岩田騎手はチャンスはあると思っていました(結果4着)
それでも岩田騎手は直前までG1の騎乗依頼を断ってたかが3歳の500万下のレースに乗ろうかどうか悩みに悩んだといいます。結局、次からはまた岩田騎手が手綱をとる確約をえてようやく府中に向かうことにしたのでした。岩田騎手がこの馬をG1の一つや2つは取れる馬、それ以上であると考えている証拠とも言えましょう

そして今日。(3月20日)
1800mと距離が長く、かつローテが苦しくなるため「裏街道」フラワーカップに出てきました。
今日も二番手追走すると持ったまま、馬の勢いだけで先頭に立ちます。もう抜け出す時のストライドが全然違う。しかもその大きなストライドのままピッチだけが上がっていく。
結局持ったまま後ろを引き離すと直線は流して5馬身差。強さを見せつけました。

岩田騎手は、直線入って後ろの馬が追ってこないことを(いや来れないw)のをターフビジョンでちらっと確認するとそうそうに馬を抑えにかかって彼女も流して走っています。
それでも差は開いていく。残酷なばかりの絶対スピード。


さて、注目はこの二頭どっちが強いのか?そして二頭は牝馬クラシック戦線を進むのか?
あるいはウォッカのようにダービーに回るんじゃないか?
今年のメンバーならこの二頭にもチャンスは十分じゃないかと。
藤沢調教師ですがダービーなど男馬のクラシックには縁が無かったことでも知られます。

悲願のダービーを取るために社台ファームがダービーに向かわせるかもね。

ファンディーナもここから桜花賞に向かうより、一週遅い皐月賞に向かう方が勝算あるかも。馬場も経験したしね。
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さて。ファンディーナの速さを作り出しているのが大きな馬体であることは間違いありません。
ボルトが速いのが長い足を使ったストライド走法にあるのと同じ。

ただしこれだけ大きな馬体は仕上がるのに時間がかかり、しかも慎重にしないと怪我のリスクも大きい。
デビューが今年になったのも、フラワーカップに使ってきたのも仕上げの難しさによるものでしょう。
「桜花賞に向かう」とすぐ宣言しないのも、一戦一戦馬と相談しながら慎重に仕上げている証拠。

このまま皐月賞に向かうとか、桜花賞、皐月賞をパスしてステップレースを使ってオークスやダービーを目指す可能性もあります。

日本はアジアで一番重要な同盟で、韓国はパートナー。ティラーソン発言韓国で 波紋

大阪のほら吹きおっさんの陰で、日本ではあまり報道されなかったティラーソンの日中韓訪問。

韓国としては、アメリカの主要閣僚の訪韓でしっかりコネクションを作りたいところでした。ところが日本では夕食会を開いたのに韓国では開かれず。
統一省長官と国会議長が会談を断られるなど「冷たい仕打ち」を受けました。

さらにティラーソンは夕食会はそもそも韓国側から提案無かったと、しれっと暴露。

暗にそもそも韓国側の接待の手はずの不備だろうと。
こっちのせいにすんなや、韓国側が自分でケツを拭けと。
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そもそも韓米関係は、盧武鉉元大統領の対米自主路線のお陰でガラガラ崩れました。
それを後任の保守系大統領李明博が何とか謝り倒して元の同盟に戻した経緯があります。

盧武鉉は戦時作戦権といって、有事の際は韓国軍がアメリカの指揮の下にはいることになっている仕組みを変えることをアメリカに要求。交戦時は韓国軍が自ら戦闘指揮を執ると。
実現する手はずでした。

しかし李明博政権はこれを実質的に棚上げし軍事的にアメリカとの関係を維持することにしたのです。


ところが同じ保守系大統領のパククネ前大統領は、中国よりの外交を展開。
やや米国との距離をとりました。
さらにアメリカは対北朝鮮、対中関係における重要性から、日米韓の連携強化を模索したにも関わらず、慰安婦問題で日本と距離を置き続けました。

結果。

ティラーソンはこう言いました。

日本はアジアで最も重要な同盟国(our most important ally in the region)。韓国はパートナー(an important partner)。取りようによっては、韓国はいくつかあるおつきあいしてる国のうちの一つにすぎないよ、ともとれます。
もちろん、文章の前後で「日本をより優遇したことはない」とも話して入るんですが・・・。
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ティラーソンは深い意味を考えないでなんとなく言っただけかもしれません。
しかし、国防の多くを在韓米軍に頼る韓国にとても大きな一言です。

朝鮮戦争やベトナム戦争を共に血を流して戦った血盟の同盟ではもはやない。
ただのパートナーですよ、と。

次の大統領しだいではさらに関係性が弱まることもある。、変化しうる関係だと。


韓国の保守系言論は非常に重く捉えています。
進歩系のマスコミは全く報道しないけどねw

日本にとっても他人事ではないけどね。
アメリカは、というかトランプは、気に入らなければ手を引く。
いままでの関係なんて知らん顔。
そういう本音がにじみ出ちゃった、発言なんだと深読み出来る気がするんです。

2017年3月18日土曜日

ぼくがかんがえたきたちょうせんくうばくけいかく

さて、トランプ大統領の怖いところは「今までの常識が通用しない」ということではないでしょうか?


彼なら今年中に北に軍事行動をとってもおかしくないと僕はおもうんですよね。

といっても流石に地上軍を派遣する(昔の湾岸戦争やイラク戦争のように)勇気はないでしょう。やるなら、核開発施設やミサイルサイトに対する空爆、ミサイル攻撃、あるいは大昔カダフィを狙ったようにキムさん本人を直接狙うか???

カダフィを狙ったときはF111を使いましたが、今はありません。さらにあのときは同盟国イギリスの空港を使いました。今回、韓国と日本は「政治的に使えない」でしょう。

おそらく長距離をマッハに近い速度で飛べるB1Bを使うんでは無いかと。これならグワムから直接攻撃できて、北朝鮮のスパイ(日韓にいるでしょ)にも見つかりにくい
さらに大量に爆弾やミサイルを積み込めて(60トンくらい)速やかに戦闘を行える。精密攻撃が出来る点ではトマホークも有用ですが、火薬量を考えるならB1Bのほうが大量の火薬を精密に落とせる。


また戦術攻撃機であるF15Eなどを日本から飛ばすよりガム島から直接足を伸ばせる長距離爆撃機のほうがいいでしょうと。政治的に在日米軍は使えないんです。

やるなら新月肉眼で見えにくい日。うるさくなるだろう左翼政権が発足する韓国酋長選挙の前に???


3月28日、4月26日か???

あるいは「奇襲をするなら日曜日」

いずれせよ選挙までもうあんまり日がないな



妄想のコーナーでした。


万が一そんなこと起こったらびっくりするけどなあw

ティラーソン、韓国に来たんだけれど・・・。

ティラーソン国務長官が韓国、日本を訪問。

したのはいいのだけれど・・・。

尹炳世(ユンビョンセ)外交部長官とは会談したものの「夕食会」をお断り。
更には洪容杓(ホンヨンピョ)統一相に至っては会談を断られたw

もちろん、もうすぐ大統領選挙で、政権を去る人々と話してもしょがない、と言う面もあるでしょう。

しかし、次に政権を取るであろう野党出身の国会議長も面会お断り。


あんた何しに韓国行ったんだw

別途訪問した日本では夕食会をこなしただけに「アメリカがいま韓国に対して感じている親近感の度合い」を如実に表してしまった「事件」となりました。

アメリカ、本当に韓国を無視して空爆するかもね。選挙の前に。

なんで空は青いのか。

ふと、知り合いのブログを見てたら、甥っ子に「なんで空は青いの?黄色とかじゃいけないの」

って聞かれたなんて話を書いてた。知り合いはなんでだろうねーって応えたそうだが
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ぼくんちの場合はこんなだった

僕(5歳位)なんで空は青いの?

父(高校の地学の先生)
「それはなあ、大気が青い光と緑の光を散乱させるからや」(一字一句こう答えた)


僕「???????」


父「散乱っていうのはウンタラカンタラ、地球の大気には窒素が多くて云々、だから二酸化炭素が多い火星の空はあーだこーだ以下延々続く」

僕(くどいけど5歳位) 飽きる。 泣き出す。
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僕が文系に進んだのは教育に問題があったんではないか?

ふと思う。ごめん、父w

宵の明星 

明けの明星、宵の明星と言う言葉を聞いたことがあるでしょうか?

明星とは「金星」のことをいいます。金星は太陽にも地球にも近く、「見える」ときはとても明るい星です。しかし、金星は地球よりも内側の軌道を回る「内惑星」なので夜中とかは見えません。

図でわかるように、金星が太陽の向こう側にない時、太陽と地球の間に入りすぎていない時、かつ地球で「日が沈んだ後の短い時間」「日が昇る前の短い時間」だけ観測することが出来ます。

これを指して昔の人は「明けの明星」「宵の明星」と呼んだのでしょう。
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さてチャートにも「宵の明星」と呼ばれるチャートパターンがあります。

こんなの
長い上昇が続いた後の、大きめの陽線。窓を明けて始まるも十字足や短い足が出現。その後窓を明けて下向きの陰線が出るパターン。
要するに3日(あるいは三週、三ヶ月、年足なら3年)かけて上髭を作ったようなもんだと。
高値圏で現れれば要注意となるチャートパターン。「売り屋」である僕に何度も勝たしてくれたパターンの一つです(あ、これだけで売っちゃ駄目ですよ。他の事ごとを合わせて勘案してくださいね)

さてこんなチャート(クリックで拡大)

月足です。今月は3月、まだ半分ですがもしこのまま終わったとしましょう。窓を明けた十字足が浮かびますね。そしてもしも4月来月、窓を明けて下げて始まって、陰線を形作るようなら?
あまりにもきれいな宵の明星示現ということになりそうです。そう言えば出来高も多くて過熱感も見受けられますね。

これ、おわかりの方はすぐ見てわかったでしょう。(え?わからない?正直勉強が足りん)
NYにダウの月足です。このまま今月小動きに終わって、来月窓を明けてマイナススタートだったりしたら必ず「宵の明星」って言葉を思い出してくださいね。

実戦で覚えるほうが、先々役に立つでしょうしね。

改めておさらい。韓国大統領選挙で起こりうる事

韓国では5月9日に大統領選挙が行われます。
現在、世論調査で一歩、というか10歩ぐらいリードするのが野党第一党「共に民主党」前代表、ムン・ジェイン氏。彼の支持率はいま33%ほど。二位のアンヒジョン忠清南道知事が18%(アンヒジョンも共に民主党所属です。
二人合わせて50%を超える支持率で、党内での予備選挙の勝者がほぼ大統領になれるとみていいでしょう。残り少ない時間を考えればムン・ジェインはかなり大統領に近いといえます。
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何度も書きましたが、ムン・ジェインはもと進歩派の弁護士。64歳。

学生時代から民主化運動に携わり、逮捕歴もあります(当時は韓国は軍事独裁政権だった。要するに北と同じようなクズだった)。大学卒業後、難関の司法試験に合格。弁護士に。
その後弁護士だった盧武鉉とであい、共同事務所を立ち上げます。ノムヒョンが大統領選挙に出て大統領に当選したことで彼も政治の世界に。
前回の大統領選挙にも出馬しましたが、パククネ大統領に破れる。色々あって党の代表を辞任するも、パククネ大統領の占い師スキャンダルで反射利益をえて、いま世論調査でトップの位置にいます。
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さて彼の政治スタンスを説明するなら「親北」「米国と対等にモノをいいたい」「克日」といったところでしょうか。

対北朝鮮に対しては、直接対話もありうるとし、「当選すれば直ちに開城工業団地と金剛山観光を再開する」とも。
アメリカに対しては対米自主派と言っていいでしょう。
ノムヒョン成犬時、当時の与党民主党はノムヒョンを中心とする「対米自主」と伝統的な「韓米同名重視」派にわかれ党が分裂するきっかけになった経緯があります。
中国からの反発が強いサードミサイルシステムにも消極的。アメリカが北に圧力をかけるにも反対するかもしれません。
また日本に対しては慰安婦合意の破棄、再交渉をやりたいと。また日韓軍事協定GSOMIAも破棄。

その他「財閥を懲らしめる」「公務員を増やして雇用増加」「兵役を18ヶ月に短縮」などなど。
ポピュリズムの見本市ですね。

一部の人が懸念するように「対馬はもともと韓国領土」くらいは言い出すことは「覚悟」しておきましょう。笑死しないようにねw
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これで韓国の株価が上がるようなら、韓国すげーよってなことになるけれど。

財閥には逆風吹くんだから、LGやサムソン、現代自動車などがどかっと売られることがあるでしょ。あるいは銀行の一つや2つ潰れても驚かない。
ものすごく下ったなら長期的視点で韓国の優良株を拾うのもありかな?と思ってます
まだ下ってないけどねw

これだけのことが就任後一気に「実行に移される」可能性があります。

2017年3月17日金曜日

夢の「空母」共演?海自「いずも」東シナ海出動で、中国海軍は「遼寧」で対抗か。

日本政府及び自衛隊は最新鋭「護衛艦」(笑)いずもを5月から3ヶ月間、南シナ海およびインド洋に派遣することにしました。

問題は「いずも」(自称護衛艦)の形、性質にあります。


全長248m、満載排水量27000トン。そう、いずもはぱっと見は「軽空母」そのものなんです。

世界にはいずもと同じ位の大きさの船で船でハリアーなど短距離離陸型の固定翼機を運用出来る軽空母があります。
例えばイタリアの「カブール」
大きさ排水量ともほぼ同じ。強襲揚陸艇的な使われ方も出来ますが、スキージャンプ設置からも分かる通り「軽空母」として作られています。

いずもは現状ではヘリコプターしか載せられませんが、その大きさ、構造からしてお金をかけて改修(スキージャンプを設置し、甲板をジェット熱に耐えれるように。管制塔機能も必要になるでしょう)すれば充分軽空母になれる図体なのです。
例えばF35Bをアメリカから買ってきたら10機程度搭載して立派な軽空母として運用出来ると。

もちろん、現在はヘリコプター専用の船ですし、短距離離着陸機を載せるとなると、スキージャンプ構造を前部につくり、飛行機を管制する設備を備えなければなりません。運用する人の育成
だってあります。F35Bそのものだってものすごく高いし、それらを運用するランニングコストだってものすごく高い。さらに「攻撃型」
いま日本の防衛費でそんな高い買い物はできないと、現実的には思います。

しかしながら。「仮想敵国」(C国)にとって見れば?

金さえかければ「空母」になる船です。それが訓練とは言え自国の近くをウロウロされて訓練されたら?面白いはずはありません。そう「いつでも空母に出来るよ」という大きさ、形そのものがこの船のある意味大きな武器かもしれませんね。
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中国海軍はこの時期に遼寧を南シナ海及びインド洋で活動させることにしたようです。


「空母」が来るなら「空母」で対抗w

訓練の影で海軍同士のホコリをかけた「仮想マッチアップ」実現というわけです。

いずもと遼寧、現状では「空母の形をした張子の虎」なんですけどね(^^)

奢る平氏は久しからず、なんて言葉韓国にはないんやろなあ。共に民主党議員、すでに政権を取ったつもり?

韓国では5月9日に大統領選挙が行われます。

いまの世論調査では、かなリのリードを保つ左派系の野党「共に民主党」前代表、ムン・ジェイン氏の勝利が濃厚な雰囲気。
今まで辛酸を舐めてきた共に民主党だけに「我が世の春」を謳歌しようとしています。

(もともと、左派系政党である旧民主党は盧武鉉大統領を擁して政権を取ったものの、盧武鉉大統領の独断専行もあり、弾劾裁判などを経て盧武鉉大統領時代に分裂。旧民主党内のノムヒョン派は新党「ウリ党」を造って少数与党となり、旧民主党は「下野」。
左派系政党はその後離合集散を繰り返し、民主党は選挙での惨敗など「存亡の危機」もありましたが、パククネ大統領の自爆で息を吹き返しました。)
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話題になったのが一昨日15日の、共に民主党の国会議員姜昌一(カン・チャンイル)氏の国会での質疑。

朝鮮日報などによれば

「今の外交部(日本の外務省に相当)にも、長官(日本で言う外務大臣)と考え方が違う(=左派系、親北)の人がいる。どうせ政権が変わるのだからもうそういう人たちで政権移行チームを作るべきだ」

「長官と考えが同じと言うなら、外交部次官も即辞めるべきだ」

「外交部を解散しますか?」

「検察はうまくやる。検察は改編する。(要するに保守系の検察官や野党の取締に関わった検察官に報復人事する)」



カンチョンイル議員はベテラン、重鎮ではありますが、民主党の中では「非主流派」。
ムン・ジェインと苦楽をともにしてきた、というひとでもありません。ただ、民主党にいる、そういう人です。

その彼がここまで驕り高ぶっています。確かに8年ぶりに与党の座が帰ってきます。その間、民主党は分裂、併合、歴史的惨敗などを繰り返し野に下った辛さを味わってきました。
気持ちは「数ミリくらい」分からないでもありません。
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しかしながら、まだ選挙も終わってないのに、すでに自分が天下を取ったような不遜な言い回し。
しかも、大統領本人ならともかく、党の非主流派の議員です。
(いや大統領候補や側近なら逆にそんなアホな態度は取らないか。失策だけが怖い時期だから)

ムン・ジェインが大統領になった暁には、ムン・ジェイン本人のメチャメチャぶりもさておき、共に民主党の末端の議員までが無茶苦茶しそうでとても楽しみです(^^)/

リアルで「失われる5年間」。

5年後には在韓米軍いなくなってるかもねー。いまからたくさんの出来事を目にすることになります。

お楽しみに。5年に渡るOINK,(オンリーインコリア)劇場の開幕です。

壮絶なことになるでしょう。大統領制だけに、とてもひどいことになっても、今回みたいに弾劾裁判が開かれなければ、よほどのことがない限り5年災厄が続く(^^)/~
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ちょっと株の話をすると、おそらく株価は低迷します

LGや現代自動車、サムソン関連の銘柄が暴落することがあったら、ギャンブルだと思って買ってみるチャンスかもね。10年単位の長いギャンブルになるけれど。

2017年3月16日木曜日

気になること

新天地は誤字が多いと言われます。


それでも、社名についてはものすごく気を使います。
株式部とか商品部とか、売買審査部とかにいたので、伝票とか会社名を書く機会が多く、あとでSECとか検査が来た時に見られるとこっぱづかしい、と先輩に常々言われていたこともあるでしょう。。


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建設関係の運送をやってると、有名企業の工場とかの建設や修理にモノを運ぶことも多い。現場名が○○株式会社、なんとか工場とか、あるわけです。


今月、ブリヂストン、フジフイルム、三菱電機、本田技研に運ぶ依頼がありました。

「ブリジストン」「フジフィルム」「三菱電器」「ホンダ」


伝票書いたやつ、まとめてみんな前に出ろw
怒られるぞ、発注した会社の人に。まあこういうの実際には目にしないと思うけどな。
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おまけ

やっぱり、スーパーゼネコンと言われる現場の発注オーダーを見ると
ちゃんと株式会社○○、とか丁寧に書かれ一時一句間違いない。
これが正直、ゼネコンの規模がちいさくなっていくとややいい加減というか厳密さがなくなっていく気がする。

もちろん、それが施工の差に直接つながるわけではないけど、

歯の治療

歯の治療跡を見れば本人確認ができるそうだが、僕なんか一発だろうねw

ブリッヂは入ってるは、宝石が歯の台座になってるは。古今の保険外治療の見本市みたいになってる。(小さい頃はかかりつけのお医者さんが某大学の教授で、治療や矯正その他もろもろ、当時日本に入ったばかりの治療の見本市になってたのだw学会発表の写真に使われたこともあるとか)

その頃の感覚があるので、独身時代、「儲かってる頃」は歯の治療に数十万円かかるのは当たり前だと思ってた。保険治療じゃ長持ちしないって(^^)

最近はみんな保険治療で治してもらってる。
歯医者さんいわく、10年前と比べてもいい材料がいっぱい出てきたんで、ムリに保険外にしなくても、と・・・。というか、一生モノ、の残り時間が昔に比べて減った、というのもあるだろう。


もしも僕が冬山かどこかで死んでしまって、遺体が氷漬けとかになって未来に発見されたりしたら。。
きっと未来の法医学者たちは、この人は若い頃はものすごく贅沢な暮らしをしていたが、何らかの理由で落ちぶれて所得が減ったと推察される、とか勝手に思うんだろうなあwと

記録によれば、2008年にリーマンショックという不景気があり、この遺体もその犠牲となって没落した人物だろうか?とかw


死んだら火葬にしてもらえる状態で死のう。。痕跡残らないようにw

2017年3月15日水曜日

再度、ヒンデンブルクオーメンについて(祈るNY暴落日記)

先日、ヒンデンブルクオーメンが出た、と言うお話を掲示板で雪だるまさんがされていたので、少し書いておきます。

ヒンデンブルクオーメン、とはNY市場の株価が急落する予兆、テクニカルサインです。
ヒンデンブルクオーメン、の通り名のほうが世界的に有名ですが、僕らのように古くからのチャート信者(本家バブルの頃からのチャーチスト、テクニシャン)にとっては「サドベリの弱気サイン」(サドベリーブルアンドベアーとかいうらしい)として知られます。

ああ、サドべりの弱気ね、というと通っぽく見られるかもしれません(ウソです)

諸説あるのですが、とある物理学者(ジムさんとかミカさんとか。)が考えついたとか言われていますが本当のところは定かではないようです。都市伝説っぽく言われるのは出自がよくわからんところにもあるんですな。

日興の吉野さん(テクニカルアナリストの偉い人)、大和の木野内さん(テクニカルアナリスト)が紹介して話題になることが多い気がします。
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ヒンデンブルグとはナチスドイツの誇った大型飛行船。


1937年にニュージャージー州に着陸時、静電気からの発火と見られる火が水素に燃え移り爆発炎上、大惨事となった。(なんでヘリウム使ってなかったかというと、ナチスが経済制裁でヘリウムが禁輸されていたからとか)

またオーメン、とは映画の題名ではなく「悪い予兆」とかいう感じでしょうか
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実はヒンデンブルクオーメン、ややとらえ方が違うようで諸説もあるようなのですが、ネットなどでの多数決を勘案すると条件はこんな感じ

1 NY市場全銘柄のうち、52週高値銘柄、及び52週安値銘柄がそれぞれ全銘柄の2.2%を超える。
(2.8%がもともとの基準だったと言う人もいます。ただ2.2%という方がうまく説明できるようです)

2 いわゆるマクラレンオシレーターがマイナス

3 NYSE指数が10週前(50日とする人もいます)を上回っている。移動平均を用いる人もいますし単純に50日前の終値を取る人もいます。

4 52週高値銘柄総数が52週安値銘柄の2倍を超えない

これらの条件が同一日にみたされるのを「ヒンデンブルグ・オーメン」が出た、と言います。
個人ではいちいち調べるのも面倒なのですが、ネット証券の一部情報提供サイトとかでは「ヒンデンブルグ・オーメンが出た」と情報提供するさいとなんかもあるみたいですね。


ヒンデンブルクオーメンの「有効期限」はサイン示現後30営業日。またその間にオシレーターがプラスになると効力が失われるとも。

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もちろん、様々なチャートの多くと同様「科学的根拠」はやや乏しい。
ぼくなりにかんがえると一定期間の上昇が続いて、人々の気持ちがつよ気に傾いてしまっている、
にも関わらず安値銘柄が一定数以上現れるのは株の需給として、供給が上回る兆しである、そんな感じかな。

絶対下がると言うわけではありませんが、過去の急落局面のおおくでこのサインが出てたのもまた事実。
最近では2013年5月の日経平均1100円安の前の4月にヒンデンブルグ・オーメンがでてて、日本を巻き込んで世界的な下落を起こしやがったことが思い出されますかね(^^)

(2013年4月15日にヒンデンブルグ・オーメンが示現。5月23日に東京市場の日経225は1143円安。一日の値動きは実に1400円、当日の出来高及び売買代金は当時の東証の最高記録。20年に一度と言われた値動きになった)

まああと30日ほど要注意の日が続くというわけです。ワクワク(新天地はいま結構NYショートしてますw)

2017年3月14日火曜日

シガラミ、ザックス、テイン

車にはサスペンションという装置が必ずついています。
衝撃緩衝装置ともいいます。

車はサスペンション(サス)でタイヤを「動かす」ことで乗り心地を確保し、安定性を高め、スピードを出す事ができるのです。


これはわかりやすくするためにラジコンカーのフロントサスペンションの写真。
上下のサスペンションアームがタイヤ(とそれがくっつくハブ)とシャーシをくっつけています。
そしてこのサスペンションに「オイルダンパー」とコイルバネがついているのがわかるでしょうか?

オイルダンパー、コイルスプリングはこんな感じ
実車もラジコンもこんな構造になっています。

コイルバネはわかりやすい。押したら伸びてタイヤを戻す。では「オイルダンパー」はどういう構造になっているのか?
コイルスプリングは縮むと押し返します。
これに対してオイルダンパーは縮むときもオイルが抵抗になって縮むのを抑えようとしますし、伸びるときもオイルが抵抗になって伸びるのを抑えようとします。

コイルバネだけだと、サスペンションが上下動した後、車はバネの伸び縮みでボヨンボヨン跳ねてしまいます。しかしオイルダンパーが伸び側の作動を制限することで、揺れが収まるのです。
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さて、このダンパー、国産自動車メーカーは永らくショーワ等の国内メーカー製の部品を使ってきました。
一方で、ビルシュタイン、とかザックス、あるいはバイク乗りならオーリンズとかいうメーカーの名前を聞いたことがあるでしょうか?
これらのメーカーのダンパーは国産に比べると高い製品が多く、例えばスバルのスペシャルモデルなんかは「ビルシュタイン」採用、というのがウリ文句になっています。
それだけ高性能というわけ。

一方で多くの国産車がショーワやKYBを使ってきました。
そこには系列的シガラミとか、いっぺんに数を調達できる、共同開発に乗ってもらいやすい(地政学的に)などの利点もあったわけです。

しかし、数年前から流れが変わってきています。

「ザックス」を標準採用する動きです。
今、話題のトヨタのC-HR
これ、開発主査がニュルンベルクリンクで乗り込んだ、というように走りにも力をいれた車。
この車が採用したのがザックス。乗り心地を良くするため、コーナーリング性能をあげるため。

C-HRは車台をプリウスなどと同じものから造っているのですが、ザックスの分、プリウスよりも乗り心地良いんじゃないか?と評されているのです
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一方、同じトヨタ、86(スバルBRZも)が去年大きなマイナーチェンジを行いました。
この時某国産メーカーはダンパーを大幅改良して納入。
もともと評判は良い方でしたが、更に良くなった(乗り心地も良くなった)と高評価でした。
しかし、それでもスバルとトヨタが一番上のモデルに設定したのは「ザックス」。
以前まで販売店オプション設定だったダンパーを上級グレード等の標準装備としたのです。

国産メーカーには悪いけど「現状ではザックスのほうが上」という冷酷な宣言とも思いますね
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そんななか、昨日、テインがストップ高。
テインというのはOEMやアフターマーケットにおける自社ブランド製品を中心に高性能ダンパーなどを手がける会社。
やや「走り屋」とかネガティブなめで見られがちなアフターマーケットですが、テインの場合は他社のサスより防錆にコストをかけるなど、乗り心地や走りに加えて安全性とか高級感とかにもこだわって成長してきました。

自動車は電動化することによってコモデティ化が進むと思っていました。
部品さえかき集めれば誰でも作れると。

しかしながら考えを変えました。「作れる会社が限られる高級製品もある」
官能性をささえる部品は「作れる会社は限られる」

逆に言えば「足らない」会社は淘汰されていく。

テインのストップ高は、むしろ多くの日本製のサスメーカーへの注意喚起に思えてならん。

2017年3月10日金曜日

第二次朝鮮戦争になったら建設株???

戦争になったら短期間で決着つくと思う。韓国でも復興特需が。。。(真面目な話です。)

SBIでは手数料高いけど、韓国株買える。
戦争になって暴落して、チャンスが有るなら韓国の建設株買ってみたい(マジです)

一応口座開いてあるので研究中。
何建設がいいのかな。。。。

あと、九州の方の工場に朝鮮特需がある可能性。
この辺も有事に備えてリサーチしておこう。

役に立たないとは思うがすべからく準備しておくのが投機家だ。

2017年3月9日木曜日

NYダウは最高値更新から5日連続安。原油はキツイ下げ。歴史的な下げに入った可能性あり、です。

ダウ69ドルの下げ。

キャタピラー、シェブロン、エクソンが今日の悪者、かな。
つまりインフラ整備期待バブルの終了と、原油安が今日の下げ要因と言えるでしょう。

個人的にはやっとリーマンショックの高値まで戻って上値抵抗にあうシスコ、先週週足上髭のアメックス、この辺が下げトレンドに転じることがNYダウ天井の決定打になるのかなと。

またNYのダウは極めて小幅な値動きが続くけど、これで5日連続のマイナス。
この半年では5日安ってのはなかったんじゃないかなあ???
長く上昇トレンドが続いた株が、3日連続で下げるなら相場はなにかおかしいんだ、ってのはギャンの言うところでもあります。

NYダウ一年分チャート
 
雷は聞こえるし、ポツポツ雨も当たってきたか?そんなところかと。
100%絶対はないけどね(^^)
 


また、よく指摘される通り、原油が再び弱い感じなのも下げ材料です。
今日は原油急落と言っていいでしょう。5.55%もの下げ。OPECの協調減産で高い価格レンジを維持してきたけどこれでレンジ下限を破るかも、な下げでした。かなり注目されますね。
WTIの50ドルは心理的にもマジノ線と言えるでしょう。
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ショートしろとまではいいません。
ただあまりにも危険な匂いはします。

これでも強気で行く?僕は知らんけどね。

(新天地は基本売り屋です。いつもウリウリ言ってるというのは否定しませんw
ただし、偶にピンポイントで大きな下落で儲けて帰ってきます。お前は空売りだけは上手い、と褒められたこともあります。買うのが下手だってことでもありますがw)

投資は自己責任で・・・。このブログは積極的に売買を推奨するものではありません。

当たった後褒めてもらって自己陶酔に浸るためのブログです。為念。

2017年3月7日火曜日

現役最古の軍艦?インドのヴィラート引退。

現役としては「世界最古」とも言われるインドの空母ヴィラートが退役。(旧ハーミス)


「彼女」は空母としてはもちろん世界最古。おそらくまともに動いていた軍艦すべての中でも世界最古級です。

もともとはイギリスで作られた空母で、ハーミーズと言いました。
なんと起工は1944年。そう、第二次世界大戦の最中という古参の軍艦なのです。
彼女は本来、最古参になるどころか、進水前にスクラップになるかもわからない船でした。
しかしいろいろな要素が彼女の数奇な人生をつくっていくことになります。


イギリスは日本との海戦や日米が繰り広げた空母戦(真珠湾の奇襲や、ミッドウェー海戦、その後のアメリカ軍の圧倒的な勝利など)の戦訓から、空母の建造を進めます。
なんどか書きましたが、大和クラスの大型戦艦でさえ主砲の射程は50キロ。しかし飛行機なら
数百キロ遠くから攻撃できる。時代は戦艦ではなくなっていたのです。

そこで生まれたのが「ハーミーズ」を含む「セントー級」空母建造計画でした。
全長は200m、排水量は3万トン弱と現代の基準から言えばいわゆる「軽空母」に属する船ですが、これを8隻作ることでイギリス海軍の航空戦力を維持しようというわけです。

しかし。欧州の戦局は英米有利に進みます。もはや「イギリスに空母は必要ないんじゃないか?」
と思われる中でセントー級ハーミスの建造が1944年に始まるのです。
結局イギリスはセントー級8隻の計画を大幅縮小することに決めます。

まず4隻の建造がキャンセル。そして終戦。ハーミーズも終戦と同時に建造が一時ストップしてしまいます。建造が始まった船台の上で長らく晒されていました。あるいはこのままスクラップになっていたかもしれません。

が、1953年、造船台においておいてもじゃまになる、ということで船体部分の建造が進められ「進水」。その後も遅々として建造は進みませんでしたが東西冷戦などもあり1959年ようやく就役するのです。実に建造開始から15年という異例の長さとなりました。
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しかし、もともとプロペラ機の時代に設計された船。時代はジェット機に変わっていたのですが、ジェット機を運用するためには船が小さく、またアメリカのように「蒸気カタパルト」の技術を持たないイギリスにとってはまともな戦力としてはあまり期待できない、そんな船でした。イギリスは当初の固定翼機の空母としての使用ではなく、ヘリコプターなどと組み合わせて強襲揚陸艇としてハーミーズを運用します。高いお金をかけて作ったのに実力は発揮されない。
無用の長物になるのか?


しかしハーミースの一生を大きく永らえさせる飛行機が登場します。
「垂直、短距離離着陸機」ハリアーです。

イギリスとしてはこれを艦載機として使用しない手はありません。
ハリアーはエンジンを下向きに可変させて噴射することで垂直に上昇できます。
しかしそれでは効率が悪い。燃料消費が多すぎるし積載量もへる。
垂直離陸ではなく短距離離陸にすればどうか?
そこでハリアーのエンジンを斜め下、後方に向けて噴射、そして船の先端に「スキージャンプ」と呼ばれる「坂、ジャンプ台」をとりつけることで 200メートルと短い全長のハーミーズでもハリアーが離陸できるようにしたのです。(着艦するときはストンと垂直に着艦できる)

これによってハーミスは軽空母として蘇りました。有用な防空力、攻撃力を保つことが出来る、と。イギリスはその後ハリアー運用に特化した「インビンシブル」クラスの軽空母の建造に着手。ハーミスはインビンシブルクラスの就役をまって81年にも引退することになる。

はずでした。

ここでさらに彼女の寿命を延ばす事態が発生します。

そう、80年台から始まったフォークランド(マルビナス)をめぐるイギリスとアルゼンチンとの緊張激化、そしていわゆるフォークランド紛争の発生です。

イギリス軍は就役したばかりの軽空母インビンシブル、そして引退するはずだったハーミーズにシーハリアーを搭載して戦地に向かわせます。
ハーミーズはイギリス艦隊の旗艦となる栄誉に浴します。

イギリス軍がハーミースとインビンシブルに乗せていったハリアーは総計で28機だったと言われています。
初の実戦投入となったハリアーは、アルゼンチン空軍と対戦すると空対空戦闘では23機を撃墜、一方で空対空戦闘による被撃墜はゼロ。「黒死病」とまで恐れられる一方的な戦果をあげたのです。フォークランド紛争でイギリスが勝つことが出来た大きなファクターとなったのでした。
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その後、ハリアー搭載軽空母は注目を集めます。
ハーミーズはインドに売られ、インドはハリアーも購入。インドの艦隊防空の主戦力として21世紀まで生き延びます。
そして2017年の今年まで生き延びてきたというわけです。

さすがにこんな長寿命の軍艦はもう現れないかもしれないですね。
おばあちゃん、お疲れ様でした。

2017年3月4日土曜日

やばい、矢場い、bad、good.

どっかの学校で「ヤバイ」を使わないように指導がはいったそうな。

ヤバイ、ということばどういう意味で使うだろうか???

本来は、危険、たかまずい、と言う意味で使われる「ヤバイ」だが、最近では「良い」と言う意味でも使われる。おそらくだが、アメリカの黒人のスラングである「bad」が良い、とても良いという風に使われるんに影響されたのかもね。
あるいはヤバイくらい素晴らしい、の「くらいすばらしい」が省略されて「ヤバイ」がいいふうに使われるようになったのかも。。。。
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この前ラジオで言ってたのですが、(諸説はあるそうな)ヤバイ、と言うのは江戸時代からある言葉。「矢場い」という言葉なのだそうな。

江戸時代には「矢場」という施設がありました。
もともとは寺社に許されたお金稼ぎの手段(賭場に通じるな)で、店が提供する弓を10本いくらかで買い、それを的に当てると景品などがもらえる仕組み。

最初はそういう単純な遊戯施設だったんだが、次第に酒を提供したり、女の人が侍るようになり、春を売るようになっていく。
矢場の女はそういう人だから、転じて「矢場い」という言い回しが出来ていっぱんに危険な状態、まずい状態をさす形容詞として「やばい」が広まり、ここ10数年でその意味が変わっていった。
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いみが変わって真反対になるケースってのはなくはない。

「なかなか」という言葉は現代では「良い」いみで使われるが、古語に於いては「中途半端」として使われた。時代とともに意味が変わっていくというのはなくはない話だ。
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ただし、言葉にはやはり「下品」なものも存在する。つかわなければ良いというのは確かだが、子供の頃に覚えた言葉が口をつくことは多かろう。
その子の未来を考えるならば、「禁止する」ってのも正しい教育なのかもね。

2017年3月3日金曜日

NYの日足。これでまだ上がってくんなら、そりゃ市場が間違ってるんだwショートした僕は悪くないw

さてNYは連日驚異的なスピードであげて、最高値を更新してきました。
で、今日はキャタピラーが利食い売りに押されて(去年の年初に底うってから、50%は上昇したところだから)さげたこともあって、100ドルほどの下げに転じてます。

NYの日足

史上最高値圏で、窓を明けて陽線を立てました。そして今日はその窓を開けた高値圏で同じような値幅の陰線。これ、相場の危険信号の一つでしょう
2日分の足を合成して見れば
こういう足を書いたのと同じことになるからです。
窓を明けて(しかも史上最高値付近で)この足が出たら嫌ですね。

もちろん、まだ数日は最高値を更新する可能性もあると思っています。
例えば明日からもみ合いが続いた後のこういう展開

上か??と見せかけてショートカバーだったのねっていうやつ。
こういう陽線が立ったら、完全に売り場かと・・・。

とにかくNYが注目すべき場所にいるのだと売り屋は思っています。
ひょっとすると売りの急所であると。。。

指数を売るか、先行して下げを手動するだろう株。
こういうところを狙って空売りしたいですね

2017年3月2日木曜日

さてフルスイングで空売りするよー

オオカミがきたのコーナー

今度こそ天井だろ!!!!
と思い込みまずは富士通ゼネラルあたりかと。

NYもベア投信でもかうか。
あと225先物ショートで。。

ウリウリウリ

あがったらまーけっとがまちがっとる
僕は悪くない。

2017年3月1日水曜日

黄金期か徒花か。今年の東京モーターショーは日本車は発売前提のスポーツモデルが揃い踏み?

2017年は東京モーターショーがあります。ちらほら聞こえてくる噂によれば、今年はスポーツモデル、それもプロトタイプではなく市販を前提としたかなり現実味の高いモデルが顔を揃えそうです。

トヨタは、BMWと共同開発となる「スープラ」の発売前提モデルを発表か。
(写真はヨーロッパで撮影された新型スープラ開発モデルと言われる偽装された車。一部ではBMWとの合同テストも行われたという)

さらにこのモデルや86の下のモデルとなる車で、前回の東京モーターショーで発表されたS-FRのこれまた発売バージョンが発表されるとも。
トヨタは86でスポーツモデルを復活させ、その上に「スープラ」、下に「S-FR(仮称)」を並べることで上中下とスポーツモデルをラインナップさせる。
北米である程度販売が見込めるスープラはともかく、なかなか数が出なくて、安価(少なくとも86よりかなり安くないと辻褄合わん)S-FR。しかもトヨタは現在そのクラスの後輪駆動システムをもっていない中でわざわざこの車を造ってくるというのはトヨタのモリゾー社長の心意気そのものかもしれないね。
噂ではデザインをある程度変えた上で17年度中にも発売の可能性ありと。
FRはいいけど、ロードスターや86ではまだ高い、というところに焦点を当ててきているといえるでしょう。
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ホンダはNSXを発売したわけですが御存知の通り2300万円のプライスタグ。おいそれと買える車ではありません。またS660は事実上国内専売モデル。海外では事実上「スポーツモデルを売ってない」ともいえますね。シビックタイプRもありますがFFモデル。スポーツカーなら後輪も駆動しないとね、と
そこで噂されるのが「ベイビーNSX」とも「S2000」ともいわれるミッドシップ?の後輪駆動モデル。
シビックタイプRで使われるホンダ自慢の2000ccのターボエンジンを初代NSXのように横置きミッドシップに搭載した2シーターモデル。価格的にも初代NSXの800万円もしくはその少し下くらいになるんでは?とも言われます。本当に発売されるなら、僕は欲しいですねえ。。。株で儲けないとw
300馬力出てミッドシップモデルとくれば、初代NSXとスペック的には似ていることになりますが。。
当時よりエンジン性能もタイヤ性能とかサスペンション性能が上がっているのでその上を実現することも可能でしょう。
3D画像はホンダがアメリカの特許庁に提出したレンダリング。次期「S2000」と噂が流れる由来になった画像の一つです。
またホンダは昨年一部の国で「ZSX」の商標を押さえた事が知られています。
Nを90度回転させると「Z」になるということで、NSXと連想しやすい3文字。
ひょっとすると新型は「ZSX」という名前を持つのかもしれません。

またあくまで希望的観測ですが、S660の横幅を拡大し、(S660は比較的簡単に外側パネルを交換できる構造になっており、もともと横幅拡大をしやすく設計されていると言われる。極端な話、サスペンションアームを長くしてタイヤを交換、あとはボディ外板を交換するだけで実現されるとも。)あたらしい1000ccターボエンジンを搭載した「S1000」を発表するんじゃないかなあ??ともいわれています。
個人的には可能性は低いと思うけれど。。。
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三菱自動車に聞こえてくるのは、「GTO」復活の噂。
日産の子会社になったことで日産のプラットフォーム、「フェアレディZ」の車台を使ってイメージモデルともなる2シーターもしくは2+2のクーペモデルを出すんじゃないか?という観測です。
これはゴーンが日産に入った時に、コストカットを徹底する一方で、フェアレディZやスカイラインクーペ、そして「GTR」の開発にゴーサインを出したことの連想でもあるようです。
イメージリーダーを作ること、また開発陣のモチベーションアップのためにもこういう車を作ったほうがいい、というのがゴーンの考え方だという話でしょうね。
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日産は「シルビア後継」とも「スカイラインの再来」ともいわれるIDxの市販前提モデルを出すのでは?との噂。小型車の後輪駆動プラットフォームを持たない日産がこの手のスポーツモデルの新型を出すのはコスト的に厳しい(これはトヨタのS-FRも一緒)と思われるが、日産としてもスポーツモデルを持ちたいという意欲はあるわけで・・・。

写真は過去に発表されたコンセプトモデルIDx。ただしこのサイズだと衝突安全基準の達成が厳しいか???
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その他「市販前提ではない」もののマツダは引き続きロータリーエンジン搭載モデルのコンセプトを出してくるでしょう。
スズキは、鈴木会長が発売に否定的なものの「次期型カプチーノ」を開発中との根強い期待あり。スバルからは次期型WRXの・ようなものが出るとかでないとか。

なんにせよ、今年の東京モーターショーにはたくさんのスポーツモデルが登場することは間違いありません。リーマンショックから8年経ってようやく此処まで戻ってこれたともいえます。
一方で1989年、日本車最高のビンテージイヤーがバブル崩壊の徒花になってしまったように、このモーターショーこそ世界経済の頂点の徒花かもしれんけどね。

競馬の世界では歴史的名馬の誕生が不況を呼ぶという格言があります。長い好景気に支えられていい馬が出来る頃に景気が悪くなるという事なんでしょうね。
スポーツカーが出来るにも、会社の方針が固まり、開発期間を経てよにでてくる頃には好景気は終わりに近づいている、そんな空気を感じないでもありません。

2017年2月28日火曜日

日本一「速い」パトカーは???

何回か書きましたが、パトカーは世の中の高級車やスポーツカーに勝てないといけません。

三重県警がなめられっぱなしに郷をに焼いてフェアレディZを他県に先駆けて導入したなんてのも有名な話。
また、「実践の必要性」以外にもメーカーの宣伝も兼ねて?NSXなどがパトカーとして納入されたことがあります。

しかしドバイとかと違って、スーパーカーをバカスカパトカーにする訳にはいきません。
予算の都合もあるからです。
また、いわゆるスーパーカーでは実用性とかにかけます。本来は4っつドアの付いたのが良かろうと。。。
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ネットニュースになってましたが、警視庁が導入した覆面パトカー、「マークX」が日本の警察史上最速の一台ではないか?と話題に。

え?マークX?そんなのが速いの?

と考えの貴方。マークXには一般に販売されたノーマルとは別に、スーパーチャージャーを搭載した「コンプリートカー」(チューナーが生産時から関わって新車で登録する車)があるんです。(現在はカタログ落ち)

パワーこそ360馬力「しか無い」物の最大トルク50超えw
マークX(一番安い車なら250万円くらいから)なのに全部で700万円以上かかっているモデルのようです。(コンプリートカー+エアロパーツ)

都内の高速道路でマークXを見かけたら。
おとなしく速度を落としたがいいかもしれませんw

噂では260キロで逃げようとしたが追いつかれたw
という報告があるそうです。クワバラクワバラ。

2017年2月26日日曜日

土門拳賞に韓国人写真家、ヤクザ写真家のヤンスンウ氏。

日本の最高の写真賞のひとつ、土門拳賞に初の外国人写真家が選ばれました。
韓国籍のヤンスンウ氏。ヤクザ写真家の異名を取ります。

なぜ彼がヤクザ写真家と言われるのか?
それは彼が発表した写真集で韓国や新宿のヤクザな人々を被写体に選んだこと。
彼自身、やんちゃな若い時代を過ごし全身に見事な入れ墨があるそうです。

写真家になったのも数奇。
兵役(韓国では徴兵制のため男は一年半だか2年兵役がある)を終えたあと、する事がなかったヤンスンウ氏は日本に渡ります。
しかし、日本に滞在して行くためにはビザが必要。
そこでビザを取得するためもあって写真の専門学校に入るのです。

彼はまるで私小説のように、自分の周りの友人のやくざを写した青春吉日という写真集でも注目を浴びました。
半裸の入れ墨の男性。彼女?と抱き合う男性などある意味グロテスクな写真。
しかし彼と仲間たちの間にある日常そのもの。
モノクロームの絵から出てくる、一般の人にとっては、非日常的。
でも写っている彼らにとっては青春という日常そのもの。とても印象深い写真集です。
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彼にその写真集をださせたのにはこんな出来事があったそうな。

若い頃の友人の一人が、韓国で傷害致死を起こして8年の実刑に。
彼は刑務所の中では殺人犯として一目置かれる立場だったそうです。
しかし出所したらそんな箔はなく、自殺してしまったそうです。

そして、死んだ彼を自分を含めた友人たちはすぐに忘れていく。
そのことにショックを受けたヤンスンウ氏はとにかく会う友人会う友人の写真を取り続けた。
またカメラを渡して、友人たちにいろんな写真を写して貰った。

とにかく一見にしかず。
写真に興味のある方は一度写真集を手にとって見てほしい。
僕の好きな写真家の一人です。


2017年2月25日土曜日

知的財産

任天堂がマリカーを訴えた。

著作権にうるさい感じの任天堂だが、実は国内において実際に裁判に出ることは少ない。
そこまでしなくても「訴えるぞ」で相手を引き下がらせてきたということもあるんだろう。
今回実際に裁判になったのはよっぽど腹に据えかねるような対応をマリカー側がしたのかもしれんね。

任天堂は本当に敵に回すと怖いよ。

むかし知り合いが言ってた。
なめないようにしたいですねw

2017年2月24日金曜日

ミホノブルボン死す

1992年、皐月賞、ダービーを取って無敗の二冠馬となったミホノブルボンが老衰で死亡。28歳。

ミホノブルボンは父マグニチュード、母カツミエコー、母の父シャレーと言う血統。
この組み合わせ、本当は違う馬のほうが良かったんだが、お金の都合でこうなったとも言われています。

俗にマグニチュードは血統がにている、当時地方競馬などで産駒を活躍させていたミルジョージの「代わり」の種牡馬、またシャレーはビゼンニシキを出したダンディールートの代わりだったと。

ミルジョージとダンディールートは相性のいい組み合わせで「安価な代わりの馬で」その相性の良さを狙ったとも言われている。この辺は確か当時の「優駿」の生産者インタビュー記事で出てたんじゃなかったかな?

もっともマグニチュード自身、それなりにいい馬をたくさん出したし、ミホノブルボンの牝系も日本を代表する名牝系であるロッチ系でむちゃくちゃ血統が貧弱なわけでもない。
ただし当時の取引価格が700万円ということで「それほど素晴らしい」うまではなかった。

この馬を引き受けた戸山調教師は、1985年にできた栗東トレセンの「坂路」施設を使ってトレーニングすることにした。
今でこそ一般的な坂路調教だが、出来た当時は「リフレッシュ」とか補助的な調教施設と考えられてきた。

しかし戸山調教師は「坂路調教」メインのスパルタ調教を行うことで馬が強くなると考えた。
ミホノブルボンは当時500mの坂路を30秒切るという驚異的なスピードで駆け上がり、力をつけていく。。一日4本の調教は故障と隣り合わせのスパルタ調教でもあった。

ミホノブルボンを「本来はスプリンター」だと語っていた戸山調教師。
しかし馬の場合は鍛えればある程度のスタミナはつく、というのが戸山流の考えで、それはミホノブルボンの菊花賞二着でも証明されたとも言える。

しかしながらミホノブルボンは怪我で菊花賞が最後のレースとなってしまった。
その菊花賞当時、戸山調教師は食道がんを患っており、自分はもう長くないと知っていたとも言われています。故障から復帰できないミホノブルボンを気にしながらなくなったのは93年5月29日。奇しくもダービー前日のことでありました。
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余談だが、980年代までは関東と関西の競走馬では関東のほうが強かった。

今でも覚えているが、1987年の年末。12月のはじめに鳴尾記念に勝った関西馬のタマモクロスは、望めば有馬記念に出走することが出来た。
しかし、そこで負けるよりも年初の金杯で勝つことを選んだタマモクロスは有馬記念を避けた。

口さがない関東の競馬マスコミは「そんなこと(大勝負を避けて、確実に勝てる方を選んだこと)してるから関西馬はいつまでたっても勝てないんだ」とあざ笑った。

しかし。
そのタマモクロスは金杯を勝つと阪神大賞典もぶっこ抜き、天皇賞秋までG1三連勝を遂げる。
その後オグリキャップやヤエノムテキなど関西馬の時代がやってくるのだ。。

関東はまた数年で盛り返せると思っていたかもしれん。しかし坂路調教を武器に圧倒的強さを見せたトウカイテイオーと翌年のミホノブルボン。この二頭の二冠馬が関東にトドメを指した。

ミホノブルボンは象徴的存在だったと言えるでしょうね


そのあと、関東(美浦トレセン)も坂路を作るなど施設面で追い上げますが、30年たった今もまだ関西馬有利の流れを押し返すには至っていません。

誰もがいずれ会社を離れるときは来る。

ゴーン氏が日産の社長を辞任。会長としては残る。

まるで日産の社長は永遠にゴーンさんのような感覚に陥らないこともないが、彼だっていずれ経営の一線から退くことはある。
そのための布石ではあるんだろうね。

大体、ゴーンさんは毎年10億円とか収入があるわけです。普通の人なら孫くらいまで遊んで暮らせる。それでも辞めないのは単純に仕事が好きだから。彼が語ったというように「立て直すのが好きだから」。
日産からウェイトを引き上げるのはルノーと日産と三菱の中で日産が一番「手をはなしても大丈夫になった」からだろう。

株主の希望的観測としては三菱自動車に力を注いで欲しいw売るまで辞めないで死なないでw

同じことはトヨタでも言える。
モリゾー社長は100点満点の仕事をしてきたが彼だっていずれはさるのだ。永遠には生きられない。後進を育てていかなくては行けない。

トヨタや日産はその準備ができているだろうか?それは株主にも言える。
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例えばソニー

今思えば盛田さんが倒れ、大賀さんが退いた時に続くべき「人」が外れだった。それが今の低迷を招いたとも言える。もしも彼らが残した「ソニー銀行」がなかったら結構洒落にならなかっただろう。
(大賀さんだったか、20年前の会議で君たちはソニー銀行について、20年後にああ、ソニー銀行があってよかったと思うだろう、と「予言」したそうだが、これは20年後数字として的中することになる。いまでもビデオに残ってるんだそうな)

人は城、人は石垣、人は株価。
改めて思い起こさせる。。。

自動車のミラーレス、始まる。国や保険会社は此処に補助金を出すべきだ。

前も書きましたが、自動車には「保安基準」というものがあります。

いろんな細かい決まりがありまして、これを満たさない車は車検を取ることが出来ません。
また、車検を通った後、この基準を満たさなくなった’(不法改造など)状態で公道を走れば、違反切符を切られてしまいます。


いままで、自動車には保安基準で「サイドミラー」が必要でした(ルームミラーは必ずしも必要ではない)。
しかし、保安基準が改定され、後方を室内に表示できるカメラシステムがあれば、サイドミラーを省略することが可能になりました。
噂では来月発表になるレクサスLS(セダンで一番大きいやつ、昔で言うセルシオ)新型にオプション設定されるのが市販車では世界初になるようです。

サイドミラーを廃することで、デザインの自由度が増し、横幅をせまくすることができ、空気抵抗も減らすことが出来ます。そして何よりカメラシステムのいいところはミラーと違って「死角がない」
車を運転している人はわかるでしょうが、サイドミラーでは斜め後方に死角がある。車線変更などで「ヒヤッとしたことある」人も多いのではないでしょうか???

しかし複数のカメラをつなぎ合わせた後方(あるいは側方)カメラシステムならこういう死角を減らす事ができます。
さらに最新型のソフトなら「注意すべき車や人」にスーパーインポーズ(しるし)をつけて(例えば赤い四角とかで囲んで表示するとか)運転手に注意を促したり、右後方から車接近中です、みたいな警告音声を流してもいい。ウインカーを出したらそっちの方をおおきくひょうじするなんていう表示もありかもしれん。
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これは必ず事故を減らす。僕が知ってる例でも、トラックの脇に高齢の方が入り込んできて、ミラーでは確認できずに発進して轢いてしまった、なんて事故があります。これが最新のカメラシステムなら確実に防げた。。。


日立や松下、ソニーあたりは淡々とこの分野の進出を考えているでしょう。
C-MOSやカメラレンズ、そして被写体にマークを付けるなんて技術はまさにデジカメで培った技術。
携帯電話以外にこういうシステムを大量に、そしておそらくそれなりの値段で売りつけることが出来るんです。ぼう電機メーカーの人が自動車メーカーに名刺配るのもそういう魂胆があるんでしょう。

普及のネックはまだ高価格なこと。その社会的メリットを考えれば国や保険会社、運送業界ならトラック協会あたりが補助金を出すような政策的な動きをしてもいいと思うんですけどね。

安全装置としても効果が大きく、そして自動運転の「目」としても未来につながる技術、そして造っちゃった半導体やC-MOS、ソフトを売りつけれるブルーオーシャンであることは間違いないでしょう。

2017年2月22日水曜日

三菱自動車のポジショントーク

さて、三菱自動車、ようやく700円の壁を超えてきました。
なんか仕手株みたいな値動きになっています。
売り買い拮抗してますが、溜まった売り残はみんな含み損になっているような状態でしょう。

そもそも、日産がバックについて「潰れない」んです。なら、不祥事前の株価には戻るのが当たり前。加えて今年からはようやく、新型車の投入が再開するんですから。。

まずは新型SUV「エクリプス」(日食の意)。
三菱ファンにとっては懐かしい名前のふっかつになります。

今度はクーペではなくSUVなのが時代の流れですかね。。
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そう言えば、ゴーンはコストカッターの一方で、GTRにお金をつぎ込むなど「好きなこと」もやらせてくれました。
三菱がもう一回ラリー行くよ、とかランエボ売るよとか言う頃には2000円位してるんじゃないかな?
そんな気がします。

新天地はまさに大底で買い込んだんで、天井見るまで売らんよ(*^^*)
久々に値幅狙いに行きます。東レ仕込んだときより手応え出てきたある。

2017年2月20日月曜日

もしも朝鮮半島で軍事行動が起きたら

日本への株の影響は。。。

まずは瞬間的に円安に成るでしょう。対岸の火事とは言えミサイルとんでくるかのうせいたかいですからね。

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サプライチェーンという意味では九州近辺の会社はつらいか。

日産九州工場とか。
あるいはサムソンやヒュンダイと付き合い深い会社はつらかろう。
韓国に進出した東レも売られるか・・・。

逆に
半導体関連は「ライバルが消える」ってんで上がるかもねw
あとは造船とかも買われる可能性・・・。
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もっとも先頭は長くは続かないだろう。

すぐに反動が出る方向に動くのでそのカウンターを狙うのが楽かもしれん。
北も韓国もアメリカも長期戦は望まない(望めない)からね

競馬。次世代のヒーロー、ヒロイン候補が着実に勝利。

昨日(2月19日)の競馬、メインレースはフェブラリーステークスでした。
しかし今週は注目すべき2頭の三歳馬のレースも行われています。

その二頭はエピカリスとファンディーナ。

東京のダート三歳のオープンレースに出てきたエピカリス。
先週亡くなったダートを得意とする種馬、ゴールドアリュールの産駒になります。
メイショウナルトの弟(4分の3弟)ですが近親がすごく良血というわけではありません。
ただ、ゴールドアリュールとリバーマン、マルゼンスキーの組み合わせはいわゆる「ニックス」として知られており、そういう組み合わせの妙が功を奏したのかも。

着差がつきにくいダート戦で圧勝つづき。
昨日のヒヤシンスSはこれまでどうりの大差勝ちとは行きませんでしたが、きっちり勝ちきりました。

これでアメリカのケンタッキーダービーの出走権を獲得。
海外クラシックレース制覇の可能性も十分にあります。
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もう一頭はまだ一戦一勝ながら、デビュー戦を「手綱をもったまま」9馬身ちぎり捨てたファンディーナ。
500万下という下級戦ながら、パドックや返し馬にがスポーツ紙、競馬マスコミのカメラがづらり。
注目の高さを見せつけました。

初戦は逃げて圧勝しましたが、今回は3番手4番手に控えるレース。まあ、レースを見てもらうのがいいでしょう。

比較的タイムがでていない今の京都競馬場でファンディーナが繰り出した末脚はラスト3F33秒0!!強い強い強い!!!!!

もうわらってしまう。「もう、そのスピードおかしいやろw」というタイムです。
それでいておそらくこの馬、最後は流してる。完全全力ではない。

父親はディープインパクトなのですが、トップスピード時の飛ぶようなストライド。
ディープインパクトが初戦や二戦目を勝ち上がってきた時の衝撃、戦慄を思い出させるような勝ち方です。

このまま無事で行くようなら、競馬の歴史に名前を刻む名馬、バケモノになっていくと思います。
自走はどこを選んでくるんでしょうねえ。チューリップかアネモネか・・・・。