2016年12月28日水曜日

運転手さんと高齢化。トラック業界の抱える爆弾

話は飛ぶんだが、佐川急便の運転手さんが荷物をぶん投げて問題になった。
もちろん、これだけ有名な大企業としてはかなり従業員教育に問題があるわけで言い訳はできません。

それでもなお、僕は佐川急便に同情する面があります。
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大昔、佐川急便と言えば「仕事はキツイけど、頑張ったらめちゃくちゃ給料もらえる」ことで有名でした。
数年頑張ってお金をためていろんな夢を叶えた、なんて話を聞きます。
しかしそれも今は昔。競争激化もあり、監督官庁の指導もあり、ものすごく給料が良いというわけでもないようです。(ぶっ通しで運転し続けたりは出来ない)

まあそれなりに仕事きついけどそれなりの給料というのが現状と思われます。
ものすごく人を集めやすい職場でも無いことは想像に難くない。
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いまや運転手さんに定年は無いと言ってもいい。
それくらい需給はタイトなんだ。
高卒新卒の人を使おうにもすぐに大型免許は取れない。
そんな体力残らなかったんだ。

あと十年で日本の物流はガタガタになる。
このままならね。


新天地はもっと積極的に外国人ドライバーを雇えるようにするべき派

でもって労働ビザ取得の仕事なんかしようと思ってたりします。。

韓国、非主流派が独立。パンギムン擁立図る

韓国では非主流派のうち「コアメンバー」29人が与党セヌリ党を離脱。
1月に新党を結成することになった。
20議席以上で韓国国会(一院制)の院内交渉団体の地位を得られることになる。

次の大統領選に向けてパンギムンに働きかけるとともに党勢拡大を目指して「一枚岩ではない」野党の中道系議員の刈り取りを目指すとともにセヌリ党に「残った」議員の引き抜きも引き続き目指す考え。

やや理想論が先走りにも思えるけどね。

上海は下げるのか?

世界的にトランプ相場が続く中で12月明確に下げた市場もあります。

その一つが上海。そりゃ、あれだけトランプが対中強行発言をするわけです。一旦売っておこうと思うのもやむを得ませんよね。政策に逆らうな、鉄則です。


上海月足


個人的には下げて欲しいところですが、世界的なお金じゃぶじゃぶの間は下げ辛いかなあ?とは思っています。

とは言え、為替相場やトランプが実際に中国に対して制裁的な政策を撮るなら、2016年の安値を切っていくようなキツイ下げがあり得るでしょうね。

たちが悪いことに、日本も巻き込んで下げることになる可能性は頭に入れておくべきです。
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中国もさることながら、金融引締めでおかねがアメリカに戻っていく以上、アジアで爆弾が爆発するように株価が下げるところが出てくるのは必然だとも思っています。
アジア危機再び、も2017年の相場のテーマになるかもしれませんね。

2016年12月25日日曜日

ご冥福をお祈りします、が失礼になるときもある。

奥さんの親友のお母さんがなくなった。明日お通夜。。。

葬儀の前に、お団子を造って備えるのが一般的な習わしだそうだ。
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これ、本願寺派など真宗ではやらない。
真宗では南無阿弥陀仏と唱えることで仏様が連れて行ってくれる。いわゆる他力本願(ここから来てるのよ)を徹底している。真宗の信者は、死んですぐに仏様によってご浄土に連れて行ってもらえるのだ。

だからいわゆる向こうに行くために死後に徳をつむひつようはない。お団子を備えるなどの儀式は必要ない。強く言ってしまえば迷信を信じていることになってしまう。

真宗で「御霊前」を用いないのもこのため。真宗では死んだら仏様なので、お通夜や告別式等49日の前でも御仏前を使うのがマナーになる。

またよく「ご冥福をお祈りします」という言い回しがあるが、真宗の信者にこれを言うと、悪気はなくてもかなり「失礼」な言い回しになる。(まあ普通の真宗の信者はそんなことまで知らないし、知ってても言わないと思うが)
真宗の信者ならば、死んだら阿弥陀様が成仏させてくれるのだ。もうすでに仏様になっている個人に、これから手順を踏んで仏様になってね、と言っているのに等しい。
宗教的には侮辱しているようなことになる。まあものすごく細かいことだけど、念のため。
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友引を避けてお葬式をするのが一般的ですが、仏法から見れば友引、大安などはまさに「迷信」。
本来なら、迷信を信じるのは仏法として駄目なんですけどね。
最近は友引の日は焼き場がおやすみというのが普通だそうで、友引の日にお葬式を行うのは難しいそうですが・・・。

2016年12月22日木曜日

韓国与党、分裂。大統領選混迷の行方は?

韓国の与党が分裂。

当初、弾劾訴追成立の勢いをかって、非主流派が実権を握り党勢を立て直すかにも思われました。しかし、「親朴派」の抵抗も強く実権を離しませんでした。

ここに至っていわゆる「非朴」の強行議員たちが集団離党。
党名変更など紆余曲折を経ながらも韓国の保守政党としてやってきたセヌリ党はついに分解してしまいました。
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当初、セヌリ党は次の大統領選挙に、もうすぐ任期が終わる潘基文(パンギムン)国連事務総長を担ぐつもりでした。セヌリ党は党内に大物が見当たらなかったんですな。パンギムンとしても国を離れて韓国内に地盤を持たず(人気はある)、セヌリ党に担がれるのが一番理想的だったわけです。

しかし、ここに至ってセヌリ党が分裂。「親朴派」だけが残ったセヌリ党に担がれるんでは当選確率は非常に少ないでしょう。残る目は離脱派が作る(あるいは中道を巻き込んで政界再編成を目論むか)新党に期待するか。はたまたパンギムン自身が「新党」を立ち上げて他の政党の支援を期待するのか。イメージとしては日本の細川首相のような。。。

パンギムンとしては準備時間が短くなったこともマイナス。人生最大のプロジェクトであろう韓国大統領への道は半年前に比べると狭くなりました。しかし依然として保守系候補の中ではトップの人気。これを頼りに人を集めたいところです
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一方、野党(左派系)のトップは文在寅(ムンゼイン)。野党第一党、民主党の前の代表です。
大統領のスキャンダルが起こる前は「北朝鮮お伺い事件」などで批判の矢面に立たされていましたが、このスキャンダル騒ぎで「弾劾訴追」政局をリードし、そのまま人気アップにつなげてきました。

今の候補者支持率でいけばかれがトップ。ただし、「古い」かなあ。新鮮味はないんですよね。
弾劾追い風を使い切った感もあり、ここからが正念場でしょう。



最初は「三番手、逆転もあり、」とみられていた第二野党の国民の党の前の代表、安哲秀(アンチョルス)氏ですが、党内の不正資金問題によるイメージダウンの影響と、弾劾政局でやや埋れてしまった感があります。正直、いまの勢いだと当選は難しい



変わって急速に支持をのばしているのがイジェミョン城南市長です。
何度も書きましたが、貧しい家庭に生まれた彼は国民学校を卒業するとすぐに工員となり家計を助けなければなりませんでした。しかも左腕を機械に挟まれて障害者認定を受けるほどの怪我を負ってしまいます。兵役が免除となるほどの大怪我で、いまも左腕を完全に真っ直ぐ伸ばすことは出来ないそうです。

しかし彼は6年かけて日本の大検に当たる資格を取得すると韓国の中央大学校に進学。
卒業した年に司法試験に合格する俊才ぶりを見せて弁護士になりました。
労働問題に強く、いわゆる「行動派」の弁護士として名をはせます。(この偏はノムヒョンに似ている)2010年に民主党から城南市長選挙にでて当選。現在2期目


歯に衣着せぬ言動と、低所得者層向けの政策(低所得者層には学校の制服を無償提供するなど)が人気を呼んでいます。
また、朴大統領の弾劾政局では最も早くからデモの最前線に立ち、早期弾劾や辞職を訴えたことが最大の追い風になりました。

正直、彼が勝つ可能性は20%にも満たないでしょうか?
それでも、その電波の強さには期待が集まるのです

2016年12月21日水曜日

「韓国のトランプ」、李在明(イ・ジェミョン)城南市長が「大統領候補好感度」で初のトップに

来年春にも行われるだろう韓国の大統領選挙

当初、与党が担ぐだろう潘基文国連総長、野党第一党の民主党前代表、文在寅の二人が拮抗し、野党第二党の党首安哲秀氏がこの後を追う展開でした。

しかし弾劾騒動が進むに連れてこれを主導した文在寅が支持を伸ばす一方で、潘基文と安哲秀は支持を落としました。
変わって追い上げているのは弾劾に先立って激しくパク大統領を攻撃した地方自治体の首長たち。本来なら彼らは「次の次」、日本の昔風に言うなら「ネオニューリーダー」てきな人たち。でもこの混迷を打ち破る既存ではない力として急速に支持を集めつつあります。

この前もブログで取り上げましたがいま最も注目をあつめるのが「イ・ジェミン城南市長」です。

韓国のトランプ、と言われることもある彼はあだ名の通り過激な発言が支持を集めるのです。

「日本は敵性国家」

(日本と軍事協定を結んだ外交関係者に対して)「裏切り者は日本に帰れ」

など香ばしい発言がおおきな期待・・・懸念を呼ぶイ・ジェミン城南市長ですが、若さや新鮮味、城南市の財政を立て直した手腕や自らが貧困から立ち直ったというストーリー性、またそれを反映させた弱者重視の政策が若年層を中心とした左派系の支持をあつめているのです。

ただ、過激発言が受けている、とだけ解釈すると読み間違うかもわかりません。
韓国のトランプ、ですが政治指向性は元韓国大統領のノムヒョンとか、このまえアメリカ大統領候補戦に出てきたサンダースに近いかもしれません。
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さてそんなイ・ジェミンですが、中央日報の依頼で行われたという「好感度調査」(誰に投票するか、というものではない)で大統領候補たちの中でトップにたったと報道されました。

あくまで「好感度」なのでこれを持って大統領候補最有力とは言えませんが、ほんの半年前まで全く名前が出てこなかったイ・ジェミン市長がここまで存在感を増してきたことは驚嘆に値するでしょう。少なくとも野党系候補者の筆頭争いでムンゼインと肩を並べたと言っていいでしょう。
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韓国は直接選挙による大統領選挙なので、必ずしも与党や第一野党の候補者になる必要はありません。独立候補として選挙に出ることが出来ます。

しかし、民主化後の選挙ではいずれも与党が推す候補者か、第一野党が推す候補者が勝利を収めています。いわゆる「第三の候補」が勝ったことがありません。

このため、さしあたってイ・ジェミン市長はムンゼイン民主党前代表を押しのけて民主党が推す候補になる必要があると新天地は思っています。しかる後に本戦で潘基文と戦うと言う構図でしょうか。

政治手腕はおいておいて、対日政策で強烈な電波が飛んで来ることをきたいするのでつw
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慰安婦合意取り消し
日韓軍事協定の取り消し
韓日軍事交流の停止
日本の集団的自衛権は認められない

くらいが想定される行動かな。

もちろん、我々の想像を遥かに超えた凄技wを繰り出してくることを期待します

日本車の関税かけるとか、日本企業は戦前の補償しないと差し押さえ、位はやってくれないかなあ(^^)

2016年12月19日月曜日

ケチャップ、ドバドバ出るか。競馬のお話

朝日杯フューチャリティステークスはサトノアレスが勝利。

サトノアレスの母親のサトノアマゾネスは現役時三戦して一勝しただけで引退。普通、ただの馬なら良くてそのまま乗馬になるところだがサトノアマゾネスには大きな血統的バックボーンがあった。
アマゾネスの叔父に当たるロイヤル・アカデミーはブリーダーズカップマイルを勝って種牡馬としても大成功を収めていたし、叔母に当たるターリングアは自ら重賞を5勝、そしてその産駒から後の北米首位種牡馬、泣く子も黙るストームキャットを出したんである。(余談だが、父ディープインパクト、母の父ストームキャットという組み合わせは相性がいい(ニックス)として知られる。父がディープインパクトで母系にノーザンダンサーを持ち、近親にストームキャットがいるサトノアレスは遺伝子的にもかなり良い組み合わせの可能性がありますね)

藤沢調教師の助言と血統背景からおそらく相当のお金をだしてサトノアマゾネスを手に入れた里見さん。サトノアマゾネスの現役時代自体は「大赤字」な結果に終わったわけだが、その血を次世代につなげる決断をしたことで、長年馬主を続け、高額な馬と高額な種付けに投資してきた事が報われたことになる。将来的な繁殖牝馬としての価値まで見ていた投資として初めてペイしたといえるかもしれん。
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サトノなんとか、で知られる馬主、里見さんはパチンコのサミーの実質的創業者。現在のセガサミーの会長も務める。

資産を築いた里見さんは結構前から競馬にお金をつぎ込んできた。
ただ高いお金を出して馬を買うだけではなく、勝った牝馬を繁殖に回してその子供を走らせるなど長く、かつ太く競馬界に貢献してきた個人馬主の鏡とも言える。

毎年競り市では高額な馬を何頭も競り落としてきた。
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もはや競馬界の七不思議と言っても良かったのが「里見さんの馬はG1レースを勝てない」だった。ダービーでに年連続僅差の二着など馬主としてかなりいい馬を揃えながら何故かG1レース制覇に縁がなかった。

そんな里見さんだが、人生の最終盤にかかるところで「ケチャップドバドバ状態」に入ろうとしている。

ミランに所属する本田圭佑選手が「サッカーのゴールはケチャップみたいなもの。(詰まっているとなかなか出ないが)一旦出だすとドバドバ出る」と発言して話題になったことがある。

いまの里見さんはそういう状態かもしれん。

秋に入って菊花賞をサトノダイヤモンドが完勝。圧勝と言っても良いかもしれない。これが長い競馬人生初のG1勝利。
更に12月に入ると香港でサトノクラウンがG1勝利。このレースでは現在2400m芝なら現役世界最強の一角、ハイランドリールを破ったものだから価値がある。

そして日曜日にサトノアレスが朝日杯を勝った。20年も馬主をやっていて全く勝てなかったG1レース。それが三ヶ月の間に3勝!まさにケチャップドバドバ状態に入ったように見える。

年末は満を持してサトノダイヤモンドが有馬記念に出てきます。G1、4勝目をあげる可能性は結構あるでしょう
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さて、勝てない勝てない、といえばサトノアレスの調教師藤沢調教師もおなじ。
過去、G1レースを24勝!しながら牡馬の三冠レースを勝ったことがありません。牝馬のクラシックもダンスインザムードで桜花賞を勝ったのみ、かな。。。

間違いなく日本を代表する調教師が20年も調教師を続けてまだ牡馬クラシックを勝っていないのです。馬最優先を掲げる藤沢調教師は、馬を優先するあまり、ろうどうかんきょうの問題から厩務員と裁判沙汰になるほど。。。そしてムリをしてレースを使わないためにクラシックに間に合わなかったり(結果としてそういう馬が大成して大きなレースを勝ってきたのですが)。。

しかし近年は勝ち星(リーディングトレーナー)にこだわって勝ちに行くなど心境の変化もあると伝えられます。
あまり使ってこなかった朝日杯(1600mでクラシックレースに直結しにくい面もある)を勝って来たのも心境の変化か。先週の阪神2歳牝馬もソウルスターリングで取りました。
この変化には「ものすごく馬を強くする馬優先」一辺倒から「早い時期、短い距離も勝つことで種牡馬としての価値を高めることもやる」ふうに方針を変えたような気がします。


余談
例えば、NHKとダービーを制したキングカメハメハ。この厳しいローテーション、しかもダービーレコードまで出したキングカメハメハは、このムリがたたったか、早期に引退を強いられた。
今でもキングカメハメハとディープインパクトが戦ったらどうだったか?と仮想する人も多いだろう。
しかしキングカメハメハはNHKマイルを勝ったことで、自らがスピードと距離克服できる能力、さらに3歳の時期から早く仕上がるというDNAを宣伝することが出来た。種牡馬になってすぐに良血のお嫁さんを集まることが出来、産駒も大活躍を見せた。
キングカメハメハにとっては、レースで勝ち取る賞金より種馬としての評価、種付け料のほうが大きいんである。多少無理をしてでも自分の能力を見せたローテンションは間違いとは言い切れない。

で、馬優先主義の藤沢調教師も、すごい馬のすごい能力を若いうちから見せることで種馬(種牝馬)としての評価を高める、そしてクラシックを狙いに来るようになったようにも思えます。


2歳のG1レースを同一年度に制した調教師は長い日本の競馬の中でも初めて。
間違いなく来年のクラシックは藤沢厩舎を中心に回っていきます。

「クラシックに縁がない」藤沢厩舎という悪いジンクスを跳ね返すことが出来るか。

ここでもケチャップドバドバが起こるのかどうか
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サトノアレス、このお母さんは1勝に終わったと書きました。
しかしこの馬(母馬)を里見さんに勧めてその馬を管理したのが藤沢調教師。
たった1勝に終わりましたが、その馬の良さを見抜いて繁殖に上げることも推奨したのも藤沢調教師。(もちろん、父親がデインヒルなのはもちろん、近親にストームキャットやロイヤル・アカデミー・(two)がいる血統背景がおおきいんでしょうが)

長年のつながりで里見氏は藤沢調教師にサトノアレスを預けたんでしょう。
この馬がダービーを勝てば、その裏の何十年にもわたるドラマが大きく語られることになるんでしょうね。


キラキラネームに思う

最近、キラキラネームが話題(古いか)。新天地はちょっと思うこともある。


新天地はお寺の生まれで将来、後を次ぐこともあるかと。

で親が付けた名前は、「読み方はわりに普通なんだが、その漢字からその読み方は無理があるよね」って言う名前。

お経から取った漢字で、ちょっと強引な当て字。
もちろん、どんな漢字をどんな読み方させても良いっていう確信犯でw
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生まれてからただの一度も僕の名前を読めた人はいないw
それを誇りに思ってます。

なんでそんな漢字なの?と言われてもお寺の生まれなので、こういう漢字をお経から取りました、と説明するとみんな納得してくれる。

ある意味「キラキラネーム」なんだが、それを誇りにおもってもいいんだとおもうんだよね。
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さて。

それでも名前を変えたいとお考えの貴方。

お近くの行政書士までご相談下さいw

2016年12月14日水曜日

ご機嫌ニッサン、ご機嫌ニッサン(^^)

ニッサンはこの前、国内販売の低迷の責任を問うて?責任者を子会社の社長に飛ばしてしまった。でどうするんだろうなあ、と思われていたのだが「そう来たか」。前のVWジャパンだったかの社長で首になってた庄司さんを起用したのだ。

庄司さんといえば「ご機嫌ワーゲン♪」のCMで話題を呼ぶなどなかなかのやり手だったが、この路線が本社VWの逆鱗に触れて事実上の首になったと噂された人物。
業界ではVWもなんでクビにしたんやろうなあ、と言われていた凄腕。

ニッサンも面白いところに目をつけたね。


ニッサンは国内販売がノートだけという辛い所。色々手もうちたいところだろう。
社内に人がいないわけでもないだろうが、ここは商社出身の異才、庄司さんを起用したと言うわけ。

自動車会社は昔は辞めても同業他社に行くのは何日かだめとか縛りがあった時代もあるようだが、1年あまりのブランクをへて、日産に戻ってきたというわけ。
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さて、「ご機嫌日産」といきますか。
その豪腕に注目が集まります。

これで国内立て直したらすごいけどな。

ついにシャチョウ、出世するか「アンタガシャチョウ」!圧勝。

社長と言っても競馬の話。

日本には少し変わった名前をつけたり、面白い響きの名前をつけたり、あるいは冠名と言って、自分の馬だとひと目で分かる名前をつけたりする事があります。

例えばオレハマッテルゼ、みたな名前をつける小田切さん。(余談だが、俺は待ってるぜ、という映画から名前をつけたのだが、「俺、はまってるぜ」というダブルミーニングを意識してつけたんだそうな)。あるいは「マチカネ」で有名だった故細川さん(ホソカワミクロンの偉い人)。
昔っから「ニホンピロ○○」という馬も有名ですね(ニホンピローブロックという会社名に由来)

証券会社絡みだと光証券の元社長の森中さんが「シゲルストップダカ」とかの珍名を毎年繰り出して話題になります・・・。
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上のような珍名は、けっこうな規模で馬を走らせている馬主で、比較的よく知られています。

マニアの間でしか知らないかなあ?というのが今日紹介する「シャチョウ」シリーズ擁するミキハウス。
大企業と入っても、やっぱり堅実なのか、そんなに高額な馬を走らせたり、たくさん走らせてるわけでもありません。
男子マラソンオリンピック代表の藤原新選手をスポンサードする時に「アラタシャチョウ」という名前を競走馬につけて話題になったくらいかな。
せっかく名前がシャチョウなのに出世しないんです((汗)
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そのあんまり活躍していない(失礼)シャチョウな馬ですが、この前のレースでおそらく初めて「これは」と思う馬が出てきましたそれが「アンタガシャチョウ」です


アンタガシャチョウを連呼する実況、笑えますw

父親がキングスベスト、と今までの社長シリーズの中では最良の種馬。
母のきょうだいには地方競馬の重賞を賑わせ、最優秀地方スプリンターに選出されたナイキマドリードもいます。いまのところはダート向きかもしれませんが、あのスピードを見ると芝でもどうだろうか?とも思います。

この馬が大きいレースに出てきたら、人気がでるとおもうけどなあ(^^)
ぜひ覚えておいてください。強いですよ。

2016年12月11日日曜日

おまけ。伝説の新馬戦。怪物フランケルの場合。

フランケルの娘、ソウルスターリングが日本でG1制覇。子供が生まれてから「あれ?こいつ駄目なんじゃない?」と思われて仔馬の値段が下がったことのあるフランケルですが、ソウルスターリングがG1を圧勝したことで再び人気を上げていくでしょうね。初年度産駒はヨーロッパで重賞レースを4勝してると聞いていますが、G1レースを買ったのはソウルスターリングがはじめて。
130頭に種付けを絞った上で既に6頭が重賞レースを勝っているのだから順調な滑り出しと言えるでしょう。

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フランケルが怪物と言われるのは理由があります。

もちろん14戦14勝、G1を10勝という数字もすごい。
そしてすごいのが、圧勝に次ぐ圧勝だったという話なのです。

4馬身とか6馬身で勝つだけでもすごいのですが、二戦目の条件戦で13馬身w3戦目のG2レースで10馬身。極めつけはクイーンアンステークスG1で付けた10馬身差でしょうか?

もう同じレースをしているとは思えない着差。
一レースだけならタマタマ他の馬の調子が悪かった?と思われますがすべてのレースで危なげなく圧勝しているわけで本当に怪物でした。
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さて、そんな怪物フランケルですが、デビュー戦は二着に半馬身差しかつけれませんでした。

デビュー戦だから競馬に慣れていなかった?
いえ、ヨーロッパ版の「伝説の新馬戦」だったんです。

フランケルのデビュー戦で二着に破れたのがナサニエル。同じく父ガリレオの産駒であるナサニエルはキングジョージでワークフォース(イギリスダービーG1、なおこれは英ダービーレコード。及び凱旋門賞G1。種牡馬)を破り、後にエクリプスステークスも勝って種馬になっています。
足元の不安が原因で引退したのですが、もし無事に凱旋門賞に出ていれば勝機は充分だっただろう馬でした。

さすがのフランケルもナサニエルはぶっちぎれなかったんですね。もっとも映像を見ればわかりますが、必死に追いすがるナサニエルに対してフランケルは最後まで本気を出していないようにも見えます。最後「しつこいなあ。ちょっとスピード出すか」ってな感じで半馬身だけ前に出たという
か・・・

多分フランケルの騎手は「この馬なら楽勝だろうな」と思ってた所、必死に追いすがられて焦ったかもしれませんね。トップスピードで走ったのは詰め寄られた最後の100mだけ。
死に物狂いで追いすがるナサニエルに対して、ムチを使わずラスト100で半馬身突き放しました。
ほんと~に強い。

ちょっとスピード上げたらナサニエル以外の馬はあっという間に引き離されてしまいます。いや、今見ても本当に強いな、フランケルとナサニエル。

ついでにクイーンアンステークスの動画もはっておきます。
もう二着以下の馬がかわいそうでw
 
フランケル時代が来るのかどうか?2020年台はこの馬が中心になるかもしれんですね。
フランケル自身は2000mがギリギリという感じの馬でした。子どもたちにどこまでスタミナがあるかどうか?その辺が鍵になるのかも知れせん。

もう、血統の墓場ではない。

今の若い人にはわからない話だと思うが、日本は「血統の墓場」と世界的に言われてきた。

高いお金を出して、日本が種馬を買っていく。でもその血統は日本でハナを咲かせても続かないで消えていく。。

過去ハビタット系が成功したと思ったら、日本人はハビタット系の種馬を世界から買い漁った。
結果世界からハビタット系の種牡馬は消えた。そしてハビタット系は日本で枝を伸ばすことなく静かに消えていこうとしている。。そんな国だったのだ。日本で活躍して世界に後継種牡馬をだすような発展は今までなかった。
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振り返って今日12月11日は振り返って日本の競馬がさらにプレゼンスをました日として記憶されるだろう。

まず、香港で香港ヴァーズをサトノクラウンが勝利。なにせ二着に入ったグリグリの一番人気「ハイランドリール」は今年のアメリカブリーダーズカップとキングジョージの勝ち馬で凱旋門賞2着。たねうまになったら「香港であのハイランドリールを完封した」と一生言えるんだ。

大金星というか。。。

更にはメインレースの香港カップではモーリスが一番人気に応えて圧勝。直線に向いてからの鬼脚は文字通り鬼気迫るものがありますた。

この二頭、種馬になって沢山の子供を産むでしょう。日本から世界に馬が出ていく時代になりつつあります。多分海外からも引き合い来るんじゃないかな。素晴らしいレースでした。
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一方、阪神では「怪物」フランケル(現役時代14戦14勝うちG1レース10勝、14レースで付けた二着との着差合計76馬身w国際G1レースを6馬身とかちぎり捨てて勝つんだ・・)の娘ソウルスターリングが阪神二歳牝馬を圧勝。

前も書いたけど、実はフランケルの初年度産駒が生まれた後、「期待してたけどいい仔馬じゃないね」っていう評判が流れたんだ。父親に似た馬があんまりでなくて、成長も遅く思われたんだね。

ところがいざレースになってみれば高い勝ち上がり率を見せ、遠く極東でG1制覇。
いまはこんな極東のレース結果も瞬時でネットで競馬界に広がる。
多分あしたのレーシングポスト紙は、香港で日本馬が二勝した話と、フランケルの娘が日本で大活躍してるニュースがかざる。

かれらの子供が世界で繁栄していく時代がようやく来たように思われるのだ。
もはや日本が血統の墓場ではない時代。

JRAや生産者たちの数十年に及ぶ努力がようやくここまでの結果に結びついた。
先人たちの努力に敬意を。

良いところを活かす。要らない物も出てくる。銘柄も変わる

どんな分野にも応用の効く投資のお話。

しつこいけどカメラの話から。
カメラは戦後、ライカ型のカメラから、一眼レフに主流が移った。
そっちの方が高性能なカメラが作れた。

しかし一眼レフは機械的に精密さが求められ、最終的には日本の数社しか残らなかった。

そこに現れたのがデジタルカメラだった。
画質はフィルムカメラのほうが上だったが、何枚でもとれる、すぐに写真が確認できてすぐに印刷できて、修正も簡単にできる。ウェブとも相性が良い。

フィルムは10年で淘汰された。あっという間だった。。


そしてカメラも大きく形を変えた。
最初は一眼レフにCCDやC-MOSを取ってつけただけだったカメラだったが、C-MOSの映像を液晶や有機ELに出力すれば済むんじゃない?と気がついたのだ。
ミラーレスと言われるカメラが主力になり、いまや一眼レフカメラはプロカメラマンなど一部にしか選ばれず出荷額は大きく減っている。

新しい技術が出てくると、まず古い技術が淘汰される。
そこまではみんな気がつくんだ。デジタルカメラの登場でフィルムが消えることまではみんなわかった。フィルム専業の会社はつぶれた。

しかし、デジタルカメラの登場でカメラの形が変わり、生き残ったカメラの会社も新たな競争にさらされ、苦境に陥ることまでは読み切ってなかったように思う。
一眼レフのミラーボックスを作っていた会社なんかは壊滅的な被害を受けただろう。
C-MOSならではの利点を生かしてカメラは形をどんどん変えていった。。
今もピントが後から合わせられるカメラが出たり甚だしくはレンズが要らないカメラまでてこようとしている。。

一方、デジカメの登場は新たなビジネスも生んだ。
C-MOSそのものはもちろんそれを制御したり、手ぶれ防止の仕組みまで出てきた。新しい産業も生んだのだ。。
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自動車が今まさにこういう転換期を迎える。
デジカメが登場したのを大きくし上回るインパクトを与えるだろう。

モーター駆動とシャーシーのカーボン化。
みんなエンジンが消えることを想像していないかもだが、デジカメの時も多くの投資家がそう思ってた。
10ねんでエンジンが消えると考えて投機すべきなのだ。。

まずはモーターの会社を狙う。
それが今週急騰した黒田精工の狙い目だった。。
今後も急騰する場面が何度もあるだろう。。

次は制御する半導体や電装品の会社に注目が集まるんじゃないか?

一方で一眼レフカメラが消えたように、、今の自動車からも消える予想されるものがおおくある。
エンジン、燃料タンク。旧来のトランスミッション。ブレーキも回生ブレーキに取って変わられるかもね。

軽量化を目的としたカーボンの台頭は鉄の消費に陰を落とす。保安基準の改正でバックミラーのカメラへの変更が認められた。フェンダーミラーがドアミラーに変わったように、ミラーもすべて姿を消すだろう。

充電設備を備えた駐車場がマンションでは当たり前になるかもよ。
え?充電設備ない?そんな古いマンション止めとくか、みたいな。

いろんな銘柄が目に浮かび、いろんあ空売り銘柄も頭にひらめく。。

繰り返すけど電動化は確定された未来。
でも株価はまだ織り込んでない

2016年12月10日土曜日

K物流サービスの話

某動画サイトでこんな動画が取り上げられました

なんでも乗用車に乗っていて、踏切で停車したら後ろのトラックからいきなり警笛を鳴らされる。

踏切を超えて進んでいって赤信号で止まったら、後ろについてきたトラックのドライバーがおりてきて、「ハンドルロック」で乗用車の窓ガラスを叩いてきた!という怖いお話です。



(車のハンドルにつけるとハンドルが回らなくなる防犯グッズ。重さ二キロくらいある。全力で殴ったら人は死ぬと思う)

トラックのドライバーは乗用車のドアを開けようとし、おりてこいと叫びハンドルロックで窓ガラスを叩いてきた、と。
ガラスには小さいながらもヒビが入りました。
立派な脅迫と器物破損です。
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交通トラブルですが、問題なのは「犯人」が運送会社の人間であったということ。

動画を公開すると運送会社もドライバーもあっという間に特定されてしまいました。
動画に写ってなければ、泣き寝入りだったかもですが。。。

結果、運送会社の社長が乗用車の人に全面的に謝罪し弁償して和解したようです。(そりゃそうだわな)
トラックドライバーは懲戒解雇。(当たり前です)

しかしながら運送会社も傷は大きく、メインの発注先である○立物流から取引停止を受けたと伝わります。(期限があるのか永久出入り禁止かは不明。どっちにしても会社経営を揺るがす大事です)
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交通トラブル、他人事ではありません。

うちの運転手さんもペットボトル投げられたとか投げ返したとかで揉めたことある。
大事にならないように普段からトラブルには関わるな、無視してねとは言っているけれども。。。

次の韓国大統領は??

さて、次の大統領は誰なんでしょうか?

与党セヌリ党には有力な国会議員がいないと言ってもいいでしょう。
ここでうわさされるのが国連のトップを務める潘基文を担ぐ、という路線です。
潘基文自体が大統領に意欲を持っていますが国内の支持基盤がありません。
逆に有力な候補者を持たないセヌリ党には知名度高感度抜群の潘基文を担ぐのは十分魅力的。

ただ、問題は1月までは国連の職員で、そのため選挙活動が出来ません。



対する野党はムンゼインが男を上げたのは間違いなく、次期大統領候補としてもややリードか。彼は「北朝鮮にお伺いを立てていた」問題で支持率を落としていたが、朴大統領の自爆テロで一気に人気回復。明日大統領選挙があったら彼が勝つだろうね。

一方、ここに来て存在感を増しているのが「地方自治体の首長」たち。
中でもソウル市長と城南市長に注目が集まります。ここ最近の朴大統領攻撃が「ウケて」人気急上昇なのです。
この二人は反日的であることでも知られ、この二人が大統領になったら、韓国ウォッチャーは手を叩いて喜ぶでしょうね(*^^*)。いい電波を毎日浴びることが出来ますw

今のソウル市長なのがパク・ウォンスン。弁護士。左派系の政治団体、「参与連帯」の創設にも関わった。
民間活動であった「民衆法廷」では昭和天皇を強制労働などで「起訴」するなど非常に反日的。この前も「韓国がこんな状態のときにソウルで天皇の誕生日を祝うなんて」と日本(大使館)を非難した。
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新天地にて、のような韓国ウォッチャーが最も期待するのがイ・ジェミン城南市長です。
城南市は100万人規模のソウルの衛星都市。日本で言うと横浜とかかなあ。韓国の市長というのは日本で言う県知事に近いかもしれません。その意味では「神奈川県知事」に似た立場かな

歯に衣着せぬ言動から「韓国のトランプ」と表する日本のマスコミもいますが、古くからの韓国ウォッチャー(なんだそりゃ)は「ノムヒョンの再来」、「盧武鉉二世」と呼ぶ人も多いです。
韓国ウォッチャーにしてみれば最大限の褒め言葉wでしょう。

泡沫候補扱いだったところが過激な発言で急速に支持を伸ばしてきたところからトランプ次期大統領とイメージがかぶるんでしょうね。
半年前までは名前も上がらなかったイ市長ですが、いまや野党系の候補者の中ではムンゼインに次ぐ二番手の評価。都市部ではムンゼインを上回っているという声もあります



かれはあまり裕福ではない7人きょうだいの5人目だったそうな。小学校を卒業したものの中学には経済的理由で進めず。やむを得ず工場で働き出しますが、機械に挟まれて左手に大怪我を負ってしまいます。
いまも左手はまっすぐには伸びないという重傷で障害者認定を受け、これによって兵役が免除されるほどでした。

怪我をしたイ氏ですが、働きながら日本の「大検」に当たる資格を取得します。
すると韓国の中央大学校(日本の中央大学とは設立につながりはないが、名前が同じヨシミで友好関係にある。豆知識)法学部に入学。卒業してすぐに難関の司法試験に合格。
活動派の弁護士になりましたこのへんノムヒョン元大統領とにています。

パククネを今すぐ逮捕しろ、とかあいつは親日派軍人の娘、などとパク大統領を攻撃して人気を急上昇させました。また日本と軍事協定を結んだ外交関係者に対して「裏切り者は日本に帰れ」など反日的発言も。この辺は日本を仮想敵国としたノムヒョンに近い。
新天地もう大感激ですw

ブルドッグのあだ名を持ち、田中角栄に近いという人もいます。
中学の入学時に制服を無料提供したり、所得の少ない世帯の子供に商品券を配ったりするなどまずしかったころの経験や社会は弁護士だった頃の経験を活かした政策はアメリカのサンダースに似ていると指摘する声もあります
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彼が大統領になれば、日本と結んだ協定をたくさん破棄したり、新たな要求を突きつけてくるのが目に見えています。おそらく日韓関係は破滅的な状態になるでしょうね

ものすご~く楽しみなイ・ジェミン市長なのです

2016年12月9日金曜日

WEBメディアの恣意性

DeNAがまた問題を起こしています。

これ、メディアが様々な恣意性を持ってることの現れではありますね。
記事の正しさ有意さではなく、検索エンジンに選ばれる記事がみんなの目に触れる。

そしてそれはお金になるので、わざと粗雑な記事を大量に生産し人の目に触れさせる。
DeNAがやったことはこれなわけです。
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韓国では、ネットは左翼系優勢。

これはいろんな情報を載せるポータルがそう言う風に左寄りのメディアを優遇しているから、と言う話もあります。

年寄りは保守的になり、若者は左による。
これは「メディアの恣意性」によるもの。
それもコンテンツを作る側の努力ではなく、そのコンテンツを選別してきて掲載する人間の手に選択肢が委ねられる、そういうわけです。
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日本の政党も、正しい政策を載せるよりも、自分たちに近い意見、コンテンツを大量に書かせて、それが検索上位になる努力をすべきかもねw


大人気グルメサイトの一番下に「投票するなら○△党」とか書いてもらうとかw
(俺アホか、と思いつつ、そんな未来が来る日も不思議ではない。
SEO対策をやっていない政党があるなら、その政党は無能だと思う)

運命の金曜日。韓国で大統領弾劾訴追投票行われる。

いよいよ今日(2016年12月9日)韓国ではパククネ大統領を憲法裁判所に弾劾訴追するかどうかの投票が行われます。

昨日、弾劾訴追が発議され、発議が認められました。これが午後2時45分。憲法の規定では、発議から24時間以降でないと議決出来ない(国会議員に成否を考える時間を与えるためでしょう)規定があるため、手続きなどを考えると今日の午後3時半頃に投票が始まり、約一時間ほどで訴追の可否が判明する見込みです。(多分日本のテレビでも速報されるでしょう)

なお、現在の韓国の国会議員(一院制)の定数、及び国会議員数ともに300。
憲法の規定では国会議員総数の三分のニ以上(200票)の賛成があれば大統領の弾劾訴追が成立することになっています。

(新天地注。一応法律的な話をすると、国会議員総数の三分の一以上の賛成で弾劾訴追が発議され、その後に国会議員総数の三分のニ以上の賛成で弾劾訴追が可決成立します。その後に憲法裁判所の裁判官の三分の二以上が弾劾を認めて終局すると弾劾が成立し大統領は罷免されます。弾劾そのものと弾劾訴追の発議がごっちゃになってる人が多いので。。)

弾劾が成立すると大統領の職務は停止され、国務総理が大統領職を代行します。(現在はファン・ギョアン国務総理)。

なお、訴追が行われると憲法裁判所は180日以内に弾劾の可否を判決しなくてはいけません。(なお可能な限り早く行うこと、と憲法に書いてある)弾劾は裁判官の三分のニ以上の賛成で成立します。裁判官の定数は9。ただし裁判官がかけているときはその数の三分の二の賛成が必要になります。逆に言うと、9人いれば賛成6、反対3でも可決しますが一人かけて8人になってしまうと、5対3で否決されてしまいます。同じ3人反対でも結果が変わってきてしまうのです。

したにも書きましたが、盧武鉉大統領のときは約2ヶ月で判決(棄却)が出ています。
国会の訴追決議は国会議員がやや政治的(世論的)に判断する面があるでしょうが、裁判所はあくまで裁判所なので、大統領の行為が違法なのか、また違法だったとしてそれが大統領を罷免するほどのことなのか、などを判断することになります。
世論の影響がゼロではないでしょうが、あくまで憲法と法律、あるいは学説に従い裁判官が各々で判断を下すことになります。
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韓国の国政史上、弾劾訴追が行われたのは1度だけ。2003年に大統領に就任したノムヒョンでしたが、2004年3月に盧武鉉元大統領の側近の不正や選挙違反を問うて弾劾訴追が投票されました。

判決は2ヶ月後の5月。結局弾劾は棄却。また、4月には国会議員選挙が行われたのですが、弾劾を政治的と見た世論はウリ党を勝たせたのです。
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今回、野党の172票に加えて、非主流派と言われる35人ほどが弾劾訴追に賛成すると見られます。主流派の中からも弾劾に賛成する票が多く出ると見られ、訴追はほぼ決定とは思います。

ただ、もしも弾劾が成立しないと野党議員は全員辞職の構え(責任を与党になすりつけるわけです)。そうなるとかえって政治の空白期間は長くなるかもしれません。

おまけ。
弾劾裁判中に辞任したり死んじゃったりしたらどうなるかって?
憲法の規定により、憲法裁判所は審判請求を棄却しなくてはなりません。

ソウル大学を政治経済の科目を使って(そんなもんがあるかどうか知らないけれどw)受験するならここまでおさえておきましょうか。

2016年12月8日木曜日

脱サラ考え中

脱サラというかリストラと言うかw

身の振り方をかんがえる今日このごろ。
行政書士で食っていこうと思うんだが、最初からいきなりは食っていけないしなあ。

どっかでバイトしながらいきていくしかないんだが。
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とりあえず英語と入管業務を勉強中。

これやりたかったんだ。とりあえずこの方面からいこう。
あとバイト先もなんとかしなきゃ。

いい運送会社を見分ける方法

株を買うとき、いい会社を見つけるのはなかなか難しい。

昔、どっかのアナリストさんが「ツッカケ」を履いた会社は駄目ってな話をしていたらしいがなかなかそこまで見れないしね。
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運送会社については、いい方法ある。

きちんと急加速急発進をしないで定速で走っているか(事故防止と燃料をムダにしないため)。
この視点でトラック見てると、まあたしかに一部上場の会社は良く出来てるなあ、と思ったりはする。
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あとは停まっているときのj様態でもわかるかな。

運転手さんが何らかの事情で車を降りるとき、その車をどうするか?
それでその会社のレベルが分かる。


止むをえず道路の端に停車する時。

いい会社の車は、例えば左側に止めるときはハンドルを左に切って停車する。
これは追突されたときに車が本線に飛び出して更に大きな事故をおこさないため。
もちろんハザードランプは忘れずに。

さらに止めた車に「車止め」をしているか?

これをタイヤの前後において車が動き出さないようにしておくんだ。

さらに。
意識が高い会社はこの紐を長くして、運転席のハンドルノブに引っ掛けるようにさせている。
なんでか?

「外すのを忘れないようにするため」

付けたままにしておいても、流石にハンドルノブに紐がかかっていたらはずし忘れはないよね。


これ、外すの忘れて発進してしまうと、勢い良く車止めが飛んでいってしまうことがある。とても危険なのだ。ただ、「まさか外し忘れはないでしょ?」と思う会社と「いやいや万が一の外し忘れもありうるから、フールプルーフで外し忘れ防止のために、紐をドアノブに引っ掛けましょ」という会社

その差って結構あると思うんだよね
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道行く車をそんな視点で眺めると面白いかもしれません。

2016年12月7日水曜日

自ら首を絞める?北朝鮮メディアは連日韓国のデモを報道するが・・・。

大揺れの韓国政界。これを手を叩いて喜んでいるのが北朝鮮です。

韓国メディアからは、何十年も北朝鮮が工作をして韓国の保守政権を攻撃してきたのに、それを占い師と大統領自身が二人でやり遂げたとさえ。。
北のテレビも連日韓国のデモを報道しているようです。。
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しかしながら、それって「自爆」行為でもあります。

都市部でのデモを移せば、北朝鮮とは比べ物にならない立派な建物、新しい車、そしてその数。
いい服を着てデモをしている。

ソモソモ北朝鮮でデモなんかできるわけがない。ましてや政権打倒のでもなんか。
それが韓国では出来るという事が伝わってしまった。

いずれブーメランとして跳ね返ってくる気がします。

2016年12月6日火曜日

黒田精工ストップ高!!

インホイールモーターの話を書きましたが、僕が推奨した黒田精工もその一角を担います。
鈴鹿あたりでシコシコ部品を造ってます。

なんどもしつこく書いてきた黒田ですが今日は!なんと!


ストップ高!!!
値上がり率第一!!!買値の3倍超えてきた!!(というか、ほとんど買値を一日の値上がりでカバー)。こんないい日もあるなあ。

まあそろそろ売り場所なんだろうけど、個人的には1000円の価値があると思ってます。
上がるといいなあ

2016年12月5日月曜日

インホイールモーター

インホイールモーター、ホイールモーター、ハブモーター(In-wheel motor、Wheel motor、Hub motor)とは、電気自動車などに使われる、車輪ハブ内部に装備された電気モーター。次世代自動車のコンポーネント技術とされる。

ウィキペディアから引用

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今までのエンジンは1個の大きなエンジンから、トランスミッションやドライブシャフトを通じて2つもしくは4つ(ごくまれにそれ以上)のタイヤを駆動してきた。エンジンは大きいから。

これに対してモーターか小型化することはある程度可能であり、タイヤ1個について一個のモーターをタイヤ(ハブ)にくっつけて駆動することができる。(もちろん時速300キロを出すようなハイパワーは今はムリだが)。

これがモーターならではな形。
エンジンと違ってトランスミッション無しの車もできる。
また、電動モーターなので半導体を使ってものすごく細かい制御ができる。
個別につけることで「回生ブレーキ」として4輪独立で制御することもできる。
将来的にはいまのドラムブレーキやディスクブレーキは非常用のものに過ぎなくなるかもしれない。
四駆を作るのにいままでは複雑な機械的駆動系とノウハウが必要だったが、インホイールモーターを使えば、4つモーターを使うだけで4躯もできる。自由な設計が可能になるかもね。
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すでに新型NSXはフロント部分にインホイールモーターを使用。NSXは電池に電気が残っていればそのインホイールモーターだけで数キロ走行することが可能で、一般道なら十二分な性能を出せる。
逆に言えば、インホイールモーターの電気自動車、値段さえ考えなければ十二分に作れるんだ、もう。
そして新型NSXがフロントのモーターをものすごく細かく制御することでグルングルン曲がる車なのも既報の通り。この辺の制御の匠さが高性能車の開発には欠かせなくなっていく。

ショックアブソーバーは乗り心地に降って、曲がりやすさはモーター制御で、ってなことも可能だし、モーター制御を使うことっで車体の上下動を抑える研究開発も進むだろうね。

これはエンジンをモーターで代替する、だけではなく、モーターだからこそできる魅力的な車作りの一端を担うことになるだろう。求む新世代の電気自動車。

ヨーロッパはすでに動き出してる。

2016年12月4日日曜日

ぼくがかんがえたでんきじどうしゃ

よく小学生が僕が考えた最強の戦闘機、とかノートに落書きしてることがあるけど、それに習って僕が考えたでんきじどうしゃを書いておく。10年後当たっていたら、拍手。

まず、電池は今のスマホよろしく薄っぺらい板状のものをシャーシャー全体の最下部に敷き詰める。重いものを一番下に持ってくことで安定性など諸々の性能を上げることを目論む。
シャーシーはカーボンモノコック。
モーターはインホイールモーターで四つのモーター駆動の四駆。
それぞれを独立して制御する事で安定性運動性乗り心地を高い次元で制御する事競争が起こるだろう。
フロントのエンジンルームをなくすことでローアンドワイドのプロポーションを実現。
振動するエンジンをシャーシーにくっつける必要もない。
これは乗り心地に大きな貢献をするだろう。

高いボンネット位置を持つ旧来のエンジン駆動車が古く見える。
まるで煙突がついた蒸気機関車のような象徴になるんじゃないかな、今のような高いボンネット位置が。
急速充電器はいまのチャデモの数倍の供給力がひつようとなり、いまのチャデモは消える。

電流を制御する部品を作る会社の株価は凄く上がる。
これはリサーチする必要あるね。
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モーターと制御装置をいじれる会社がチューナーとして登場する。
モーターのダイナミックバランスどり職人なんて出てくんじゃないか。
あるいは手巻きモーター職人とかw。

四輪はかなり細かく制御できるようになる。
グリングリン曲がり、切れ目無く加速し。、スピンしない。雪でも安全に止まれる。
そんな夢のような制御装置を売り物にしていかなければならないだろう。

ディスクブレーキは補助にすぎなくなる。
緊急時の非常ブレーキみたいな。
ブレーキ会社は経営に破綻するところも出てくると思ってます。
これは変速機を作ってる会社も一緒かもですね

2016年12月3日土曜日

インホイールモーター。

くどいようですが、新天地は「モーターで動く車がエンジンで動く車に取って代わる」信者です。

電気自動車、燃料電池車、あるいは過渡期の商品ですが日産の新型ノートみたいにエンジンで発電してモーターで動く車。電気の供給方法は色々あれど「モーターで駆動力を発揮する」というところは変わらないとおもうんです。

エンジンは消える。モーターで動く車が一気に登場する。
そこには産業革命のようなおおきなうねりと株価の変動が出てきます。
大げさに言えば、石炭から石油に変わるくらいの株価の変動が。

しかしながら投資家としては、電池にかけるのか、燃料電池に賭けるのかは二択以下の確率で、しかもリチウム電池はすでに競争が激しくさらには新しい技術がバンバン出てきてどこが勝つかはわかりにくい。
一方、モーターが主流になる確率はほぼ100パーセント。
しかも既存の日本企業が勝ちそうな確率は電池に比べてはるかに高い。
高い精度とか今までの経験が活かしやすい。
電気化学と工学の差と言いますか。
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トヨタの人事が注目を集めます。
中型の電気乗用車、大きさ的には1800ccから2500ccクラスか、の開発部門を新設。
トップにはモリゾー社長自ら就任。
歴代クラウンの開発責任者を二人連れてきました。

新天地が最も注目をするのはアイシンから一人責任者を抜擢したことでしょう。
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そりゃアイシンはトヨタグループだから引き抜くこともあるだろうって?
新天地がアイシンに注目するのはアイシンがインホイールモーターで先行しているかいしゃだからです。
トヨタが電気自動車専用モデルを作っていく以上、電気自動車ならではの特長を持って生まれてくるでしょう。電池を床面に敷き詰めて低重心設計を図るのは当たり前。
そしてインホイールモーターでいわゆるトランスミッションやドライブシャフト、エンジンルームに相当する部分を無くした車を作ってくるんじゃないかな?
そんな風に考えたりしてます。

今までのでんきじどうしゃって、電池とモーターで走るけど、基本的にはエンジンで走る車のプラットフォームからエンジンと、電池アンドモーターを入れ替えただけに過ぎませんでした。
しかし。エンジンルームに納めていたモーターをホイールに追いやり、電池を車体底部に敷き詰めるなら、エンジンルーム、フロントの設計が遥かに自由になるでしょう。
さらには四駆の設計もかなり自由度が高くなる。
駆動力配分のパーツが大幅に少なくて済むから。

丸々クラッシャブルゾーンにつかうもよし。。。
荷室にもなる。あるいは自動運転車ならここにコンピュータを持ってきても良い。

歩行者安全を考えると答えるとフロントのボンネットを低く設計できないのが今のフロントエンジン車です。
しかしフロントにエンジンがないならば、歩行者安全をを考慮しても低いデザインが可能になるでしょう。

いまはアイシンの業績にとっては微々たる影響しかないでしょう。
しかし、トヨタの車がすべてアイシンのモーターで動く日がくるなら?
トランスミッション事業を失うアイシンの株価を、というか企業存続を左右するお話かと

全部帰るまでは仏罰続く?対馬の仏像盗難事件

対馬の仏像が盗まれる事件が2012年に起こりました。

韓国人の窃盗団が対馬から仏像を盗み「レプリカだ」といって韓国に持ち込んだのですが税関が盗品であることに気づき、犯人たちは逮捕。仏像は韓国当局が差し押さえました。

普通、盗品ですから返還されるべきものです。
しかし、韓国側はいわゆる文禄・慶長の役のさいに日本側に強奪されたものと主張。
(実際、歴史的に韓国で製造されたものであることはわかっている)
日本に仏像を返還しなかったのです。

対馬の対韓国環状も悪化し、アリラン祭りからはアリランの名前が消え、30年行われてきた朝鮮通信使の記念行事も亡くなりました。
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さて。この内盗まれた一体が銅造如来立像。
これは対馬の海神神社に祀られていました。海神神社は名前の通り海の安全を司ります。
古くは仁徳天皇の時代に海から来る外敵を嵐で退けたこともあるとか。

この仏像が盗まれてから起きた事故が、韓国の2014年の韓国のセウォル号沈没事故。
韓国ウォッチャーは「祟に違いない」と背筋に冷たいものが走りました。

さらに空白の7時間(事故が起きてから、大統領と直接話した人間がいないとされる7時間)に大統領と会っていた?と噂されたのが今世間を騒がす「「占い師」の元旦那でした。(元旦那は離婚しました)

盗まれた仏像のうち、銅造如来立像は返還されました。
しかしまだ一つ仏像が帰ってきていない状態が続きます。

今年に入ると韓信海運が経営破綻。現代商船は世界的アライアンス「2M」から加入を拒絶された(顧客が難色を示したため。みんな韓信海運の破綻で痛手を負ったから)とも言われています。更には韓国の造船業全体が事実上の債務超過?ともいわれます。

一時の日本の不良ゼネコンと一緒で、銀行が生命維持装置を外せば今にも死にそうな状態なんですね。みんな怖くて「潰せていない」だけで。。

そして国の元締めである朴大統領はもう政治生命は絶たれたようなもんです。
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仏罰なんて、迷信かもしれません。

しかし、ここまで続くと、僕なら速攻で返すけどな。。。残りの仏像。

2016年12月1日木曜日

sony自動車分野へ参入狙う???

ダイハツの新型車に新しい衝突軽減ブレーキ(スマアシ)、俗に言う自動ブレーキが搭載されています。

光学的なセンサーを使うもので、各種マスコミの報道によればデンソー謹製。(スバルやスズキの光学の自動ブレーキは日立が開発に関わっているようで先行しています)デンソーはようやくこの分野でプレゼンスをますことができるかどうか?

そしてほとんど報道されていないようですが(アナリストとかも仕事しろ)どうやらセンサーにソニー製が使われている?模様。

ソニーはつくりすぎる?センサーの売りつけ先として自動車分野を狙ってきたし各種デバイスの拡販も狙う。当然、自動運転だって(憶測です)

なんかつくりすぎて困っちゃって慌てて販路を探しているように見えないこともありませんがwまあ売り込めるんなら

数量としてはごく小さい第一歩だが、デンソーに食い込んだた次はトヨタを狙うということになるね。
成功するかどうかはわからんけどこの辺のビジネスはまだアナリストも見てないところでしょうよ。
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繰り返すけど、どっかの社員はいろんな自動車メーカーの社員に名刺配ろうとしてた。
近くのパナの社員を見て、パナに配ってもしょうがないからなあと言ってたw

趣味で名刺配るわけではないと思う。目はマジだったから。(彼女も生活かかってるからなw)

2016年11月30日水曜日

そもそもパククネって。

朴槿恵大統領が「条件付き」で辞任してもいいかなあ、と発表。

即時辞任ではないところが味噌で「早く辞めるかも」ということで主に与党側の造反議員を思いとどまらせたい、潘基文が選挙活動できるまで大統領選挙を引き伸ばしたい、そんな下衆の勘繰りをしたくなります。
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そもそも朴槿恵って何者か?

パククネは韓国の元大統領である朴 正煕(パク・チョンヒ)の娘として生まれました

朴正煕はもともと日本統治下の軍人で、韓国分断後に韓国軍に入りました。もともとは労働党に入っていたことがあり、韓国で死刑判決を受けそうになるもその優秀さから殺されなかったという前歴もあります。

朝鮮戦争が終わった、韓国国会は内輪もめを繰り返しあるいは学生運動が吹き荒れ復興は進まず。更には北朝鮮の影響を受ける集団も暗躍。

そこで業を煮やしたパク・チヨンヒはクーデターを敢行する。形式的に民生化した後も大統領に居座りあの手この手で専制政治を行った。政治的には弾圧を繰り返し非難される一方、日本と国交を回復した代償にお金を引き出して経済を復興。反北、半東側親米路線を取ることでアメリカからは軍事的経済的庇護を受け「漢江の奇跡」と言われる経済成長を成し遂げた。
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しかし。。。

1974年の8月15日(8月15日は韓国は復興節、いわば独立記念日です)に行われた記念式典で、朝鮮総連の指令を受けた?在日朝鮮人の文世光がパク・チョンヒ暗殺を企てます
大阪の警察から盗んだ拳銃でパク・チョンヒ暗殺を行おうとするのですが、犯人は誤って拳銃を暴発させ自らが負傷。
それでも暗殺のためパク・チョンヒに向かって数発発泡したのですが、元軍人の朴正煕はすぐに発砲音に気が付き演壇の下に隠れて難を逃れます。

しかし、流れ弾が式典に参加していた夫人(パククネの実母)の頭部に当たり、夫人はなくなってしまうのです。
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パククネはこの時まだ20代。主席で大学を卒業した後グルノーブル大学に留学中でした。
母の死去を受けて帰国すると、母に変わって「ファーストレディー」の役割をはたすようになります。

そして1979年10月26日。韓国で10・26事件と言われる暗殺事件が起きます。
朴正煕の古くからの友人でもあり、KCIA長官の金載圭が大統領を射殺したのです。

取り調べでは「韓国の民主化のためにやった」と主張したと言われます。
しかし、裁判は「職務について叱責された恨みによる犯行」と判決されました。(結局死刑)

(おまけ この時、朴正煕大統領は米国にも知らせずに核開発を計画していたとも言われます。核開発を止めたかった米国CIAが裏で糸を引いていた、という陰謀論が韓国国内では今もあるそうです)

暗殺の混乱後を掌握した全斗煥大統領は政敵を一掃するとかれが次の「専制」を引き継ぐことになります。
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父の暗殺後、朴槿恵は政治の一線から姿を消すのです。

再び政治の世界に戻ってきたのが1998年の国会議員の補欠選挙。20年の空白を経て政界に姿を見せます。

ここで父の名を活かして当選すると当時の保守第一党「ハンナラ党」でも重職を占めるようになります。一時離党するもハンナラ党に復帰。2004年には党代表にまで上り詰めます。

この直前、ハンナラ党は「盧武鉉大統領」に対する弾劾訴追を主導したのですが、弾劾は否決。
逆に盧武鉉大統領は新しい政党ウリ党を結成して総選挙を迎えます。

「ムリな」弾劾を政治的な動きで進めていたハンナラ党は大逆風を受けて惨敗が予想されていました。
しかし「女性党首」「(経済を立て直した)朴正煕大統領の悲劇の娘」という抜群の知名度でハンナラ党崩壊の危機を救います。なんとか「少しの負け」まで僅かな時間に立て直したのです
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この「姿を消していた時間」に占い師がとりいったものとみられます 。
誰も相手にしない時に、将来トップまで上り詰める姿が占い師には見えたんでしょうかね。

一度は大統領候補選挙に敗れるも臥薪嘗胆、今度の大統領選挙に当選して今渦中に。

波乱万丈のじんせいなのです。
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結婚していません
子供もいません

が実は日本国内に隠し子がいるという根も葉もない噂が流れたりもします。






2016年11月26日土曜日

日程をにらみながら・・・

韓国の政局は、野党が共同して提出を目論む「大統領弾劾訴追」に重点が移りつつあります。

まえもかいたように、韓国の国会は一院制定数300。

弾劾決議は過半数の賛成によって上程され、48時間以降72時間以内に行われる投票において、定数の三分のニ以上の賛成によって成立します。

野党系議員が172、よって野党系議員が全員賛成したとすれば与党のなかから28人以上の「造反」議員が賛成に回れば弾劾訴追が成立。
そして憲法裁判所(定数は9人の裁判官)のうち三分のニ以上が弾劾を可と認めれば弾劾が成立します。
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さて、日程に思惑が移ります。

国会の会期末が12月9日。とりあえず9日がタイムリミットかな。早ければ2日にも提出したい。

しかし、何でもかんでも訴追すればいいわけではありません。
きちんとした訴状を作らなければ憲法裁判所も弾劾を認めるわけではないからです。
たとえ違法行為があったとしても、「それが大統領職を弾劾されるに値する」かどうかで結論が変わるからです。

故盧武鉉元大統領も弾劾裁判で「憲法違反」が認定されましたが、それが弾劾するほどではない、と判断されて大統領職にとどまった前例があります。

また、訴追についてあとから追加することは出来ません。一度弾劾を開始するとあとから、これもあれもとは追加できないんです。
したがって「弾劾裁判で争われるほどの蓋然性がある事実、かつ弾劾に当たるほど重大な事」をきちんと盛り込んだ法律的な訴状をタイムリミットまでにきちんと作る作業も必要なんです。
今多分野党側の弁護士なり法曹出身議員たちが徹夜で訴状をあーでもないこーでもないと言いながらねってるんでしょう。(これでまともな訴状が出来なければ大恥だからw)
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弾劾裁判が始まると憲法裁判所は170日以内に判決を出さないといけない。
ことの性質上、こちらも170日より大幅に短い時間で判決を出してくると思われます。。
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さて

大統領が
弾劾されたり、あるいは辞任したとすると、問題になってくるのは「次期大統領」ということになります。大統領が欠けると60日以内に選挙が行われるということに。

野党は同床異夢です。
野党三党の党首がそれぞれ立候補を考えるでしょう

一方与党セヌリ党には有力な候補者がいません。
その為一般的には、潘基文国連事務総長を担ぐと思われています。
しかしながら彼は現職の事務総長で来年1月まで任期が残っています。
これが問題なのです。

というのも現職の国連職員はあらゆる政治活動を禁止されます。
潘基文は来年の2月からしか政治活動が出来ないのです(公然と色気をだしてますけどあくまで非公式です)。

野党側としては一刻も早くパク大統領を引きずり下ろして早期の(来年春くらいの)大統領選挙に持ち込みたい。そして分裂含みの与党セヌリ党は、潘基文体制をかためて、主流派中心に選挙を戦って与党のざを守りたい。

また与党の中でも「非パク」と言われる人たちはここで党を割って政界再編を目指すかもしれませんね。
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辞めるに辞めれないパク大統領ですが法務長官が辞意を示したようにもはや政権運営が不可能になりつつあります。

K国の政局はますます混迷をふかめていくようです

2016年11月25日金曜日

ジャパンカップはシュヴァルグランに注目集まる

ジャパンカップ

第36回めということで「キタサンブラック」(馬主北島「さぶろう」)に注目も集まりますが、個人的にはシュヴァルグランに注目。

このうまの母親はハルーワスィートと言います。その父マキャベリアン。母の父ヌレイエフ。

遡れば近親にシングスピールやラーイ、少しとおくにはダノンシャンティなどがいて血統的にはかなりいいものを持っています。
ただお母さんは準オープンクラスの成績。血統面でのバックボーンがなければ、繁殖に上がれたかどうかは微妙なところです。
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が、この馬が問答無用のパフォーマンスを見せたのは繁殖牝馬になってからでした。

ところで大リーグでも活躍した「大魔神」佐々木氏は馬主になるとこの馬(ハルーワスィート)の子を気に入ります。

初仔のファルスターから5年連続でこの馬の子供を買ったのです。
はたして。

初仔のファルスターは残念ながら3勝したのみで引退しました(それでも馬の代金くらいは稼いだ)。が二番目の子供のヴィルシーナは走ります。
運の悪いことにこの年の牝馬には「ジェンティルドンナ」がいました。牝馬「四冠」は全て二着。しかヴィクトリアマイルを2勝し大魔神にG1勝利をプレゼントしたのです。

さらに。
三番仔ランギロアは中央競馬で未勝利に終わったものの、4番子のシュヴァルグランが去年の秋から本格化。今年に入ると長距離重賞で2勝、天皇賞春では3着に入る健闘ぶり

5番めの子供ヴィブロスは秋華賞を勝利。姉が勝てなかった秋華賞を取りました。

いまもっとも活力にあふれる牝馬の一頭と言っていいでしょう。
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ジャパンカップをとれば種牡馬になる目も一気に広がります。
この馬にとっても重要な一戦になるでしょう。

遅咲きの天才、チェ・ヒョンウ、FA移籍で韓国史上初の「100億ウオン」(約10億円)契約

韓国の今季二冠王、チェ・ヒョンウがサムソンからキアにFA移籍。

キアは4年契約で100億ウォン、一年当たり日本円で約2億5000万円の大型契約を提示し、チェ選手はこれにサインした。

複数年契約ながら、「100億ウォン」の契約が成立したのは韓国では史上初。
人気上昇とFAでの争奪戦から韓国野球選手、とくにトップクラスの選手の年俸高騰が続く中で象徴的な動きになりました。

とくに長打力のある選手は日本でも成功を収めていることもあり引き止めも含めてまだバブルは続くんでしょうね。
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チェ選手はすこし変わった遅咲きの選手としても知られます。

高校卒業時にサムソンライオンズにドラフト6位で指名されます。このときは「捕手」だったんです。
しかし長い二軍生活でも結果を残せず。
わずか4年で「クビ」になります。

クビになったチェ選手はすぐに兵役へ。

韓国では一部のトップ選手は兵役中に野球チームに所属することが出来ます。
それが警察庁野球団。このチームはプロの二軍に混じって試合を行っており、チェ選手はここで外野手として頭角を表すのです。外野守備はおぼつかないと言う評価ながら、捕手を辞めたことで打撃の負担が軽くなると持ち前の長打力が花開きます。

この活躍に目を付けた古巣のサムソンはチェ選手が兵役を終えると外野手として再契約。
24歳になっていたチェ選手はこの年に「新人王」を獲得。韓国の規定ではプロ入り後5年までの選手に新人王資格があるのですが、チェ選手の場合は「兵役期間中」の2年がカウントされず5年目の選手として扱われたというわけです。

本塁打王、首位打者各1回。打点王一回。課題とされた守備も良くなり、ゴールデングラブ3回を数えます。
特に今年は打点、打率の二冠を達成し、二塁打の韓国記録を更新するなど手がつけられない一年でした。こういう背景でキアがFA大型補強として複数年契約を結んだというわけです。
キアは万年下位に沈んできましたが若手中心のチームとして生まれ変わりつつあり、その中心に経験豊富なチェ選手を据えようというわけ。昔中日が落合を獲得したのを思い出します。(こっちはトレードではなくFAですけどね)
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年俸高騰の韓国では、日本でも活躍したイデホが韓国球界に復帰する場合は同じく4年100億ウォンが契約水準とも言われており、今後もこういう「大型契約」が続く可能性があります。

日本のトップ選手が韓国に渡る日も案外、そう遠くないかもしれません。

ネズミは沈む船から逃げ出す

朴大統領は辞める気がないようですが、沈みゆく船からはどんどん逃げ出す人が相次いでいます。

そもそもここ数年、韓国の検察は朴大統領の犬でした

もともとは検察にも骨のある人材がいたのですが、現与党の選挙違反摘発に絡んで摘発を指揮した人間たちがあからさまに左遷されると検察は朴大統領に帰順します。

産経新聞の中の人が名誉毀損で起訴されたのも、検察が大統領府のご機嫌を取ろうとしてやったのは明らかです。認めないでしょうけれど。
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その検察が、今回の事件では「手ぬるい」と言われながらも捜査を行い大統領を名指しで「共同正犯」と起訴状に書きました。「憲法上逮捕できないけど、大統領は容疑者」とたからかに宣言したわけです。いままでの「大統領府の犬」と言われていた時から比べれば大きな変化。

もちろん、検察内部にも心ある人はいたでしょう。ここぞとばかり頑張ったという可能性はあります。今まで忸怩たる思いをしてきてその反動で頑張った面もあるでしょう。

ただ韓国ウォッチャーとしては「もう、この政権に尻尾振ったところで、政権は長くは持たない」という冷徹な判断が検察上層部に働いたような気がします。
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その検察の上部でもある法務長官(日本の法務大臣に相当)が23日に辞意。

直接の原因は、大統領に対する捜査情報を検察当局が報告しなかったこと(検察当局はここでも完全に大統領府の呪縛を離れたようです)に対する不満のようです。

しかしながら、大統領はもともと捜査に協力すると言っておきながら、取り調べを拒否するなど「もうかばいきれない」という判断が働いたようにも見えます。時を同じくして大統領の法的なアドバイザーでもある青瓦台民情主席補佐官も辞任。こちらは完全に捜査拒否に対する「かばいきれない」でしょうね。
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与党セヌリ党のまえの代表、キムムソンが次期大統領選挙への不出馬を表明してセヌリ党と一線を画す構えを見せると、現在は落選中ながら古参であるチョン・ドゥオン元議員などが離党を表明。離党の動きが現職の国会議員に広がる可能性も指摘されます。

ここまで来ても辞めない大統領、すごいよなあ。

2016年11月24日木曜日

今年はドームのジャニーズないのね・・・。

キンキキッズが紅白出場へ。

キンキはいっつも年末のドームコンサートに出てるんでは?
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聞いたら今年はカウントダウンライブ、東京ドームでやらないのね。
近藤真彦のが不評だったから?w


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ドームなどでの大型興業の際は、舞台の土台を建設現場で使う「山留」で組むことがあるんだ。(色んな方法があるらしいが)

参考。山留め材

山留め(材)とは鉄でできた建設仮設材。リースされるもの

こんなふうに使う
地面を穴掘って、壁をつくり、その壁を内側から支えるように骨組みを組む。だから山留め材。
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この山留め剤をドームとかで組み立ててそこで舞台を作るというわけ。
考えたなあ。

鉄の骨組みなんで重いし大きい。トラックやトレーラーで運ぶことになります。
東京ドームコンサートとかになると、この山留めだけで50トンとかそれ以上になることも
運送屋さんの出番なのです。


毎年、ジャニーズの東京ドームの年末カウントダウンはうちの会社がトレーラーで山留め剤を運んできました。
冬休みの休日出勤誰に当てるか、配車係のなやみだったのですが今年はその悩みはないようです。ちょっと残念だけれども。
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おまけ

立会所で働いていた人間にとって「MS」といえばモルガン・スタンレーのこと。
僕らの仮設材業界で「MS」といえば山留めのこと

これ常識。

なお
普通の人はBKといえば銀行のことだろうが、仮設材業界でBKと言えばブラケットのことだ。

2016年11月21日月曜日

弾劾は成立するか?

以前,書きましたが、韓国の現職大統領は、内乱罪などのごく一部の犯罪を除いては逮捕されることはありません。政権の安定性とか「クーデターで現職大統領が逮捕される」なんていう事を防ぐための決まりごとでしょう。現職の元首は逮捕されない、という仕組みや考え方自体はわりにポピュラーな考え方です。
(日本の憲法学においても、「天皇が元首」であるかどうかはさておき、現職の天皇は逮捕されないという考え方が一般的。憲法には書いてないけど色々あって逮捕できないとする人が多いです。

天皇陛下が車を公道で運転しないのは、もちろん事故を起こしたら大変なことになる、という面もあるし、刑事責任を問えない人間が事故をおこす可能性がある運転をしてはいけないよね、という面もあるからと言われています)

一方で韓国の憲法は「大統領の任期は一期5年」と明確に区切っており、これを改憲で変えることは可能ですが、その時の大統領には適用されない、として「大統領が任期を永遠に伸ばして逮捕されない」ってのは無しね、という仕組みにもなっています。

更に事実上現職大統領が逮捕されない代わりに「国会の発議、訴追、憲法裁判所(9名の裁判官)による裁判」で行われる弾劾裁判によって大統領が任期途中で罷免されうる仕組みも用意されています。




野党は「弾劾裁判」へ


野党は大統領の自発的退任を叫んできましたが、大統領が一向に辞任しないこと、更には世論の75%が辞任あるいは弾劾裁判を望んでいるという世論調査の後押しを受けて、弾劾裁判への動きを強めています。

韓国の国会は一院制で、議席数300。
憲法65条によれば、国会は在籍国会議員の過半数の決議によって大統領の弾劾の訴追を発議できる。発議されると24時間以降72時間以内に無記名の投票を行わなければならず、在籍国会議員総数の3分の2以上の賛成があれば訴追され、憲法裁判所による弾劾裁判が行われる。

憲法裁判所は170日以内に判決を出さねばならず、裁判官(9人)の3分の2以上(6人ですね)の支持があれば弾劾が成立し、大統領は罷免される。

(なお弾劾の訴追が行われると大統領職務は判決が出るまで停止され、その間は国務総理(国務総理がいない場合は法律の定めによる)が大統領職を代行する。)
現在、無所属(野党より)を含めた野党系議員が171名。国会議員は300名ですから、計算上はあと30名ほど与党系議員からから「寝返れば」弾劾訴追が成立します。

ただ、野党議員の中にも「最後の手段」である弾劾訴追には慎重な人たちもいて決して一枚岩ではありません。弾劾裁判はできるだけ避けるものという憲法学的な観点で及び腰な人もいれば、あるいはもしも弾劾裁判の訴追が出来なかったり、訴追されても罷免されないと朴大統領の正当性を認めてしまうことになると。


他方、ここに来て与党国会議員のうち30名を占める「非朴派」議員たちが「弾劾裁判賛成」に回る動きを見せています。

弾劾賛成派の中心にいるのが前のゼヌリ党(与党)の代表キムムソン氏。非朴派のリーダーと目されるキム氏を中心にすでに17人から20人程度が弾劾賛成の意思をかためたとされ、今後増えると見られます。
あるいは弾劾賛成から与党を離脱する可能性もあるかもですね。もしくは先に離脱、新党結成の動きから弾劾賛成と動く可能性もあります。

韓国は以前に、盧武鉉大統領が弾劾訴追されたものの、裁判所は弾劾を認めず、結果として弾劾を発議した側が避難された苦い経験もあり、若干腰が引けている面もあります。(その後の選挙でノムヒョンは排除の理論で新党を立ち上げて「野党」は選挙で惨敗した。

なお、実際にいまパク大統領を訴追しても今の憲法裁判所はいわゆる「保守色」が強く、9人中6人の弾劾賛成を集めるのは難しいという見方もあります。


しかし、ここで弾劾しなければいつ弾劾するんだよという声があるのも事実。

「加藤の乱」ならぬ「非パク派の乱」が成功する可能性はかなりあると思います。

いでよ、高性能モーター、高性能「アンプ」

新天地はラジコンが好きです。いまはやってないけど、ラジコンカー、ラジコン飛行機、ラジコンヘリも操縦出来ます。

さて、ラジコンカーは電動とエンジンとあるのですが、ぼくらの世代は1/10サイズの電動ラジコンオフローダーが流行った世代。トマホーク、マイティフロッグ、ドッグファイターなどが流行りました。

京商のトマホーク

 
横堀模型(ヨコモ)のドッグファイター

 
タミヤのマイティフロッグ
 
それぞれ一世を風靡しました。
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これらは7.2V1200mhの「ニッカドバッテリー」(ニッケルとカドミウムを正極と負極に使う)、電気抵抗、そしてマブチのRS540モーターで駆動されていました
 
バッテリー、当時リチウムイオン電池はようやくソニーが実用化したばかり。ニッカドバッテリしか選択肢はありませんでした。
今の携帯電話に使われるものより数分の一しか電気を貯められないバッテリーなのに筆箱の親玉みたいなサイズでした。
 
スピード(モーターの回転数)をコントロールするためには「電気抵抗」を使っていたんです。わざわざ発熱する電気抵抗を機械のサーボモーターで動かし(スイッチさせるわけです)それでスピードをコントロールさせた。
 
(中央に見えるのが「巻線抵抗」。その左の赤い部分が「サーボ(モーター)」当時は電子的に駆動モーターを制御する方法がまだ小型化実用化されておらずこんな「原始的」な方法でモーターの回転数を上げ下げしてた。1985年ころのお話)

ドッグファイターは巻線抵抗を使うことでリニアに速度を変化させれましたがマイティフロッグは三段階にしか速度をかえれなかったのです。しかも「ブレーキ機能」なし。

「電気抵抗」ですからそれ自体発熱するしエネルギーロスも少なくない。一々サーボモーターを機械的に介して制御するのでレスポンスも悪い。機械部品だから衝撃とかに弱く故障箇所でもありました。
 
モーターはマブチの模型用小型モーターのRS540という汎用品。模型用ですから競技で必要な素早いピックアップとかリニアな変速特性などは追求されていません。
 
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しかし「レース」になれば少しでも勝ちたいわけです。ここで技術の革新が起こっていきます
 
ニッカドバッテリーは「当たり」の電池を組み合わせる「マッチドバッテリー」を使用するようになっていきます。品質がバラバラのバッテリーを電気抵抗を図るなどによって少しでも性能がいいバッテリーを選別しようというのです。
 
今のリチウムイオン電池と違って結構製品の性能にばらつきがあったニッカド電池(80年台はサンヨー製オンリーでした)。
「世界選手権」では、ワークスチームはバッテリーセルを1000個単位で買ってきて、それを1個1個テスターで計測して「奇跡の一組」を選抜してトップドライバーに渡したといいます。(トップドライバー同士に不満が出ないよう、選んだ中から、さらにドライバーに抽選であてがったりしたとか)
 
さらに「FETアンプ」が登場します。
 
サーボモーターと電気抵抗でモーターを制御するのではなく、モーターに流れる電気を瞬間瞬間でつけたり消したりする制御でモーターの回転数を制御するのです。機械部品がなくて故障も少ない。
 

こうやって細かく制御することで電気の消耗が少なく、またFETは最高回転時にも電気ロスが極めて少ないためトップスピードが高く、電気的にリニアに回転数を制御するためコントロール性能が優れるなどいいことづくめ(ただ値段がとても高価)。

あっという間にみんなが使うようになっていったのです。「電気抵抗」を使わないので電気ロスや発熱も少なくなる。(もちろん大電流が流れるので結構発熱はするけどね)

さらに「ハンドメイド」なモーターもどんどん登場しました。モーターのコアを特注したり、マグネットも特別仕様、さらには巻線を手で丁寧に巻き上げて回転コアを「バランス取り」してとにかく高性能なモーターを作ることも行われました。

トリニティのモーター。(1985年の世界選手権優勝記念ラベルですね。僕の記憶が正しければ当時アソシエイテッドの「ワークス」ドライバーだったジェイ・ハルゼイがヨコモのドッグファイターを改造したモデル、後にヨコモからレプリカがスーパードッグファイターとして発売された、を駆って優勝したんだと記憶しています。)

ラジコンカーの性能が上がっていったのです。

このあたりの製品の値段は「大人価格」w
例えばRS540モーターは1200円で買えたかな。
巻線抵抗の価格が2000円位。

一方、FETアンプは登場当時5万円(ノバック社製)くらいしました。
上に写真を載せた「三和のボルテックス」はものすごく価格を抑えた画期的な製品でしたが15000円位だったかな。新天地はお年玉全部つぎ込んで買いました。

トリニティのモーターも物によって違いますが普通に10000円。20000円超え。こんなもん子供には買えませんwそもそもラジコンカーの車体が15000円から20000円位。。車体よりモーターのほうが高い!!



それでも「勝ちたい」人はこういう必殺アイテムを買うわけです。
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古くからの「エンジンで動く」自動車はエンジンチューナーと言ってエンジンをいじって高性能化させる業者もいます。
また吸排気を改造して高性能化させたり、メーカーも高性能エンジンを開発したりしてスポーツカーや高性能車を販売してきました。日産のGT-Rは数名の「匠」と呼ばれる人が手でエンジンを組み上げるのも自慢の一つ。

一方で「電動」の車のモーターはまだそこまでの域には達していないようです。
まだ「RS540」モーターレベルにとどまっているのでは???
なんておもいます。いやもちろん、技術的には最先端の技術なんだけど。
それがまだ「官能的ではない」レベルに留まってると。

匠が組み上げたモーターなので寸分のブレもなくまわります、とかトヨタの新型素子による電気制御でクイックレスポンス、とかまだまだそういう余地があると。ボタン押したときだけ昇圧装置が働いて加速モードオン、とかw

チューニングとかの余地があると思うんですよね。(あんまり敏感にしちゃうと運転に疲れるけどね)
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エコカーって自動車雑誌に乗せても、まだまだ反応が鈍くて売れないそうな
だってかっこいい電気自動車も売ってないし。官能的な電気自動車もない。

フェラーリみたいな電気自動車、ポルシェみたいな電気自動車。
早くいでよ。
そしてトリニティみたいな電気自動車のモーターの匠、日本から出て来ないかな、と。

モーターのバランス取りとか時間をかけて丁寧に巻線まいてありますとか
できそうなきがするんだよな。スペシャル仕様のモーターコアとかも。

電気モーターや制御装置のメーカー。もっと頑張らにゃあ
自動車メーカーのデザイナ。
もっとモーター駆動だからできるデザインがあるだろうと。

 

2016年11月17日木曜日

景品も返せ?ギャラクシーノート7の返品で消費者大揉め\(^o^)/

韓国ではギャラクシーノート7の「返品」回収作業が行われています。

しかし「面倒」「機種としては使い勝手がいい(それに俺のが爆発するとは限らんし)」というわけで韓国国内での回収率はようやく40%に届いたところとか。

進まぬ回収にサムソンは「充電が60%」で打ち切られる「アップデート」を行う苦肉の策を打ち出しています。
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携帯の代理店では他の会社の機種を含めた交換を行ったりしています。

ところが「販売するときに配った景品を返せ」。あるいは景品を開封してしまったり、使っちゃったらその分現金で払え、と一部の代理店がいい出したから、さらに火に油を注ぐ格好にw
にほんではすこしかんがえられないですね。
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景品のうちには「インスタントラーメン」とかもあったそうで、いまさらそんなもん返せないよなあw

2016年11月14日月曜日

色が違う座布団

新天地はお寺の子供ですあとは継ぎませんが。
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いまは奥さんのお父さんの持ってる一軒家に住んでます。

前も書きましたがすごい良いものが揃ってます。座布団もたくさん。(かなり高いやつです)

その中に一枚だけ「色の違う」座布団があります。明らかに弔事のお坊さん用なのです。

奥さんは「これ一枚だけ色が違う」これだけ普段使いしていいのかな??


いやいや。。。これ僕らは「座っちゃいけない座布団」
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法事でお坊さんが「家」に来てくれる時があると思います。
あるいはご遺体を家に安置して、お坊さんが家まいりでお経を上げたりする時があるでしょう。

そのときにお坊さんがお経を唱えるように「色の違うざぶとん」をおきますよね。
お坊さんが来る前はそこでしょうこうできるようになってて、普通の方も手を合わせにやってくる。

その時は座布団を横に避けて焼香するのがマナーです。(ご法主が座る座布団に座るのが)恐れ多いから。

逆にお寺の焼香のときにおいてある座布団は、一般の人用です。これは座ってもOK。
っていうかみんながお寺に集まってるときにみんなで座布団除けてたら時間がいくらあっても足りないからね・・・。

座布団豆知識でした。

一度どっかの田舎に行ったときに、ご法主の座布団に立ってる子供を叱ったことがあります。
そういうのっで今の子供は怒られないんですかねえ。。。

2016年11月12日土曜日

トランプは「レーガン」なのかもね

レーガン大統領だって、最初は暴言吐きまくってたが案外うまく行った

そういうのを期待したいところかもね
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司法長官はクリス・クリスティか?
大統領候補戦にも出馬表明したニュージャージー州知事。
州知事時代はハリケーン・サンディへの対応成功から一気に名前が知られるようになった側面も。また財政健全化に一定の成功を収めている。弁護士出身。

論功行賞では早くから支持を表明したジュリアーニ元NY市長を登用するだろう。
言わずと知れたNY市長をのテロからの復興の功績あり
テロに対して強硬な姿勢を取るトランプ次期大統領だけに、象徴的な意味もあるだろう。

国務長官はギングリッチ元下院議長?
ビッグネームの中ではトランプ氏との交友も広く、諸外国ともそれなりにパイプがあるのが強みでしょう。案外安定した(慎重な)外交をするんじゃないかという希望を込めてw
(ギングリッチさんがう~んな人という話は横においておく)

いずれにしてもこの二人、(ジュリアーニ、ギングリッジ)のもと「共和党の大統領予備選有力候補」が実質的なトランプ政権の舵取りをすることになるんでは???
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財務長官がマーケット的には注目だけど、産経新聞も推してるデューンのCEO,(元ゴールドマン・サックス)ムヌーチンが最有力。
ムヌーチンは今度のトランプの選挙のお金を取り仕切った人でもある。

対抗馬がトランプ陣営のアドバイザーが推薦するというJPモルガンのダイモンCEOか。ただダイモン氏は財務長官の仕事そのものに興味が無いとも伝えられる。そもそもダイモンといえば割に熱心な民主党支持者だからなあ。

いずれにしても「株価大暴落」を避けたいトランプ陣営はマーケットに近しい人間を採用する作戦らしい。アメリカの株価が上げた背景に当然「金融業界に秋波を送る」こういう姿勢があることも言うまでもない
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軍事的には「軍拡」と伝えられる。1100機あまりの軍用機を1200に増やそう!っていうスローガンは12隻ある空母を15隻まで増やそう(実際増やした)って言ったレーガンを思い出さなくもない。

ただ、そのお金どうすんだよ?という疑問には答えられてない
トランプとしては、「日本とかサウジとか韓国とか、恩恵を受けている国からもっとお金を徴収すればいい」って考えだろう。

でも沖縄県みたいに「ぜひ、駐留兵力減らしてください」なんてみんなが言い出したらどうすんの?とかの疑問には答えられてないし、レーガンのように「軍拡するぞ」と脅せば旧ソ連がついてこれずに国力が疲弊するとかの「出口戦略」もない。旧ソ連と違って仮想敵国中国はそれなりの経済的うらづけがあるしね。
しかも「戦闘機を増やし」たところで誰もあんまり打撃はないだろう。テロとの戦いで戦闘機が敵を壊滅できるかというと甚だ疑問だ。
軍事関連銘柄をかうのはちょっとむりがあるかねえ。

薬価を下げない、という面は引き続き注目しておきましょうか(厚生のトップはベンカーソンが有力視される。かれはオバマケアの急進的な反対者でもある。元神経外科医。)
これは製薬会社にはプラス。





2016年11月11日金曜日

陣取り合戦

これは姉に聞いた話だったかなあ。

DVDプレーヤーが出た当時、まだまだ部品の小型化が進んでない。

一方ではDVDを読み取る装置、演算装置、映像を処理する部分、音声を処理する部分、電源(100Vを直流に変えたり色々)。あるいは冷却系とか。たくさんの部門があり、たくさんの部品がひしめく。

それらをまとめてオーディオラックに入るような製品を設計しようとしたんだが、各々の言い分を聞いたら最終製品の体積は想定の2倍とか3倍になってしまう。重さも(以下略

みんなをまとめる責任者はそれぞれの担当者に「もっと小さくつくってこい!!」とハッパをかけて小さくなっていくものの、いざ「パッケージング」をしようとするとそれぞれの部署からクレームが来る。

「いやいや、所定の画像を出すにはこれくらいの部品(=体積)が必要だって。」
「オーディオでもあるんだよ。音を出すにはry」
「電源大きくないと全体の性能でないよ」
「詰め込みすごだって。ファン1個では全部冷却できない」
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まさにミリ単位とかの陣取りゲームが筐体の設計図の中で繰り広げられる、と。
AV機器というのはそういう意味で設計が難しいんですね。
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韓国のギャラクシーノートの発火原因は「特定」はされていません。
ただ有力なのは充電池の設計に問題あったんじゃないの?と言う話。

ギャラクシーノート自体大画面で薄型なのが「ウリ」
おそらく筐体設計でも上のDVDの話と同じように陣取り合戦が行われ、「電池はこの容量、この厚さで造ってね」
なんてはなしになったんではないだろうか。

それでムリが来てしまい、発火に繋がったんでは???
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想像だけど

熾烈な開発競争はまだ続くだけに尾羽の商品や他のメーカーで事故が繰り返される可能性は十分あると思う

2016年11月9日水曜日

日本は日本でやれという時代なんでしょうね

日本はアメリカ無しでやっていかないと行けないのかもね

今までもやってきたんだ。というナショナリズムが起こるかもねー。

「大東亜共栄圏」なんていいだすやからもでて来るでしょう。
それはアメリカが選んだ道だが、日本はそこしかのこされてないカモ。

結果的にだが

トランプ時代はアメリカが内にこもる時代。

安倍政権が目指してきた「日本が自分の役割を果たす」という戦略は間違ってなかった。
軍事的にも経済的にも日本の取りうる選択肢が広がったという見方もできる。

いま外国から「日本詣で」が増えてるのも悪い兆しではあるまいて。
どうせ中国はどっかで飽きられる。中国=袁紹説をとるね。

選挙最終盤で「リードしています」という報道をされるのが一番イヤ。

新天地の祖父はとても頭のいい人だったそうです。

それこそ帝大、今の東大法学部を目指してたと。

しかし病気したため寝込んでしまい、結局大学にいけませんでした。経済的にも恵まれてはいなかったと。
(結果として戦争行かなくて済んだので塞翁が馬なんですけどね.祖父が健康だったら戦争に消臭されて、僕は生まれてなかったということになったでしょうか)

その後、商売で文字通り「一山当てた」(というか10山ぐらい当てた。なぜか知らんが高速道路のインターチェンジの土地とか、幻の原子力発電所予定地とか持ってた)祖父はある地方議員と出会います。(多分仕事がらみだったんでしょうね)
自分が叶えられなかった政治の世界に目が向いたんですね。
祖父は自分の知人たちと組んで彼を国会議員に当選させ「いつかは三重県初の総理大臣にする」という壮大な目標を掲げて応援しだしました。
何度も彼をトップ当選させ、彼は「次世代の総理大臣候補」ともくされるほどになリました。
残念ながら夢破れたんですけどね。
母は祖父が長生きしてれば、なんてことを思ったりもするそうな。
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昔の中選挙区選挙、自民党同士でも熾烈な争いあり。
なにせ勝ったら公共事業総取り、負けたら路頭に迷うくらいのガチンコ勝負。

今だったら一発逮捕なドブ板選挙です。祖父自身、いつ逮捕されてもいいと思ってやっていたと。
あいつは別の候補にいれたらしいぞ、なんて話が出たら村八分になるような雰囲気、でもそれを切り崩すのがドブ板選挙。
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祖父は色々言ってたそうですが

投票日直前に自陣営有利、という報道をされるのが一番怖いと。

祖父いわく、投票する人は基本は「勝ち馬に乗る」。自分が投票しても勝てそうにない人には投票しない。だからある程度優勢になってくるとどっと自分の方に表が流れてくる。昔の選挙だから勝った方に公共事業とか流れてくるからなおさら。

ただ、最終盤に「自陣少しだけ有利」という話が出てくるのが一番怖いと。
自分の支持者の間に気の緩みが出る。「ああ、私が投票しなくてもAさん勝つのだったら投票しなくてもいいか」となって票が逃げる。

逆に「判官びいき」の効果が最大限に働くのがこういう所。自分が投票したらBさんが当選するんじゃないか?と思うと浮動層や潜在的Bさん支持層が投票に来てしまうんだと。
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クリントン陣営が食らったのがまさにこれかも。
じぶんの票が結果を変えるんじゃないか?
そう思った時の投票行動ほど怖いもんはない。

古今東西を問わず、選挙運動の鉄則。
それに破れたということかもね。

トヨタもEV参入へ

燃料電池車にこだわっていたトヨタだが、ここに来て近いうちの電気自動車発売に舵を切ったようだ。「誤りを認めた」ことにあるかな。。

もともと燃料電池車も電気自動車も「電気を使ってモーターで動く」ことには変わりない。
電池を売ってくれる会社が増えてきた現在、モーター駆動のノウハウを持つトヨタが電気自動車を設計して製造して販売するのはそんなに難しくないだろう。(いつでも作れるから今まで焦って来なかった面があると思う)

繰り返すけど、ここに来て「電動化」の流れは世間一般の投資家が思っているより急だと思う。
これも繰り返すけど、それは写真がフィルムからデジカメに代わっていった時を思い出される。

「こんなん(デジカメ)はまだまだ銀塩フィルムの代わりにならない」と言われていた数年後、銀塩市場はぱたっと消えた。フィルム以外に売上先を見つけられなかった会社は姿を消した。カメラメーカーも大きく淘汰された。
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僕が思うには、プリウス型のハイブリッドも含めたガソリンエンジン車の寿命はみんなが思うより短いのではないか?そんなふうに思います。
自動車電動化関連株はまだ買うべき余地が残っているはずです。


自動車は「電動化」「軽量化」「自動運転」これがキーワード。

その上でスバルやマツダが目指すような「値引きしないで売る」事ができるかどうか。
それがぽいんとになっていくのかなと。

祖父も関わった渋谷、変貌続く

祖父は三重にある会社の共同経営者でした。いまは人手に渡って本社は和歌山にあるようです。
規模を縮小したそうですがそれでも従業員さんが100人超えるようですから往時はなかなかの会社だったよう。たまたま今の会社に入ったときに、関連お仕事したことある人に「○○って知ってる?」ってきいたらそこで仕事したことあるよ、だって。世の中狭い。

某国会議員の後援会長的なこともやっていて、昔のことだから、三重の南の方の公共事業にガッチリ食い込んでいたようです。

ある意味ではゼネコンから「接待される側」だったと言うから推して知るべしか。
後楽園球場の年間シートを複数持ってて、そこでいろんな人と野球見てたんだとさ。
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又聞きですが強盗慶太と呼ばれた人の息子さんと交友が深かったようです。そのためT急のお仕事も多く受けました。(逆にT急も何かしらのみかえりあったのかもしれません。大昔の話です)

渋谷駅は戦後いろんな増改築工事が行われたそうですが祖父もそこでたくさん仕事を受けたと。

いま、渋谷はその頃の建物の老朽化もあり大規模な再開発が続きます。
ヒカリエも開業して数年立ちますが、2020年代なかばまでまだまだ大規模な再開発が続くでしょう。

僕の努めてる会社もそのほんの一部ですが建築資材や建設機械を運ぶ仕事を担当しています。
見るたんびに変わっていく渋谷。
祖父も関わった建物が消えていくのは寂しいですが、まあ孫がそれに少しだけでも関わっているのをみて祖父も感慨をもってくれるんではないかなと。
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韓国で大規模不正?アメリカ留学検定試験のACTが韓国での受験場所を一箇所に大幅削減。

アメリカ留学を考えたことがある人なら、ACTと言う言葉を知っている人も多いかもしれません。

ACTとは、アメリカの大学受験するのに使える統一テストみたいなもんでしょうか。進学適性試験とひょうきするばあいも多いですね
僕には縁がないな・・。

これ、世界の主要国で受験することが出来ます。このテストの点数が入学の資格の一分になるわけですね。
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いままで、韓国では委託された26箇所で受験することが出来ました。海外留学熱も十分に高い韓国ならではの「厚遇」だったわけです。

しかし今年の6月ある「事件」がおきます。
試験を実施する試験日当日になってACT側が「問題流出が確認された」として突如試験を中止したのです。
いわばセンター試験当日になって「問題を横流ししたやつがいるから、試験中止」って言ってるようなもの。かなり話題に。
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結局今度の12月の試験から受験会場をソウルの一箇所だけにすることに決めました。
試験監督もACT側が直接雇用した人間が行うと。
要するにカンニングとか問題バレを防ぐために直接ACTが管理できる一箇所だけで試験すると。
委託したらそこで不正されるもんね、と。。。

ACTによる「おまエラ、反則国家」っていyお墨付き


これで恥ずかしいと思うか思わないか?

彼ら次第です

2016年11月8日火曜日

新型ノート発売で日産の国内販売はもち直せるか。

日産は小型車ノートをメジャーアップデート。従来型に加えて「電気モーターのみで走る、でも充電ではなくてガソリン給油」な新型を投入してきた。


(フロントグリルがいわゆる「日産顔」に変更になってます)
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トヨタがアクア、ホンダはフィットハイブリッドを持っていたが、日産はBセグメントの「ハイブリッド」や高性能ディーゼルを持っていなかった。そこでノートにEパワーという名の「ハイブリッド」を投入したと言うわけ。

新聞等で報道されているとおり、この「ハイブリッド」(日産はハイブリッドと言う言葉を使いたがらない)は簡単に言うと、電気自動車の充電池部分を小さくして(その分安くなる)代わりにガソリンエンジンを積んでガソリンエンジンで発電しながら走るというもの。

一旦エンジンで発電してそれを使ってモーターを回すんじゃ二度手間でロスが出るんじゃない?とも思われる。しかしここに秘密がある。
ふつうの自動車用のエンジンはゼロ回転から4000rpm~8000rpmなんていう幅広い回転数で使われる。その間アクセルで回転数の上下動とかさせられる。こういう幅広い条件に対応するエンジンは必ずしも究極の熱効率は達成できないのだ。

逆に、ある一定の回転数(例えば毎分2000回転とか)に於いてだけ使用する「発電機」としてエンジンを設計すると、とても高い熱効率のエンジンが作れる、というわけ。いわば一芸に秀でたエンジン。(例えばその発電用に特化したエンジンを普通の自動車に積んだら「加速しない」とかそんなクソエンジンということになるだろう)

ある一定の回転数だけで使用する、回転数の上下動(アクセルのオンオフで回転数を上げ下げする)をしなくていいぶん、熱効率を追求できるというわけ。

さらに発電エンジンと駆動用モーター間に二次電池を使うことで減速時には回生ブレーキ(モーターを発電機として使用する)で電気を回収することもできる。たとえガソリンで発電してモーターを回すロス、更にはモーターと電池を積むことによる重量増(百数十キログラム)があったとしても大幅な燃費向上ができるというわけ

また「モーターだけで駆動する」事により時速100キロ以下においてはトルクを活かした活発な走りが期待できる。トヨタ型のパラレルハイブリッドは、性能が上がっているとは言え時速60キロ位からの中間加速では、停止していたエンジンが始動してから加速にはいるまでどうしてもレスポンスに遅れが出る。

しかしノート型のハイブリッド(モーターだけの駆動力なので常に瞬時に最高トルクが出せる)はこのあたりの加速が最も得意だろう。乗り比べると「こっちの方がいい」と思う人も多いのではないか。

もっとも時速100キロをこえるような場面ではどうしてもモーターの回転力に「頭打ち感」が強くなるでしょうけど。高速道路をいつも長距離走るような人はデミオなどのディーゼルエンジンがいいのかもね。
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いぜん我が家もノートユーザーだったのだが、乗り心地を除けばかなりパーフェクトな車だった。
これで燃費が良くなった上に、eパワーのノートは重量増に合わせて専用のセッテングになって乗り心地も良くなったという。値段的にもアクアとガチンコ。
デザインさえ気に入ればかなりのオススメ。問題は日産の国内販売の目玉が年末から来年中盤までこの車くらいしか数量を売れる車がないことでしょうね。これが売れないと相当苦しくなるなあ


2016年11月5日土曜日

韓国の大統領制について

パククネ大統領の命運はつきつつあるように思えます。が、なかなか辞めないようですね。

今日は「偏差値70超えの人のためのよく分かる政治経済」

もし貴方が目指す大学の、政治経済の問題を作る教授が韓国マニアだったら、入試に出るかもねw(実際はもう問題なんてとっくに作ってあって金庫の中だろうから時事問題としては出ないだろうけどね)
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韓国の憲法によって大統領制が取られます。「直接選挙」で選ばれ任期は5年、再選不可。(これくらいはテストにでる可能性は十分あります)文民政権が誕生した現在の制度を「第六共和国」と称します。(これも出る可能性はゼロではないか・・・。)

なお、朴槿恵大統領は再選が可能になるような憲法改正を打ち出しましたが、憲法改正は可能ですが、たとえ憲法が改正されてもその時の大統領は再任できない、というきまりがあります。
これは現在のパククネ大統領の父親の朴正煕が憲法を改正して再選禁止を変更し、独裁長期政権を続けた反省によるものです。

大統領に立候補できるのは「韓国の国会議員になる被選挙権」を持ち、かつ投票日に満年齢で40歳以上になるもの。「普通選挙、直接選挙」であることを規定(これも朴正煕が「間接選挙制度」を採用して独裁政治を行った反省によるもの)しています。

ちょっとマニアックで面白い条項(このへんは韓国人でも知らんやろうなあ)を見ていくと、直接選挙で「同数」になった場合の扱い。

日本の地方選挙だと、良くくじ引きで決定、なんてのが報道されますが、韓国大統領選挙で万が一、(確率論的には数千万分の一よりもっと少ないと思うが)一位の得票数が同じ時は国会議員の過半数が出席する会議で決定されるという規定があります。
また、選挙において立候補者が一人しかいない場合でも「選挙」が行われその場合は有権者総数の三分の一以上の新任得票をえなければ大統領になることは出来ません。

ありえないような場合でも、消しておくのが法律の偉いところですね(^^)。
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さて、大統領は辞めたらどうなるの?逮捕されるの???

韓国の現在の憲法において、内乱及び外患の罪以外で逮捕されることはありません。
ただし、国会と憲法裁判所によって弾劾裁判を受けることがあります。(盧武鉉大統領が弾劾裁判にかけられたことがある)

「国会議員の過半数の賛成を得て大統領の弾劾訴追を発議し、発議から24時間以降72時間以内に無記名投票を行なう。投票の結果、国会議員の3分の2以上の賛成があれば弾劾が決議され、大統領は憲法裁判所による弾劾裁判の判決が出るまで職務が停止される。憲法裁判所は180日以内に審判を行い、裁判官の3分の2以上の支持があれば弾劾が成立し、大統領はその職から罷免される。弾劾追訴の事由によっては、大統領は罷免後に民事・刑事上の責任を負わされる可能性がある。大統領が職務を停止されている間は、国務総理を第1位、法律で定められた国務委員(各国家行政機関の長)を第2位以下とする継承順で大統領の権限が代行される。」

ノムヒョンは弾劾裁判で有罪となることはありませんでした。
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大統領が欠けると(死んだり辞めたりした場合ね)60日以内に選挙をしないといけません

アメリカと違って副大統領がいないので副大統領が次の大統領になる、みたいな事はありません。
選挙によって新しい大統領が決まるまでは「首相」(国務総理)が代行します。首相も欠けたときは国務大臣のうちの序列が高いものから順番に。

現憲法下では大統領が欠けた事はありませんが、盧武鉉大統領が弾劾裁判によって職務が停止されたときに代行が置かれたことがあります。

建国以来では4度の代行があるようです。

代行にどこまで権限があるのかを定めた条文がないのですが止むを得ない場合(例えば戦争になって敵が攻めてくる場合の交戦とか)を除けば必要最低限にとどまるというのが学説のようですね。(選挙で選ばれた大統領ではないから)
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なお、現職の大統領はほぼ逮捕されませんが、当然辞めたら逮捕されることはありえます。

この辺、一生天皇陛下なので、行きてる間は理論上逮捕されることのない天皇陛下とは違うところです。(陛下が公道を運転できないのは、ウンぬんという話はまた別の機会に)




2016年11月2日水曜日

「空飛ぶ騎手」ライアン・ムーア。ほとんどゴルゴ13。

秋の天皇賞はモーリスが快勝しました。
そして陣営が必勝のために依頼したのがイギリスを拠点として活躍するライアン・ムーアです。
2012年から短期免許でかなりの数を騎乗するようになったので日本での知名度も上がってきてますね。ジェンテルドンナがドバイシーマクラシックを勝ったときも鞍上はライアン・ムーアでした。

33歳、油の乗り切った彼は、父が調教師、弟は障害競走の騎手という競馬一家の生まれ。

2015年からは世界一の調教師の一人である「エイダン・オブライエン」調教師(ガリレオとかロックオブジブラルタルとか世界的名馬の管理多数。書ききれない)の専属騎手を努めます。(専属と言っても、オブライエン厩舎の依頼がないときは、別の厩舎の馬に乗ることが可能。エイダン・オブライエン厩舎は息子のジョセフオブライエン騎手が主戦を勤めてきたが減量苦のため22歳の若さで引退を余儀なくされた)

ムーアジョッキーは馬上での動きが素晴らしく「馬に負担をかけない」。馬場の状態のいいところを見極めてそこを走る能力が高い。そして常に馬を馬群の中に入れて無駄にコースロスをしない。
もちろん、そうなると馬に囲まれて自分の馬が消耗する可能性があるのですが馬を落ち着かせて走らせる能力が高い。馬群に入れば包まれてぬけだせない可能性も高くなるが、その馬群をギエイギリのところですり抜ける馬の操縦技術もすごい。だから自分の馬を好位置につけると、うまは必ず最後にラストスパートをかけて好勝負できる、と。


ウソかマコトか「ライアン・ムーアと下手くそな騎手だと10馬身違う」とまで言われます

2014年、世界を股にかけて国際G1を15勝wするなど大レースをアホみたいに勝ちまくります。
オブライエン厩舎と専属契約した2015年はロイヤル・アスコット開催で前人未到の9勝。その後騎乗馬が暴れて重傷を追うも鉄人よろしくすぐに復帰するとブリーダーズカップ・ターフをファウンドで勝利。
今年はそのファウンドで凱旋門賞も勝ちました。ムーア騎手は天皇賞までで「G1」を今年21勝。
まさに「必勝請負人」なのです。(一生でG1を20も勝てる騎手のほうが圧倒的に少数派なわけですがw)

天皇賞を勝ったムーアのインタビューを見たでしょうか?1分もしないうちに走って「逃走」
前代未聞のインタビューとなりました。大レースを会心の騎乗で勝利したのに心ここにあらず。

なぜ???

ムーアはすぐに空港に向かわなければいけなかったのです。
このあと火曜日には南半球オーストラリアでメルボルンカップG1・3200m芝のレースに出なければいけなかったから。このレースにはオブライエン厩舎から去年のセントレジャーの二着馬ボンダイビーチが出走。ムーアはオーストラリアまで飛んで主戦騎手としてのお仕事になったというわけです。(結果は残念ながらいいところなく24頭立ての13着)
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こうなるとほとんどゴルゴ13ですねw彼なら間違いない、そんな感じ。

たった一レース、彼やマネージャーのためにファーストクラス、ビジネスクラスを用意してでも勝ちたい。ビッグレースを勝つために。

日曜日日本でレース。火曜日にオーストラリアでレース。これで驚いちゃあいけません。
土曜日と日曜日はアメリカ(今年はカルフォルニアのサンタアニタ競馬場)でブリーダーズカップが行われます。(アメリカのブリーダーズカップは二日間でG1レースが合わせて13レース行われるアメリカの最大級のレース・イベントです。中でもブリーダーズカップ・クラシックはアメリカのダート最強馬決定戦的なレース。)どのレースもムーアは引っ張りだこになります。
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これが終わると欧米的にはオフシーズン。でも日本ではマイルチャンピオンシップやジャパンカップなどが控えます。12月頭には香港で香港国際競走が行われここでもG1レースが4レース。

天皇賞を勝ったモーリスがこの内の香港カップ2000mか香港マイル1600mに出走予定ですがどっちにでるか決まりません。
なんでも「ムーア騎手の都合がまだ決まらないから」

ムーアが空いてるなら。あいてる方のレースで騎乗して貰おうと。
騎手の都合で馬のレースが変わる。

世界中探してもそんな騎手はそうそうはいないでしょうね。
当分馬券はムーアに逆らうな。
そんな状態が続きます。

2016年10月31日月曜日

マスコミとキレギと意地。○HKの未来をみる。

日本ではネットなどで「マスゴミ」という表記が見られます。
どうでもいいことを買いたりモラルに反した取材をするマスコミを揶揄してこう表現されますね。

ハングルにもこういう表現があって「キレギ」と言うんだそうです。
キジャ⇛記者、スレギ⇛ゴミ。キジャとスレギが合わさってキレギ、と。

ガセネタを報道したり、事故被害者に容赦なく突入して「キレギ」と呼ばれるのは日本と同じようですね。。。
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さて韓国にはテレビ放送があります。そのなかでも韓国KBSなどの古くからある地上波テレビは「公営」放送なんです。CMも流していますがあくまで「公営」≒国営。人事などを通して非常に強い国の影響下にあります。(受信料もあるが、電気料金と一緒に徴収されるので100パー強制)

その為、報道姿勢は自然と与党よりになり、与党のスポークスマンと課すことが多いのです。
反日報道になったりすることも多いですw
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さて、パククネ大統領が怪しい占い師さんに国家機密を漏らし、あまつさえ政策決定からはては服装まで助言を受けていた、さらにその占い師さんが企業から金を巻き上げていたり娘を韓国市の女子大学に不正に?入学させていたなどとするスキャンダルが発生しています。

日本だと100パー総理大臣が辞職、もしくは不信任されそうな案件ですが、韓国の大統領は非常に強い権限があるのでなかなか辞めないでしょうね。
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このスキャンダルを一番最初に報じたのは進歩系のハンギョレ新聞。

そしてスキャンダルを決定的なものにしたのがケーブルテレビ局のJTBCでした。

JTBCは独自の取材で「不審な占い師」チェ氏の廃棄されたPCを確保。そのファイルから朴大統領の演説文、さらにそれをチェ氏が書き換えたファイルを発見し報道しました。

大統領はそれを認め「大統領体制がかたまる一時期、外部の助言を受けたのは確か」と謝罪した。

しかしJTBCはその謝罪会見のあとに追い打ち報道w
チェ氏に外国首脳との電話会談の内容が階段前にチェ氏に伝わっていたり、人事にさえ介入していたことを明らかにしたのです
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さらにはチェ氏の財団設立とお金集めに青瓦台(韓国大統領府)が関わっていた疑惑が浮上。
底なしの泥沼に真っ最中、というわけです
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さて。

この間他のマスコミはどうしていたか?文春よろしくJTBCのスクープだった面があります。
しかし「公営」であるKBSなどは上層部の圧力で報道できなかったと現場が言うのです。
これ、まるで日本のよう。○HKが与党の都合の悪いことを報道しなくなった姿と重なります。

いまになって公営放送たちも突然スキャンダルを報道し始めました。
もう。与党も朴大統領もながくない。そんな匂いを嗅ぎ取ったのかもしれませんね
一緒に沈没するのはたまらんとw

あるいは現場の意地が上層部を崩したのでしょうか???
そうであってほしいもんです。

2016年10月28日金曜日

棋譜とAI

将棋はものすごく人工知能が強くなった部分です。

でもそれは「人工知能が賢いから」だけではありません。人間のように創造的に新しい手をかんがえているわけではないんですね。

というのも将棋は過去に沢山の人間同士による対戦が行われ、棋譜、として記録に残っています。どんなふうな手がさされてどっちが勝ったか?データが残ってるわけです。

それをたくさん読み込んでそこから最良の手をさすという事が将棋プログラムでは使えます。
だから有利な面がある
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自動運転も今更ながらたくさんのデータを集めることがだいじになるかもね

たくさん車が走ってるんだからGPSと地図データと車載カメラと組み合わせて社員の車に観測装置を取り付けてデータを解析するの。モニターが多ければ多いほど有意義なデータ集まると思うの。
あとはビッグデータと組み合わせてだな。。。


誰かやってるのかなあ。

新型NSXとガンディーニ

このまえ、某所で新型NSXが展示してありました。
残念ながら乗ることはできなかったのですが近くからまじまじ眺めることが出来ました。
お子さんもいっぱい見てましたね。やっぱり「スーパーカー」はいつの時代も子供のあこがれ。
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新天地はランボルギーニが大好きです。

記憶に残る、一番初めに買ってもらったミニカーが「黄色のカウンタック」でした。

たしか、赤のフェラーリ、白のポルシェ、黄色のフェラーリの中から一つ選んだのです。
なんでランボだったか?それは「ドアが上にあいたから」

生まれついて「人と違うものがほしい」そんなマニアックな性格が出てたんですね。
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ランボ好きが昂じて、新天地は人生最大の過ちを犯すすんぜんまでいきます。
2000年ころITバブルで小金を儲けた新天地は、(中古ですが)黄色のディアブロを買おうとするのです。
なにせ、駐車場もここにしよう、って決めてたくらいw

が、購入する前にITバブルははじけ、買わずに済みました。買ってたら破産したかもねw
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カウンタックやディアブロを見たり乗ったりしたことのある人はわかるでしょう。
「後方視界が殆どありません」
バックするのはとても困難です。縦列駐車はもちろん、普通の駐車でもかなり難しい。
ミッドシップに搭載されたエンジンが巨大、しかもエンジンの下を駆動用シャフトが通るので(カウンタック、ディアブロはエンジンの前に一旦回転軸を取り出し、そこからエンジン後方のデフギヤに駆動力を回す構造)エンジンの搭載位置が「高い」のです。そのため後方視界が殆ど無い
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デザイナーのガンディーニはこう答えます。「カウンタック(そしてディアブロ)にそれが必要ですか?」

ガンディーニがカウンタックやディアブロをデザインした.70年台、80年台。それでよかったんですな。スーパーカーで買い物に行く必要もないと。
なーんも見えないですねw
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しかしこの前見た新型NSXは違います。後方視界もスッキリ。あれだけ後ろ見えれば(横幅は確かに大きけど)取り回しも全然楽でしょう。これが2010年台の設計思想なんだな、そう思わされます。スーパーカーも安全とか日常性を考えればこういうふうになっていく。ミグ25とF35。それくらいの設計思想の差でしょうか?

(新型NSXは「ピラー」部分が極めて細い。安全基準を考えれば驚異的な細さですがこれも新型NSXがはじめて採用したホンダ自慢の最新テクノロジ。ガンディーニならそれが必要ryと言いそうですがw)
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色々優れててもNSXは「売れない」車です。日本国内ではフェラーリの数分の一しか需要ないでしょ。あとなにが足りないんだろうなあ?NSX。多分神話とかが足りないと言うことなんだろうけど。
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さて。ガンディーニももうかなりのお年。カウンタック、ミウラ、ディアブロのデザイナーとして有名ですがいまのランボルギーニ社のマシンはすでに彼のデザインではありません。各所に「ガンディーニテイスト」は残ってますけど。

じゃあもう彼のデザインした車を新車で買うことは出来ないか?

実は、彼がデザインした車がまだ生産されています。

え?知らない?そんなことでは立派なスーパーカーマニアではないですぜ。
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それはチゼータV16T。

この車は数奇な運命に翻弄される車です
 
 
デザインはガンディーニ。一見してわかるように「ランボルギーニ・ディアブロ」ととても良くにています。
前下がりのサイドウインドウ、リヤホイールアーチ。もちろんそれらがガンディーニが得意としている手法なのでにてくるのは当たり前。それにしても似てます
 
というのも、そもそもクライスラー傘下にあったランボルギーニはディアブロのデザインをガンディーニに依頼し、ガンディーニがデザイン案を提出します(複数案あったそうです)。しかしこれを気に入らなかった?クライスラー/ランボ側が社内コンペで別案を模索。
 
しかしそれでもいい案がまとまらなかったランボ社はガンディーニB案(A案にダメ出しされてだし直した案)を元にディアブロのデザインを作り直して決定し生産することになったのです。
 
 
一方、カンディーニはボツになったB案を「チゼータ」に持ち込みます。チゼータはアメリカでスーパーカーの販売で富を築いた実業家、クラウディオ・ザンポーリ
が造った新興のメーカーでした。ランボ社から引き抜いたエンジニアなどが設計したその車はチューブラーフレームを手作りし、その上にアルミボディをかぶせるという非常に凝った作り。
 
そして何と言っても特徴は「V16エンジン」
 
16気筒ですw
 
8気筒エンジンを横に二台繋いだようなそのエンジンを搭載するため車幅は2mを超えるグラマラスなデザイン。こうして生まれたチゼータV16Tは1988年のジュネーブショーで華々しくデビュー。イタリアで生産されるV16Tは月産1台のみという希少性もあってかなり注目されました。
 
 
ところが・・・そのご世界的な景気低迷や当てにしていた部品メーカーの協力がえられなかったこと(フィアット、フェラーリの妨害があったとザンポッリは後に語っていますが、わざわざフェラーリ当たりが月産1台のメーカーに圧力掛ける意味があるかどうかは甚だ疑問ですけどね)チゼータは倒産。V16Tは幻の車になってしまったのです。
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しかし。ザンポーリは諦めませんでした。倒産から10数年。2003年にアメリカカルフォルニアで再度チゼータ社を興します。そしてV16Tは主なデザインはそのままに一部を小改良して再度生産を始めたのです。こうして1988年にはじめて世に出たV16Tは2016年の今でも新車でオーダーすることが出来ます。たしか値段は6000万円くらいだったかな?
 
燃費はいまのNSVの三分の一とかの世界ですけどwパワーや最高速はNSX並。内装なんかは完全ハンドメイドの高級仕様なんでNSXなんか目じゃありません。そしてどんな車マニアもそうそうは所有してないでしょう。日本国内には数台しかありません。何台かは博物館でてんじされてるくるまです。
 
 
お金がうなるほどある方はぜひ。。。
 
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おまけ
フェラーリF40が盗まれた話が出てましたね。中古価格、今でも1億円超えます。もっとするでしょう。今頃は中国に向けてばらばらにされて出港中かも。
 
 
F40,「定価」は4500万円くらいでしたが、バブル時には2億5000万を付けたことがあります。下手なして株よりすごいw
 
しかしバブル崩壊で最安値は5000万円くらいまで下ったのを見たことあります(泣)
そして再びスーパーカーを欲するお金持ちが増えたことで(はっきり言えば中国人が金持ちになったことで)古いフェラーリの値段が上がり、いままた1億円超えで取引される、と。こうなると実はフェラーリってお買い得っていう話になるかもね。使っても新品同様もしくはもっと高く売れるんだから(ま、いつか今のスーパーカーバブルは世界的に弾けるんだろうけどさ)
 
 

2016年10月27日木曜日

種牡馬としての価値を証明するために。モーリスは2000mに向かう。

秋の天皇賞、エイシンヒカリと武豊も見ものですが、一方の主役はモーリスです。

モーリスの血統を見ると、父は2400mのジャパンカップ勝ち馬スクリーンヒーロー。その父グラスワンダー(有馬記念2勝、宝塚記念、朝日杯3歳ステークス)。母馬のメジロフランシスは母系をたどるとメジロモントレー、メジロボサツ、と今はなきメジロ牧場をささえたスタミナあふれる母系。母系はノーザンダンサーのクロスが入っていますが、それもモガミ、サドラーズウェルズという「スタミナ」な種馬を通しています。

これがなぜか「世界最強クラスの」マイラー(1600mのスペシャリスト)を生み出すのですから血統は不思議ですね。

もっとも祖父グラスワンダーは京王杯G2(1400m)を勝って、安田記念でも2着に入っていますし「万能型」の血を引いているともいえます。スクリーンヒーローの母系をたどればダイナアクトレスやサンデーサイレンスの血も引いておりこの辺からスピードを引き継いでいるのかもしれません。
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これだけの馬ですから、引退後は当然種牡馬入りすることになります。

それを考えたときモーリスはマイル路線に専念するのではなく、2000mという「中距離」にレースを変えてきました。
というのも最近の種牡馬は「2000m」を勝てる馬、が高評価される傾向が強いのです。
レースが高速化し、なおかつレース体系も「中距離」が重視されるようになってきたのが世界的な傾向。そのためにも種牡馬は2000mという距離に対応した馬が適しているというのが最近の傾向なのです。

マイルを勝ち続けることはもちろん大事ですが、2000mを勝てることで「この馬は現代基準で最高の種牡馬にもなりえます」ということを証明する事。それがもうすぐ種馬になるモーリスにとって重要なこと。それであえてもっとも得意とする1600mではなく、2000mの天皇賞に出てきた、そんなわけ。
1600mを圧勝できるスピードはすでに証明しました。
2000mでも持つスタミナも兼ね備えています、という事を証明するためにモーリスは天皇賞に出てくるのです。

逃げるエイシンヒカリ、さすモーリス。エイシンヒカリは折り合いに不安あり。モーリスは距離に不安あり。万全ならどっちが強いのか?とても面白いレースになるでしょう。

サイレンススズカが取れなかった秋の天皇賞、エイシンヒカリで。

ある程度古くからのファンなら、サイレンススズカという名前を聞いたことがあると思います。

父サンデーサイレンスの名前からサンデーという名前をもらったその馬は、古馬になって逃げる戦術を覚えると逃げて逃げて逃げまくりました。

その名前が知れ渡るようになったのは金鯱賞の衝撃的なレースでしょうか?
重賞2勝を含む三連勝で迎えたサイレンススズカは連勝中と同じくスタートから一気に飛び出ると1000mを57秒台のかなりの猛ペースで逃げます。
普通の馬なら後半バテて止まってしまうのですがサイレンススズカはお構いなし。逆にそのまま加速するようにゴールイン。「大差」勝ちしたのです。

JRAのルールでは大差とは10馬身以上離して勝ったということ。不良馬場ならそういうこともあるだろうし、実力の差があり得る条件戦ならまだわかります。(ケガなどの関係で実力のある馬が賞金が貯まっておらず、ひくいじょうけんせんにでて来ることはあり得る)
あるいは3000mくらいの長丁場ならスタミナ切れで大きく離されることもあり得るでしょう


しかし、オープンクラスの重賞でそういうことが起こるのは非常に珍しい。ましてや2000mのレース。このレースでサイレンススズカは「化け者」なんじゃないかという見方が一気に広がるのです。

続く宝塚記念。「2200m」はサイレンススズカには200m長い(スタミナが持たない)という見方もありましたがギリギリ持たせて勝利。G1馬の仲間入りを果たします。
そして迎えた秋

天皇賞の前哨戦、毎日王冠には三頭の優駿が揃います
サイレンススズカ、グラスワンダー、エルコンドルパサー。


この時のルールでは「外国産馬」(日本国外で生まれて輸入され、日本で登録された馬。いわゆるマルガイ)には天皇賞に出走する権利がありませんでした。当時から外国産馬が出走できた毎日王冠だからこそ実現したマッチアップ。外国産馬であるグラスワンダーとエルコンドルパサーは天皇賞に出走することは出来ません。98年の毎日王冠、今でも「史上最高のG2レース」とも「G1を超えたG2」とも言われるレースが行われたのです。JRA史上最高のレースの一つに挙げるひとも少なからずいるでしょう。


サイレンススズカは後の有馬記念(2勝)宝塚記念も勝つことになるグラスワンダー、そして後に凱旋門賞で怪物モンジューの僅差2着するエルコンドルパサーを逃げ切りで一蹴。実力を見せつけたのです。相変わらず普通ならオーバーペースとなる異常なラップで前半を走るとそのままゴールまでリードを保って逃げ込んだのです

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そして迎えた天皇賞。
外国産馬二頭の出走もなく、ここは圧勝するかに思われました。
鞍上は「天皇賞男」武豊。誰もが疑いなくサイレンススズカが逃げ切ると思っていました。
期待に違わずハイペースで逃げたサイレンススズカを悲劇が。

突然の骨折。4コーナーでレースを止めたサイレンススズカ。そのまま安楽死。暗転するのです。
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競馬界の不思議の一つに、あれだけG1を勝ちまくってる武豊が逃げ切りではG1を勝ったことがない、というのがありました(地方競馬の「G1」ならある)。サイレンススズカならそれが可能のように思われましたが叶わず。

そしていま
現役最強逃げ馬がエイシンヒカリであることは間違いないでしょう。
去年香港でG1を逃げ切ると(地方を除くG1ではこれが武豊生涯初のG1逃げ切り勝ち)フランスでG1を大差勝ち。これで国際フリーハンデ世界一という偉業も成し遂げました。

英国のロイヤルアスコットでは大敗を喫したものの、日本で最後のレースとなる秋の天皇賞に挑みます。(年内は香港を使ってそれで引退、種牡馬になる予定)

ファンはどうしてもサイレンススズカと武豊の姿をエイシンヒカリと武豊にかぶらせて見てしまいます。20年の時を経て、武豊は秋の天皇賞を逃げ切ることができるのか???

いよいよ30日出走になります。




2016年10月25日火曜日

エアスピネルの菊花賞三着に武豊の真骨頂を見た。

菊花賞はサトノダイヤモンドが優勝。里見オーナーの馬はどんなに能力があってもG1は勝てない、というジンクスがあったがwついに打ち破ってG1制覇

世界でも有数の個人馬主になった里見オーナーだけに、ようやく、ようやくG1制覇にてが届いたと言う感じ。
また、ディープインパクトは自身は三冠達成するなど長距離特性も高い馬だったが、種馬としては3000m以上のレースを勝てない(もちろん、レースそのものが少ない、マイナーというところがあるわけだが)というデータをついに打ち破った。

サトノダイヤモンドはこれからも2000から3000m級のレースで活躍できるでしょう
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さて、僕が大好きな馬、エアスピネルは三着。この馬は血統的に2000mくらいが適距離と見られ、今回は距離が長すぎると思われてきました。
しかし、調教師は3000mを使って来ましたし、武豊も「勝ちにいきました」インをすくって外周りの京都競馬場ならそこから抜け出せるという作戦。

残念ながら、エアスピネルは長距離のレースになれていないこともあり、最初から気持ちが先に行ってしまって、ようやく落ち着いたのがレースも半ばになってから。ひっし宥めた武騎手は、そこからとにかくじっと内側で我慢。直線になって追い出して「二着もあるかも」という三着でレースを終えました。

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とにかく武豊の手腕が遺憾なく発揮されたレースでした。
下手を打てば馬は気持ちだけ空回りして、最後まではレースにならなかったでしょ

韓国ネタ。キム・スヒョン「プロ合格」でボウリングブーム来るか?

星から来たあなた、などで知られる韓国の俳優キム・スヒョンが韓国プロボウリング協会のプロ試験に挑戦して話題に。

キャリアはたった3年というキムスヒョンだが、この日のために4月からプロの指導を受けてきた。持ち前の運動センスと、以前からのウエイトトレーニングの成果もあり、すでに「プロ級」の腕前とされるスヒョンは一次試験を受験。二日間で30ゲームという日程のなか、アベレージ214点という堂々の成績で一次試験を突破した。(一次試験の合格点はアベレージ190点)

なお、韓国ボウリング協会の規定では「ボウリングの発展に寄与できる人物が基準記録(第1次テスト平均190点以上)を越えれば正式選手になれるという条項」があり、一次試験突破の段階でプロ資格を得ることが出来たのだが、スヒョンはこれを辞退。今月末に行われる最終二次試験を受験することにした。

なお二次試験は二日間で30ゲーム、合格点はアベレージで200点となる。
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一次試験では9フレームまで連続ストライクをだして会場をどよめかせるなどスター性と実力を発揮。彼がボウリングプロとしても活躍すれば韓国でボーリングブームが来るかもしれないですね。

はてさて。

投資家としては、まだトランプ大統領を排除したらだめだと思う。それがブレグジットの教訓

日本のメディアでは「ヒラリーが勝った」くらいの報道ぶりです。

しかし、大統領選挙はほんの一部の「浮動州」の動きで結果が決まる面もあります。
あれだけ失点続きのトランプ候補ですが、いまだ数ポイントの差で支持率をえています。
これから激戦区での遊説でひっくり返ったり、あるいはほんのちょっとの風向きでまだまだトランプ候補の当選はありうるんじゃないか?

そう思っておくのが投資家として正しい判断のような気がします

大統領選前後はポジション軽くしておきましょうか。
それがこの前のEU離脱騒ぎのきょうくんのような気がします。

フィリピン大統領、来日

話題のフィリピンのドゥテルテ大統領が来日。

国賓訪問ということで天皇陛下も面会する。さらに公式の首脳会談に加えて、ごく一部の閣僚、官僚を含んだ小規模の会合を予定。この秋から冬にかけて「首脳会談ラッシュ」(これは安倍外交の成果と言える)のなかでも序盤戦の一つのキーと言える。日本側としてもかなり手厚い歓迎体制と言えるでしょう。

もちろんこれは「脱アメリカ、中国ロシアへの接近」を打ち出したフィリピンの真意を図るとともに、日本とフィリピンの間の関係を強化したいという考えが透けて見える

この際、米国とフィリピンの関係や麻薬関係の人権問題、は棚上げし、船舶の供与や防衛協力、治安対策などフィリピンにとっても実のある政策をまえに出すことで「日本は出てけ」ってな政策を出されるのを避けようと。
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もともとドゥテルテ大統領は日本に対しては悪い感情を持っていないという外務省のきぼうてき観測もあります。

麻生大臣あたりが、やらかさなければいいけどね。(といいつつちょっと期待してみたりw)

新天地注。麻生さんは就任直後のパク大統領に上から目線で未来志向をぶっちゃって、それが強硬路線を呼んだ側面があるとか
今回もアメリカと仲良くしろよくらい言ってしまいそうな期待を(^^)

2016年10月24日月曜日

インターロイキンとは?

免疫を司る免疫システムで重大な役割を果たしている物質の一つがインターロイキンです。

インターロイキンってなんぞ?

インターとは細胞間の間で(インター)伝達する物質であること。ロイキンとは白血球leukocyteから
分泌されることを示します。要するに白血球から出てくる伝達物質(タンパク質です)と言うお話。

1979年に整理されたそうで、順番に数字が振られています。(インターロイキン1とか2とかです)
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これがわかるまでは免疫もよくわかっていなかったのですが、今では免疫システムに非常に重要な働きをしていることがわかっています。これが株式相場に出てきたときはそりゃもー熱狂的に(一部の株を)乱舞させました。今でも免疫療法とかにこのインターロイキンが関わってきます。

ただしまだ人類はその全てを解き明かしたわけではありませぬ、云々
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京大が小野薬のオプジーボの薬効の一部を解き明かしたようです。

どうやらオプジーボが免疫系のブレーキ(ガンが自分を守るために宿主の免疫にブレーキをかける)を解除すると、インターロイキン9?を生成するようになってそれがガンに効くらしい、と。

これで「ニボルマブが効くかどうか」の判断をしたり、「ニボルマブが効かないケースで効くようにできるかも?」な可能性が出てきたり。悪い話ではないはずです。


何にせよ、夢の薬に近づきつつ、まだまだそれは遠い・。そんなニュースでありました。

2016年10月22日土曜日

リカンベント

何度か書きましたが新天地は自転車マニアです。

所有した自転車は数知れず。費やした金額は100万円単位w

ロードレーサー(の中でもファニーバイク、今はルールで禁止された前後異径のタイヤとか普通のとかアルミとかカーボンとか、チタンとか)やらマウンテンバイクやら小径しゃとか折りたたみとかママチャリとかとにかく数々の自転車を所有してきました。

ただ、いくつか所有したことがない自転車もあります。

BMXはないですね。あと自転車サッカーのやつとか一輪車とか。
この辺は特殊な競技用なので持ったことがない。ブレーキのない「ピスト」も持ったことない。
まあ公道走れないというのも所有したことない大きな理由です。

公道を走れる自転車で、所有したことないのが「リカンベント」です
 
何だこりゃ?日本で買えるのか?走れるのか?
 
買えますし、走れます。なかなか売っている現場は見たことないですね。
僕が日本橋に住んでるときに使ってた自転車屋さんでは扱いがありましたが、専門店ではないのであんまり売ったことがないと話してたのを思い出します。
 
つい最近、このリカンベントに乗っていた漫画家さんが事故でなくなるという不幸な出来事がありました。やはり、安全性という面ではかけるよなあ。重心高いし、ぱっと足が付けない。。
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一方、空気抵抗少ないとかカラダの使い方がリにかなってるとかで平らな道を延々遠出するには向いている自転車でもあります。
 
形には理由がある、シリーズでした。興味のある方はググってくださいませ。

2016年10月21日金曜日

ポケモン名言

ポケモンのアニメの中に
こんな名セリフがあります

つよい ポケモン
よわい ポケモン
そんなの ひとの かって
ほんとうに つよい トレーナーなら
すきな ポケモンで
かてるように がんばるべき


ご存知ポケモンの世界では明らかに強い弱いキャラクターがあります。
「コイキング」のようにすっげー弱いポケモン。
一方でミューツーとか伝説ポケモンに代表される強いポケモン

しかしポケモンには相性があって(水ポケモンはほのうポケモンに強いなど)やりようによっては「相性」で勝てたりします。
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これ一般の会社でも通じる話かなあ、と思いつつ

でも

ゲームでのカイリュウ、ラプラスの強さの前に考えを変えざるを得なかったりw

ほんとうに つよい トレーナーなら
カイリューカビゴンラプラスを使うべき(現実)



名言でもなんでもないなw

2016年10月19日水曜日

ノムヒョン政権、国連決議で北朝鮮に「お伺い?」揺れる野党

国連は北朝鮮を避難する決議を複数回出しています。

今回、その決議を韓国が過去に「棄権」したことの裏話を暴露した元外交官の手記が大きな波紋を広げています。
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ときは2007年、前前大統領である左派系の故、ノムヒョン大統領政権時。
2006年にも国連は北朝鮮を避難する決議をだしたのですが、2007年の決議の際、韓国は北との関係悪化を嫌って?決議を棄権したのです。

この事自体も当時話題になったし、是非も言われたのですが、まあ事なかれ主義の韓国なので「そういう判断もあの国ならありえるな」と言う感覚でした・
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今回問題になってるのは当時のノムヒョン政権で外交通商部長官、日本で言えば外務大臣を努めた宋旻淳(ソン・ミンスン)の回顧録(氷河は動く)。
この2007年の棄権の際、盧武鉉政権は「北朝鮮に意向を確かめたあと」決議を棄権することを決定したというのだ。。。
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これに対し、いまも与党で重責を担う人たちはこれを否定。
さらに文在寅元野党代表は「よく覚えていない」とトーンダウン。真相は藪の中?だ。

ただ、ソンスンミン氏はもともとが左派系ノムヒョン政権で外交部門のトップを努めた人間。
日韓関係の悪化にも後席があった人物で、「保守系の影響を受けて左派系の人物たちを貶める」虚偽を書いたとも思えない。それなりに信憑性があるのも事実です。

怖い話ではあります。

2016年10月15日土曜日

ヒュンダイ自動車のスト体質。一方でそんな会社がなぜ強い?

ヒュンダイは今労働関係が緊張しています。実に12年ぶりとなる「全面スト」を構えて一歩も譲らないのです。

そのヒュンダイ、内憂外患を抱えています。中国やアジアで売上が伸び悩み、アメリカではエンジンに絡んで無償修理などを行うことを集団訴訟で和解。

さらにはエアバックの不具合を隠して国内で黙って大規模に修理した(本来ならリコールするべき案件だった可能性)として韓国当局から検査を受けています。(結局今週告発された模様)

そんなヒュンダイ自動車を台風が襲いました。踏んだり蹴ったり。
蔚山第2工場は当初、すぐに復旧できると見られていました。
浸水は僅かだったからです。


ところが、当初の会社見込みに反して一週間もの復旧時間が必要となりました。
もちろん、水以外に泥が入り込むなどした影響もあったらしいのですが、一番大きかったのは「労組が特別労働や時間外労働を拒否したからw)

日本の感覚だったらどうでしょう。自分の職場の一大事なら、会社に残ってでも、あるいはサービス残業してでも復旧にあたるでしょうか。韓国の中でも「貴族労組」として他の国民からやっかみと皮肉を受けるヒュンダイ自動車労組。

日曜日はもちろん休み。さらの日曜日、韓国では「ハングルの日」として祝日が重なりました。この「振替休日」として月曜日も休みw
労働争議中でもあることを盾にして労組関係者が復旧作業を行わず。
更に復旧が伸びてしまったのです。
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こんな会社に負けてる自動車会社、どうなのよ???
って思わないでもないですけどね。

ネットの普及が、性病を蔓延させる。

その昔、エイズがアメリカで流行したとき、疫学調査の人間たちはあることに気が付きました。

エイズは幹線道路に沿って拡大していったのです。
車を使って人間は移動し、性行為や薬物使用の注射の使い回しによってエイズは拡大していきました。(ちなみにエイズは精液から感染することが多く、そのため男性同性愛者の間でまず流行しました)

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それから数十年。

日本ではりん病や梅毒など、一時期は抑え込まれていた性病が静かにしかし確実に患者数を広げています。

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例えば梅毒はいまは初期ならば治療が可能になりました
昔と違って確実に死亡する病ではありません

しかしそれが逆に防衛する気持ちを奪った面もあるでしょう

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いまネットでは簡単に「売春行為」が行われます

むかしは元締めがいて、そこでしか「売買」ができませんでした。素人さんが「商売」を始めようと思っても簡単には客を呼べなかったのです。

しかし今はSNS(もう古いか)だけでなくスマホアプリなどを使って簡単に客を集められます。
出会い系で「一回2万円」なんて声をかければバイト感覚で売買が成立する。
簡単に性行為が行われる。しかも不特定多数の間で。
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性病の蔓延はこういう「売買春」が地下に潜り、かつ数を増していることの傍証でもあるでしょう

実を守るためには、自分でそういう機会を避けることしかありません


関連銘柄はオカモトですな(ウソです)

(あ、性病の一部は必ずしも性交渉だけでなくかんせんすr場合があります。要注意

2016年10月14日金曜日

リンドシェーバー死す

アラフォー以上の競馬ファンには懐かしい、リンドシェーバー死す。28歳。

父親に当時の北米チャンピオン種牡馬アリダー(米国三冠全て2着)を持つリンドシェーバーはある意味「バブルが連れてきた馬」といえるかもしれない。外国産馬で当時のルールはクラシックレース(ダービーや皐月賞とか)などに出走権がなく、「将来の種馬としての価値」も見込んで輸入された馬だったと思う。

この馬が最も輝いたのが朝日杯三歳ステークス(G1)(当時は数え年で馬の年齢を数えた。いまの二歳。フューチャリティステークス。)

一番人気にこたえて抜け出すと、勝ちタイムは中山1600m良馬場で1分34秒0。これは「永らく破られないのではないか?」とまで言われた怪物マルゼンスキーのレースレコード1分34秒4を16年ぶりに破る快挙だった。この勝利がこのあと何年か続く「マルガイ」ブームの嚆矢となったのである。



レコード勝ちがどれくらい衝撃的だったか?まだ4歳(今の三歳にあたる)のこの馬の種牡馬シンジケートが総額9億円という破格の条件で組まれたのだ。(もちろん、北米で猛威を奮っていたアリダー産駒、後継種牡馬という血統的バックボーンもあっただろうが)



続くヒヤシンスステークス(当時は芝のオープン)を問題なく快勝するとリンドシェーバーは弥生賞にコマを進めた。

当時のルールで牡馬のクラシックレース(皐月賞、ダービー、菊花賞)には出場できないものの、皐月賞のトライアルレースでもある弥生賞は当時から外国産馬の出走が可能だった。

リンドシェーバー陣営としては、皐月賞と同じ競馬場、同じ距離(2000m)で行われる弥生賞を勝てば「幻の皐月賞馬」として種牡馬としての価値を更にあげられる。

そしてこのころから台頭してきた「関西馬旋風」に対抗する関東の最後の砦として関東の重賞を安々と関西馬にわたしてなるものか、というファンの気持ちもあっただろう。
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しかし、この時立ちはだかったのが西の三歳チャンピオンイブキマイカグラ。

最後方から直線だけで競馬する、という典型的追い込み馬のイブキマイカグラの末脚が炸裂。
リンドシェーバーを差し切ってしまったのだ。「関西馬強し」を印象つけたレースでもあった。



結局リンドシェーバーはこの弥生賞のあと調教中に骨折。すでにシンジケートが組まれていたこともあり無理をせずこのまま引退となった。(なおこの年のクラシックレースは皐月賞まで重賞レースを使わない「裏ローテーション」を無敗で進んだトーカイテイオーがイブキマイカグラも問題にせず皐月賞とダービーを圧勝。さらに関東ファンの落胆を誘うことになった)
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9億円の巨額シンジケートの種牡馬としては物足りない種牡馬成績ではあったが、レインボークイーンやサイコーキララを輩出。またいかにもアメリカ血統らしくダートでそこそこ走る馬を多く出したイメージもある。日本にそれなりに影響を与えた馬であったといえますね。                                                       

朴セリ、引退。記憶に残る98年のウォーターショット

韓国のトップゴルフ選手だった朴セリが引退。年齢とケガには勝てず。

なんといっても1998年に彗星のように現れた彼女(当時20歳)はいきなり全米女子(LPGA)で優勝。そして全米女子オープンでメジャー2連勝をかけて最終日に臨んだ。

一打リードで最終18Hまできた朴セリだが、力んだのかティーショットが池に。(いわゆるラテラルウォーターハザード)

一打罰を受けてボールを陸にドロップするか、そのまま打つか?うつにしてもそのままではアドレスが取れない。池に入って打つしかないか???
迷った朴セリは、裸足になり、そのまま池に入りウォーターショット!

このホールボギーで切り抜け首位タイで最終日を終えた。
(ちなみに首位タイでならんだ相手選手シャシャリポーンはアマチュアのため、この時点で「優勝賞金」は朴セリのものでした。優勝という「名誉」が決まらなかったのです)
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規定により、優勝決定は翌日に18ホールのプレーオフが行われる。
ところが18ホールを終えても決着がつかない。

さらに規定により試合はサドンデスのプレーオフへともつれ込んだ。
両者一歩も譲らず迎えた、プレーオフ22ホール目、スタートから92ホール目にして朴セリが5mのバーディパットをねじ込み歴史的な死闘にピリオドをうったのでした。

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朴セリをみてプロゴルファーを目指したという選手はとてもたくさんいるそうな。
日本で言えば野茂とかイチローのような存在。
数々の栄光を残してトッププロが去っていきます。

2016年10月13日木曜日

都会のリソースを田舎に持ち込むのが最強?

新天地、この前遠野に行ってきました。新幹線とレンタカー使って。
で、帰りみち、新幹線まで時間があったので、新花巻駅のポケモンジムで「トレーニング」してレベル6にあげて自慢の「カビゴン」(しねんのずつき、のしかかり、CP2261)を置いてきました。

普通、都内ならどんなに頑張っても一日持ちません。みんなが崩しちゃうから。
レベル8-10にあげたって誰かが崩しちゃうんです。

ところが新幹線駅の新花巻、僕のカビゴンは月曜のPM2時位に置いておいたのに木曜のAM7時現在、まだ防衛中です。
同じ時間にジムに1600くらいのポケモンを置いてきた奥さんのは帰ってきてるんで、誰かがジム崩しにチャレンジしながら、時間がなくて最後までは崩されていないんでしょう。
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田舎ではポケモンも出ないし、モンスターボールを補給する場所も少ない。したがってプレーヤーも少ないし、強いポケモンも少ない。

都会では強いポケモンも手に入るし、プレーヤーも多い。


したがって都会でたくさんポケモンを集めて、人の少ない過疎地にいってポケモンジムをみんなで占領、そうすれば長期間に渡ってジムを占領できる???

あほな経済論理を考え出す新天地でありました。

新花巻駅、たいざいする人が少ないんだな・・・・。
色々考える余地はあるな。

てかカビゴン、二度と戻ってこないんじゃあw
新花巻駅に行く機会がある貴方w
いまも新天地のカビゴンが貴方をお待ちしております(13日AM7時現在)

「女性用バイアグラ」アディー、偽薬?が国内流通か

どこぞの通販サイトが「アディー」を無許可で販売したとして捕まった。

どうやら、本物でなくて偽物らしいけどね(偽物でも、本物と同成分とかあるらしいけどw)
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アディーは昨年の10月にアメリカで発売された女性向けのお薬。
現在は閉経前の女性で性欲が減退している人の性欲を改善する効果がうたわれる。

男性用の不全薬はバイアグラなど、血流を改善して男性器の機能改善を行うのがほとんどなわけだが、女性の場合はそういう薬ではなく、精神的な改善が必要と言われる。
そしてソモソモそれが可能なのかは今でも論争が大きい

アディーは初の女性向けの不全改善薬だが、残念ながらその効果はものすごく大きいものではない。かつ失神や吐き気など副作用も大きい。(アメリカでは2度も販売承認が却下された経緯がある)

日本での承認はまだ先。そして効果もそれほどは期待できない(もちろん、深刻にリビドー低下に悩む女性、カップルについては、もちろん大きな光だろうけれど)

そういうわけで、怪しい通販サイトに騙されて買わないように。
健康被害も有り得る話ですからね。

2016年10月12日水曜日

自動車電動化の追い風つづく

韓国や日本で蓄電池の開発の進化が伝えられました。
さらにヨーロッパでは遠くない将来の「化石燃料を動力源とした車の廃止」(ハイブリッド車を含む、燃料電池車を除く)が動き始めています。

新天地が何度も書いたように「少なくともエンジンが消えてモーターが取って代わる」のは確定した未来と言えるでしょう。あとは二次電池がかつのか燃料電池が勝つのか。そこだけ。

モーターに比べると電源の行方は不透明。どこの会社、あるいはどの電源に賭けるかはまだ難しいですな。
モーターもどこが勝つか?難しい。。。これはキャッチアップが必要かな。


一つ言えることは旧来のエンジンは必ず消えていく。おそらくトランスミッションも苦しい。
この手の会社はもう保有は危険かな。
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写真フィルムを失い、フィルムメーカーが消えました。

しかしコニカも富士写真もフィルムを捨てて華麗に生き残リました。
どうゆうふうに生き残っていくのか?

見ててチャンスがあるなら投資したいですね。ここ20年余りの話になります。

悲運?の「駆逐艦」ズムウォルト

アメリカ海軍の最も新しい艦船(駆逐艦)ズムウォルトが配備されました


特徴的な形は「ステルス性能」を追求したため。
主砲二門普段はカバーに覆われています。

さて、この船、「駆逐艦」と呼ばれていますが、実は「馬鹿でかい」船です。

(普通は大きい順に「空母」⇛戦艦(いまは戦艦と称する船は現役ではいない)⇛巡洋艦⇛駆逐艦です。)

全長183m、満載排水量で15000トン!

どれくらいでかいかというと、日本のイージス艦(事実上の巡洋艦)こんごうが全長161m、排水量で9500トン。駆逐艦という自称ですが、実は巡洋艦よりもデカくて重い。世界大戦中なら正規戦艦(としてはちょっと小さいか)という大きさです。

なんでそんなに大きいか?それは主砲の発射の反動に耐えるため。
海面に浮かぶ船が大砲を打てば反作用で船が揺れます。大射程の砲を備える船はある程度の大きさが必要なんです。

カバーに覆われた「主砲」は二門。単純な「大砲」ではなく、砲弾自体がロケット砲になっていて射程距離は公称150キロmとされています。戦艦大和が45キロm程ですので「主砲」としては非常に長射程。もちろんミサイルに比べれば大幅に距離は短い(ミサイルなら最低でも500キロ、長いものなら3000キロmに及びます)
ただし、砲弾のほうが一発あたりのコストがかなり安い。またミサイルほどではないですがGPS誘導や慣性航法装置付きの砲弾は半径50mの円内に着弾させることが可能。複数撃つことでほぼ戦略的目標(空港とか地下施設とか)を破壊させることが可能。おそらく「特定の人物」を狙って主砲で殺害することも可能でしょう。速射性にも優れ一分間に10発もの発射が可能です。相手にとって狙われると防御することは不可能と言えるかもですね。(ミサイルや飛行機なら対空ミサイルで防御する可能性もありますが、砲弾はノーチャンスでしょう)

つまりはステルス性を活かして敵の海岸線に接近し、目標に対して大火力を浴びせる、そんな船。
もちろんトマホークのほうが長距離から打てる(その分安全)、飛行機からスマート爆弾を落とすほうが命中率は上がる。
しかしズムウォルトの主砲のほうが一発一発の威力は大きく(貫通弾なども使えるようになるんだろう)致命的な打撃を与える事ができる。目標に近づきさえすれば圧倒的な火力を使えるのがこの船の特徴と言えるでしょう。
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と良い事ずくめな船ですが、問題が。

建造費が高くなりすぎたんです。そこまで高いお金払って150キロメートル飛ばす主砲の価値があるのかという問題になります。ミサイルや空爆で代用できるならば、巨額の建造費がペイできない。

さらにはズムウォルトは高性能な主砲を備える一方で他の兵装はしょぼくなりました。応用も効かないんですね

結局アメリカ軍は数十隻の建造計画を取りやめ、わずか3隻のみを調達することにしました。
その分、現在使っているイージス巡洋艦の改良最新版を調達、更新する予定。
ズムウォルトは色んな意味で「幻の」船になってしまいました。悲劇の船と言ってもいいかもしれませんね。

無敵の船も経費削減には勝てなかった。月並みな表現ですが。